Den skrappeste Porsche Targa nogensinde

Her på vildmbiler.dk elsker vi at skrive om biler, du drømmer om at eje.  

Og i disse dage vrimler det med dem på Detroit Auto Show.

Så vi snupper lige en mere af dem er, en Porsche 911 Targa 4 GTS. Lidt mere kraftfuld og sportsligere end Carrera S, men mindre barsk end den racerklare 911 GT3.

Targa 4 GTS er den voldsomste Targa-model nogensinde.

Den har samme 3,8 liter boxermotor som Targa S, men med 30 heste flere. Det vil sige i alt 430.

Bilens maksimale drejningsmoment er blevet forhøjet med 50 Nm til 800 Nm. Det, øger ydeevnen, og de to  nye turboladere sikrer motoren endnu bedre respons.

Den napper de første 100 km på 4,3 sekunder, og først ved 299 km/t. topper den. 

Præstationer er de samme med manuelt som PDK dobbeltgearkassen.

Sammenlignet med de to-hjulstrukne 911 Carrera-modeller, er de bageste hjulkasser øget med 22 millimeter, og de bageste dæk er ti millimeter bredere.

911 Targa 4 GTS har træk på alle fire hjul, og har som standard Sport Chrono pakke, PASM chassis, 20-tommer hjul og sportsudstødningssystem.

GTS-DNA’et er også defineret i kabinen i 911 Targa 4 GTS. Integreret i midten af instrumentpanelet er stopuret fra Sport Chrono pakken.

Det dominerende interiørmateriale er sort alcantara, som blot vejer det halve i forhold til traditionelt læder.

Targa har været et etableret medlem af 911 modellinjen siden den fik sin debut tilbage i 1965.

Markedsandelen for den seneste generation af 911 Targa med dens karakteristiske tagbøjle er 13 procent – og tallet er voksende.

Porsche 911 Targa 4 GTS bliver lanceret i Danmark omkring april 2015. Prisen bliver  2.932.903 kr. inkl. moms og levering.