48.000 Avensis kører der rundt på de danske landeveje.
Den debuterede i 2007, og to år senere var den årets mest solgte bil.
I 2013 blev den kåret til Årets Brugtbil i Danmark, og sidste år strøg den til tops i en stor tysk tilfredshedsundersøgelse.
Avensis har en god historie.
Og nu er den kommet i en ny faceliftet udgave.
Mere evolution end revolution.
Den skal igen gøre Avensis til en af de stærke kort i firmabilsegmentet.
Avensis årgang 2015/16 har fået et strammere design, nyt interiør, nye features som bl.a. stor 8” multimedieskærm, ny Safety Sense sikkerhedspakke med bl.a. automatisk nødbremse, nye og mere effektive dieselmotorer fra BMW.
Og for at tækkes firmabilisterne har Toyota gjort Avensis mere komfortabel og bekvem.
Støjniveauet er sænket, og den mere luksuriøse kabine har fået sæder, der givet langt bedre støtte – på alle leder.
Men Toyota har også andet i posen.
Den danske importør er nemlig ude med et beskatningsgrundlag helt nede på 209.990 kr. for en 1,6 benzin sedan.
Her er konkurrenterne sat skakmat.
B både aircondition, fartpilot med fartbegrænser, sædevarme, LED-kørelys, LED-baglygter og automatisk nødbremse, er standard.
Ud over den automatiske nødbremse omfatter Toyota Safety Sense sikkerhedspakken fra mellemste udstyrstrin også vognbaneassistent, automatisk op- og nedblænding af fjernlys samt vejskilteassistent, hvor et kamera i bilen automatisk aflæser farttavler og vejskilte.
Det betyder, at man under kørslen hele tiden kan se den aktuelle hastighedsgrænse i et farvedisplay mellem speedometer og omdrejningstæller.
Den ubetinget mest attraktive udstyrspakke har fået navnet T2 Premium og omfatter både 18” alufælge, panoramaglastag, 8” multimedieskærm, bakkamera og tågeforlygter med kurvelys for bare at nævne lidt fra den omfattende liste af standardudstyr.
Men den danske importør indrømmer gerne, at det ikke er den billigste variant, de kommer til at sælge flest af.
Men den er der, og prisen vil sikkert trække nye kunder til.
Toyota tror mest på stationcar-udgaven Avensis Touring Sports T2 Premium med 1.8-liters benzinmotor med 147 hestekræfter.
Den har et beskatningsgrundlag på 304.990 kr.
Modellen kan også fås med den ny 2-liters dieselmotor fra BMW, 143 hk, og her er beskatningsgrundlaget på 349.990 kr.
Her læner Avensis sig prismæssigt tæt op af VW Passat og Ford Mondeo, men har mere udstyr at byde på.
Er du ikke firmabilkunde, skal du forholde dig til fra 294.990 kr.



GIPHY App Key not set. Please check settings