Her er Fiats ny danskerbil

Det er ikke meget, vi hører til Fiat.

Punto er en gammel dreng og sælger ikke mere, og der er heller ikke mere ryk i Panda og 500.

End ikke den smarte SUV, 500X, får folket til at flokkes om Fiat-forhandlerne.

Men nu er bedre tider er måske på vej, for den ny dansker-bil, Tipo, er lige om hjørnet.

Den er top-smart og er kvaliteten og prisen i orden, har den alle chancer for at få Fiat tilbage på sporet.

Tusinder af danske familier har gennem tiderne ejet en Fiat og har en forkærlighed for det italienske mærke.

Dem skal Fiat have fat i igen!

Den første Tipo, der blev vist frem, var en sedan. Flot, men ikke interessant på det danske marked.

Vi er til hatchback med fem døre og stationcars.

Og de er her nu. Vist frem på Geneve Motor Show.

Femdørs-versionen er 437 cm lang og 149 cm høj, mens dimensionerne på Station Wagon-versionen er 457 cm i længden og 152 cm i højden. De har begge en bredde på 179 cm og en akselafstand på 264 cm.

Det giver et baggagerum med en kapacitet på henholdsvis 440 for hatchback og 550 liter for Station Wagon.

Modelprogrammet er logisk og overskueligt opbygget.

Der kan vælges mellem tre udstyrsniveauer og fire motorvarianter.

En 1,6 liters MultiJet dieselmotor med 120 hk, en 1,3 liters MultiJet dieselmotor med 95 hk, en 1,4 liters T-Jet benzinmotor med 120 hk og en 1,4 liters benzinmotor med 95 heste.

Som noget nyt har Fiat nu også dobbeltkoblingsgearkasse på programmet.

Udstyrsprogrammet er højt, bl.a. har Tipo Apple Carplay som standard. Det gør det muligt at slutte en iPhone til bilens Uconnect-display.

Fiat Tipo forventes til Danmark sidst på året.