Erik Hawaleschka Madsen
To store kanoner er mistænkt for at stå bag dieselgate.
Det er Ulrich Hackenberg, Audis chefingeniør, og Wolfgang Hatz, billedet, der blandt andet har udviklet Prosches Le Mans-vindende hybrid-motor.
De to top-ingeniører menes at have installeret den software i Volkswagens dieselbiler, der var designet til at snyde myndighedernes test af, hvor meget NOx bilerne udledte.
The Wall Street Journal har ifølge JP Busines ikke kunnet få en kommentar fra Ulrich Hackenberg, Wolfgang Hatz eller Martin Winterkorn.
Sidstenævnte var siden 2007 administrende administrerende direktør for VW, men blev afskediget efter dieselskandalen blev afsløret.
Ulrich Hackenberg og Wolfgang Hatz anses ifølge the Wall Street Journal at være blandt Tysklands bedste industri-ingeniører.
De fik tildelt ansvaret for udviklingsenheden hos Volkswagen kort tid efter, at Martin Winterkorn blev udnævnt til administrerende direktør i 2007.
GIPHY App Key not set. Please check settings