VW-chef: “Vi har klokket i det.”

Sidste, sidste, sidste: 

Michael Horn, den tyske bilfabrikants topchef i USA, har indrømmet, at Volkswagen »fuldstændig har klokket i det.«

Og han forsikrer, at der arbejdes hårdt på at rette op på vanskelighederne, der ifølge selskabet selv omfatter 11 mio. biler på verdensplan.

Han kan også se, at VW-koncernens markedsværdi på under 48 timer er faldet med over 100 mia. kr.

VW-Audi har, som skrevet på vildmbiler.dk i går, stoppet salget af dieselbiler i USA, og det amerikanske justitsministerium har ifølge Bloomberg indledt en kriminel efterforskning af sagen.

I Sydkorea har miljøministeriet besluttet at indlede en undersøgelse af udledningen fra bestemte Volkswagen- og Audi-modeller, og lignende tiltag er undervejs i Tyskland og Frankrig.

Dermed truer sagen med at blive en af de største industriskandaler i Tysklands nyere tid.

…..

Sidste, sidste:

Dramaet fortsætter.

VW oplyser, at de har indstillet salget af firecylinders VW- og Audi-dieselbiler i USA.

 

De pågældende modeller, som ikke længere sælges, udgjorde i sidste måned 23 pct. af VW-koncernens bilsalg i USA.

Sidste:

“Jeg beklager dybt, at vi har brudt vores kunders og offentlighedens tillid.”

Sådan står der skrevet i den pressemeddelelse VWs administrerende direktør, Martin Winterkorn, har udsendt efter at bilproducenten er blevet beskyldt for at have installeret manipulerende software i deres biler.

Og han tilføjer, at han har igangsat en ekstern undersøgelse af sagen.

…………………

Jeg nægter simpelthen at tro det!

At mægtige VW har installeret en række snydeprogrammer, der har sørget for, at diesel-bilernes forureningsudslip har været lavere under testene, end de i virkeligheden er.

Men skal man tro det amerikanske miljøagentur EPA, er den god nok.

De har meldt ud, at VW er under mistanke for at have snydt med satserne for 482.00 diesel-bilers udslip og de såkaldte nitrogenoxider (NOx-gas).

Snyderiet er ifølge EPA foregået på den måde, at ingeniørerne har  installeret et lidt for smart program, der fik bilerne til at reducere udledningen af nitrogenoxider (NOx-gas).

Men programmet var dog kun aktiveret, når bilerne skulle en tur forbi de strenge amerikanske testanlæg, der måler hvor meget bilerne forurener.

Når bilerne derefter kom ud til forhandlerne, var programmet ikke aktiveret længere.

Det betød, at de pågældende biler udledte op til 40 gange så meget forurening som det tilladte niveau.

Derfor kræver EPA, at VW trækker 500.000 biler tilbage i USA, og at de bliver idømt en bøde på 37.500 dollars pr. bil.

Det giver svimlende 117 milliarder danske kroner.

VW erkender ifølge The Guardian rigtigheden i, at de pågældende biler var udstyret med manipulationsanordningen.

Derudover afviser fabrikkens ledelse at kommentere anklagerne yderligere.

Det lyder som en rigtig grim sag for den tyske fabrik.

 

Ifølge nyhedsbureauet Associated Press, er der udelukkende tale om bilmodeller, der er solgt i USA:

• VW Jetta (2009-15)
• VW Beetle (2009-15)
• Audi A3 (2009-15)
• VW Golf (2009-15)
• VW Passat (2014-15)