Nissan betaler registreringsafgiften!

Nissan kommer elbil-kunderne til hjælp.

Køber du en Leaf, betaler importøren den registreringsafgift, bilen blev pålagt ved årsskiftet.

“Vi mener ikke, at elbils-markedet er modent til mere registreringsafgift,” fortæller pressechef Ann Strøbye til vildmbiler.dk. 

14.000 til 34.000 kr. blev med et hug lagt oveni Leaf, afhængig af version, og det gjorde ond helt ind i direktionslokalerne.

Så ondt, at det straks blev taget skridt til at lancere en kundevenlig kampagne på Leaf og e-NV200 Combi & Evalia.

Nissan Leaf 24 kWh fås derfor fortsat fra 248.190 kr. og en 30 kWh Acenta fra 284.390 .

Det ny 30 kWh batteri forøger kapaciteten med 26 pct. og rækkevidden op til 250 km/t.

Det betyder kort og godt, at der på mange ture kan spares en hurtigopladning.

Ekstra-prisen for 30 kWh-batteriet er 15.000 kr., og det har otte års garanti eller 160.000 km.

Batteriet, der har samme størrelse som det standardmonterede 24 kWh, kan tilvælges Acenta og Tekna versionerne.

Godt gået, Nissan!