Hurra: Toyota kommer bilister til hjælp

Selvkørende biler; det lyder som et kønsløst mareridt.

Vi skal nok selv styre, bremse, give gas og skifte gear. BASTA!

Men vi kan vist lige så godt begynde at vænne os til tanken om bilerne, der kan det hele selv; for de er så småt på vej.

Men nu kommer Toyota os til hjælp.

De udvikler på et system, der ligger mellem bilen i dag og den førerløse.

Et system, der først overtager styringen, når der opstår en kritisk situation.

Det lyder rigtigt rart.

ABS, der sikrer at hjulene ikke blokerer og dermed giver optimal bremseeffekt og ESP, der regulerer fordelingen af kraft til hjulene i forhold til, hvor godt de har fat i underlaget er med til at øge køresikkerheden.

Det samme er automatisk nødbremse, der tager over, hvis føreren er på vej til at køre ind i noget eller nogen.

Det er herfra Toyota arbejder.

Toyota kalder systemet for guardian angel og det betyder, at vi fortsat skal have fuld kontrol over bilen, men får hjælp at elektronikken, hvis vi ikke selv magter situationen.

Hvis du selv har prøvet at teste en bil med automatisk nødbremse, vi du sikkert give mig ret i, at det er svært at overlade “styringen” til elektronikken.

Jeg har mange gange, og selv om jeg ved, at bilen nok skal bremse op i tide, trådte jeg de første gange selv på bremsen, når jeg opdagede faren.

Rent instinktiv!

Hos Toyota er man heller ikke helt sikker på, hvordan bilisterne vil reagere på deres ny hjælpesystem, så det vil nu blive grundigt testet i en simulator.

Den vil bevæge sig rundt i en kæmpehal, så testpersonerne både kan føle bilens bevægelser og accelerationer.

Leder af udviklingscentret Gill Pratt siger i den forbindelse:

“Vores plan er at se, hvordan mennesker reagerer, når bilen et kort øjeblik overtager kontrollen og kan gøre det bedre end føreren. Når det sker, vil føreren nemlig opleve, at rattet ikke nødvendigvis peger i samme retning som forhjulene, og det vil nok være en ubehagelig overraskelse for mange,” siger leder af udviklingscentret, Gill Pratt.