Volvo XC90 helt suveræn i sikkerhedstest

Det er en bil for de få!

Desværre, for Volvo XC90 er den mest sikre bil, testorganisationen Euro NCAP nogensinde har testet

Den har som den første bil efter de skrappere 2015-regler opnået 100 pct. i kategorien sikkerhedsudstyr.

Lægger man dertil et flot resultat i kategorierne voksensikkerhed og barnesikkerhed, rammer Volvo XC90 skalaens loft.

Kun i kategorien fodgængersikkerhed viser den store svensker sig fra den hårde side.

”Volvo XC90 sætter ny standard. Bilen har ikke bare al det nye sikkerhedsudstyr som linjevogter, fartbegrænser og nødbremsesystem (AEB), der skal til, hvis en bil skal have fem stjerner, systemerne er hver især også til topkarakter. Det er ikke set tidligere,” siger FDMs repræsentant i Euro NCAP, Søren W. Rasmussen. 

Når en bil til priser fra én mio. kroner og opefter er værd at beskæftige sig med, er perspektivet i sikkerhedsudstyret.

”Volvo XC90 viser, hvor langt man i dag er i udviklingen af diverse sikkerhedssystemer, og som om få år, i takt med at de bliver billigere, vil være at finde i langt mindre og billigere biler. Eksempelvis fartbegrænsere, der dels kommunikerer med bilens navigationsanlæg, dels selv aflæser og justerer farten efter hastighedsskiltene langs vejen,” siger Søren W. Rasmussen og tilføjer: 

”Faktisk er Volvo XC90 så avanceret, at Euro NCAP først næste år begynder at bedømme de systemer, XC90 også har, som kan identificere og reagere i forhold til blandt andet fodgængere og cyklister.”

At Volvo tager sin ambition om, at ingen skal blive trafikdræbt eller komme alvorligt til skade i en ny Volvo i 2020 alvorligt, viste kollisionstesten også.

En enkelt mindre anmærkning blev det dog til, hvilket må ærgre Volvo.

I pæletesten foldede gardinairbaggen ved tredje sæderække sig ikke tilstrækkeligt ud. Volvo synes dog allerede at have taget hånd om dette.

I hvert fald kaldte Volvo i august de knapt 2.000 solgte Volvo XC90’er til et servicetjek, mens fejlen også blev rettet i produktionen.