Officielt foto af VW Golf GTI TCR

Intet GTI-træf i Wörthersee i Østrig uden en gedigen VW-overraskelse. 

I år er nyheden på verdens største event for potente GTi-biler den 9.-12. maj en Golf GTI TCR. 

Nej, ikke TCR banebilen, den kender vi jo allerede, men en gadeversion af den. 

De grimme brede skærme, de store luftindtag og splitteren i fronten og den store bagvinge på racerudgaven er pillet af, så den ikke ser så vulgær ud. 

Motoren, en 2-liters TSI er blevet detunet, så den nu yder 290 heste, baneraceren har 350, og den leverer 370 Nm fra 1600 til 4300 o/m. 

Gearkassen er en 7-trins DSG. 

VW fortæller, at topfarten er elektronisk begrænset til 250 km/t., men tilføjer, at de med et lille computerindgreb kan få til at køre 15 km/t. hurtigere. 

GTI TCR er nu den hurtigste Golf –  nej, vil Golf-kendere sikkert påstå, det er GTI Clubsport S med 310 heste og en topfart på 265 km/t.  – det er også delvist rigtigt, men den er bare ikke mere i produktion. 

Vedstående illustration viser en prototype, for den rigtige udgave er først færdig og slagsklar imod slutningen af året. 

I et begrænset antal. 

VW fortsætter med GTI TCR ud af det hurtigere spor, forståeligt, for der er nemlig solgt flere end 2,2 millioner Golf GTI-modeller siden introduktionen i 1976. 

Dengang havde Golf GTI 110 hestekræfter – det var vildt den gang.