Nu kan du godt stoppe med at rynke på næsen af 3-cylindrede motorer.
De kan nemlig godt være potente.
Bare se denne ny Ford Fiesta ST. Den er med en trebenet, 1,5 liter motor med 200 heste, et moment på 290 Nm og en acceleration fra stående til 100 km/t. på bare 6,7 sekunder.
Denne første trecylindrede motor fra Ford Performance kommer med Drive Modes, som justerer motoren, styretøjet, ESC-systemet, traction control-systemet og udstødningslyden for at give det helt rigtige setup uanset kører-situationen.
Om det er hen til bageren eller en krævende trackday på racerbanen.
Elektronisk lydforstærkning og aktive udstødningsventiler forstærker den sportslige lyd fra den trecylindrede motor, som også er udstyret med cylinderfrakobling, fra tre til to, for at sænke CO2-udledningen til et endnu lavere niveau.
Men, men, men!
Ford Danmark forventer først at introducere den nye Fiesta ST i 2018, i udgaver med tre eller frem døre.
Indtil da kan du glæde dig over, at Ford også har andre udgaver. Det skete på Fiestas 40-årsdag i Køln.
Med varianter som den luksuriøse Fiesta Vignale og den crossover-lignende Fiesta Active, den første Ford af sin slags i en række af kommende Active-versioner, har udvalget af Fiesta-modeller aldrig tidligere været så stort.
Den ny Fiesta introducerer usædvanligt sikkerhedsudstyr og med SYNC 3 med 8” touchscreen det mest moderne infotainmentsystem i klassen.
Motorprogrammet omfatter trecylindrede EcoBoost-motor med ydelser helt op til 140 hk og den nye 1,5-liters TDCi-motor med 120 hk.
Der er Danmarkspremiere på Fiesta-modeller til sommer.
GIPHY App Key not set. Please check settings