Toptider af Michael Christensen

Michael Christensen har haft en lang pause fra racing efter sæsonafslutningen i USA sidste år.

Ikke helt optimalt for en GT-kører, som Porsche Motorsport stiller så store forventninger til

Det bliver der dog rådet bod på inden første afdeling i WEC på Silverstone den 12. april.

Porsche har booket ekstra banetid inden sæsonpremieren.

Erfarer vildmbiler.dk.

Første skridt mod topformen tog danskeren sammen med sine teamkammerater ved den officielle WEC-test på Paul Richard fredag og lørdag.

Med 433 omgange på den 5.971 km lange bane fik alle fire fabrikskørere banket rusten godt og grundigt af.

De to Porsche 911 RSR, der serviceres af Team Manthey, kørte helt uden problemer, og lå konstant i toppen af GTE-Pro-feltet.

Porsche har virkelig behov for succes i WEC efter den skrækkelige start, de har fået i den amerikanske TUDOR-serie, hvor Jan Magnussen og Corvette har vundet de første løb, Daytona og Sebring.

I Daytona kørte Porsches ny store håb, Earl Bamber, den anden af teamets to biler af i en et kikset overhalingsforsøg af danske Christoffer Nygaard i Aston Martin, og på Sebring udgik begge biler med mekaniske defekt.

To løb, fire biler udgået, nul point.

Jeg vil tro, der er blevet talt med store bogstaver på direktionsgangen i Porsches tyske motorsport-bunker.

Der var også masser af køretid til danske Young Driver Aston Martins GT-debutant Marco Sørensen.

Og han viste eminent kørsel, akkurat som han gjorde det 14 dage forinden i Aston Martins private test.

Her kørte han så hurtigt, at øjenbrynende sitrede på motorsportschefen.

Og vist gør det stadig!!!

Marco kører sammen med Nicki Thiim og Christoffer Nygaard i WEC.