Jeep menes på vej med mini-SUV

Til juni præsenterer Jeep deres ny fem-årsplan, og internationale medier vil vide, at der blandt de kommende modeller er lille Renegade SUV bygget på Fiat 500-platform. 

Rygter Jeeps boss, Mike Mantley, ikke gjorde meget for at aflive på Geneve Motor Show. 

Mini-Jeep’en menes at skulle bygges på Pomigliano-fabrikken ved Napoli, men der foreligger ikke noget om, hvor produktionen kan begynde. 

Er prisen i orden kan den lille Jeep blive meget interessant på det danske marked, hvor mindre SUV oplever et sandt salgsboom. 

Men indtil den kommer, må du en klasse op, hvis du vil eje eller lease en Jeep. 

Netop nu introducerer den danske importør en ny Compass, der er en ægte Jeep og tro mod sit ophav. 

Jeep er en af de absolutte pionerer blandt SUVer og har igennem sine mere end 75 år lange historie introduceret adskillige SUV’er i alle størrelser. Den nye Compass er summen af alle disse erfaringer og derfor en kompakt og samtidig meget rummelig bil og behændig bil. 

Den fås både med for- og firehjulstræk og hele fem forskellige motorer. Indgangsversionen er altid udstyret med forhjulstræk og parret med enten en 1,4 liters turbobenzinmotor med 140 hk eller en 1,6 liters dieselmotor med 120 hk til samme pris på 358.980 kr.  

Er ønsket Active Drive firehjulstræk med Selec-Terrain, som har fire forskellige køreprogrammer, er der flere muligheder: Enten en 170 hestes turbobenzinmotor med 9-trins automatgear eller to 2-liters dieselmotorer; en 140 hestes med 6-trins manuel gearkasse eller den stærke 170 hestes udgave med den avancerede 9-trins automatgearkasse.  

(Se priserne nederst i artiklen).

I Danmark leveres Jeep Compass udelukkende med udstyrsniveauet Limited, og på Jeep sprog betyder det alt: Adaptiv fartpilot, fjernlysassistent, Bi-xenon forlygter, regnsensor, parkeringssensor bagtil, stort Uconnect-multimediesystem med 7” touchskærm, DAB radio, Apple Carplay, 17” alufælge, klimaanlæg, elektrisk åbning og lukning af bagklappen, nøglefri betjening, varme i forsæder, varme i rattet og meget mere. 

Er du til noget vild off-road-kørsel, så fås Jeep Compass i en ekstrem version, kaldet Trailhawk. Den er med den store 170 hestes dieselmotor, 9-trins automatgear og det mest avancerede Active Drive Low AWD-system. 

Trailhawk versionen er godkendt efter helt specifikke Jeep-krav til at kunne køre seriøs off-road kørsel. Her er blandt andet spær, Lock-funktion, Hill-Descent control, specifik dækmontering og ekstra køreprogrammer i Selec-Terrain styringen af det elektroniske firehjulstræk. 

Trailhawk versionen koster 553.980 kr. 

Uanset valg af Compass version er sikkerheden som altid et stort fokusområde, hvilket også kommer til udtryk i standardudstyret med ting som aktiv vognbaneassistent, FCW+ avanceret nødbremse, adaptiv fartpilot og kraftige Xenon lygter på alle versioner.  

Sikkerheden blev også godkendt af EuroNCAP sidste år med de maksimale fem stjerner.  

“Introduktionen af den ny Compass er meget vigtig for os her i Danmark, så vi er rigtige glade for nu at kunne præsentere det danske modelprogram og det til nogle rigtig gode priser med alt i standardudstyr,” siger PR-manager Steffen Holm til vildmedbiler.dk. 

Jeep Compass kan opleves hos landets Jeep forhandlere i Nærum, Fredericia og Randers til Åbent Hus søndag den 18. marts. 

 

Modelprogram og priser (alle priser inklusive leveringsomkostninger): 

Benzin 

Jeep Compass 1.4 MultiAir Turbo 140 hk Limited 358.980 kr. 

Jeep Compass 1.4 MultiAir Turbo 170 hk 9-trins Aut. 4WD Limited 473.980 kr. 

Diesel 

Jeep Compass 1.6 Diesel 120 hk Limited 358.980 kr. 

Jeep Compass 2.0 Diesel 140 hk 4WD Limited 438.980 kr. 

Jeep Compass 2.0 Diesel 170 hk 9-trins Aut. 4WD Limited 523.980 kr. 

Jeep Compass 2.0 Diesel 170 hk 9-trins Aut 4WDLow Trailhawk 553.980 kr. 

 Som firmabil starter beskatningsgrundlaget ved 310.000 kr. 

 Foto: Billedet viser den ny Jeep Compass. Vil du se hvordan den lille mini-Jeep kan komme til at se ud, så gå ind på: https://www.motor1.com/news/235799/jeep-mini-suv-announcement-june/