Porsche-modeller med større muskler

Bedre motorer, mere glas i karrosseriet og eksklusivt interiør. 

Det er i store træk det, den ny Porsche 718 Boxster GTS og 718 Cayman GTS har at byde på i den nyeste version. 

Mange Porsche-fans har svært ved at forliges med de ny firecylindrede turbomotorer, der sidste år afløste den ægte 6-cylindrede boxermotor sugemotor. 

Men glem fortiden og med 365 hestekræfter,15 hk mere end i 718 S-modellen og op til 35 hk mere end i de tidligere GTS-modeller, er der rigeligt med power i en sjov dag på landevejen. 

Med et drejningsmoment på 430 Nm 1900 o/m. Behøver du ikke stresse motoren selv når du triller roligt derudaf. 

I forbindelse med dobbeltkoblingsgearkasse og Sport Chrono-pakken sprinter GTS-modellerne fra 0 til 100 km/t på 4,1 sek. Tophastigheden er 290 km/t. 

Manuel gearkasse er standard på begge modeller, men heldigvis kan en dobbeltkoblingsgearkasse tilkøbes. 

Du kan også, mod behørig betaling, få bilerne leveret med Porsche Torque Vectoring (PTV) med mekanisk spærring på bagakslen og Porsche Active Suspension Management (PASM), som sænker karrosseriet med 10 mm.  

Ikke kun teknisk, men også optisk skiller GTS-modellerne sig ud i 718-modelrækken. 

På fronten understreger den nye Sport Design-frontbeklædning den sportslige karakter. De nederste forlygter er sorte, som det er typisk for GTS-modellerne, og bixenonforlygterne er mørktonede.  

Bagpå er GTS-modellen umiskendelig takket være mørktonede baglygter, sort modelbetegnelse, sort panel nederst og de centralt placerede, sorte afgangsrør fra det standardmonterede sportsudstødningssystem. 

Sorte GTS-modelbetegnelser på dørpanelerne og 20” fælge lakeret i sort silkeglans fuldender profilen. 

Interiøret er også bestemt af GTS-generne. Stopuret til den standardmonterede Sport Chrono-pakke er placeret centralt i instrumentpanelet.  

Føreren og passageren sidder på sportssæder, hvor midterstykkerne som i andre GTS-modeller fra Porsche er forsynet med Alcantara.  

De 2-vejs elektrisk indstillelige sportssæder Plus med GTS-modelbetegnelse på hovedstøtterne sørger for øget sidestøtte og komfort.  

Desuden er der en høj andel af Alcantara i kabinen – blandt andet på ratkransen, midterarmlænskonsollen og armlænet.  

Porsche Track Precision App (PTPA) understøtter særligt sportsligt orienterede førere med mulighed for automatisk registrering, detaljeret visningog analyse af kørselsdata på kundens smartphone.  

718 GTS-modellerne kan bestilles allerede nu hos Danmarks to Porsche Centre: Porsche Center København og Porsche Center Aarhus, og de kommer ud hos forhandlerne i løbet af 2018. I Danmark er priserne inklusive moms afgifter:  

718 Boxster GTS fra 1.452.120 kr. 

718 Cayman GTS fra 1.412.487 kr.