BMW afslører ny 5-serie

Her er det første officielle billeder af den ny BMW 5-serie.

Elegant som en 7-serie, mere aerodynamisk og med ny teknik i overflod.

Men stadig med baghjulstræk og 50/50 vægtfordeling.

Den ny 5-serie er syvende generation, og den skal tage kampen op med biler som Mercedes E-Klasse og Jaguar XF, som har overhalet den nuværende i raffinement, teknologi og komfort.

Om den kam vinde det tabte tilbage, vil tiden vise, men ved at bringe innovationerne fra 7-serien med over, er missionen ikke umulig.

Ifølge Wolfgang Hacker, der er projektleder på den ny 5-serie, fortæller, at alle detaljer er bedre end på forgængeren, og at hver eneste designdetaljer  punkt for punkt blevet diskuteret,

Processen har varet i fire år.

Den ny 5-serie er bygget på samme platform som 7’eren, men uden dens kulfiberkerne. I stedet er der anvendt mere aluminium, lettere bremser og alufælge, så man har kunnet skrælle 70 kg af egenvægten.

I forhold til de gamle model, er den blevet 3,6 cm længere, 0,6 cm bredere og 0,2 cn højere, mens bagagerums kapaciteten er steget med ti liter.

Alt sammen i småtingsafdelingen.

Flagskibet, der kommer lidt efter bilens officielle præsentation, bliver en M550i xDrive med en 4,4 liter V8-motor med 455 hestekræfter.

Den napper de første 100 km/t. på fire sekunder, tre tiendedele hurtigere end den nuværende 552 hestes M5.

Udover et væld af økonomiske og potente benzin- og dieselmotorer vil BMW for første gang også lancere en 530E plug-in hybrid-version.

En anden stor nyhed er, at BMW har udstyret 5-serien med “Integral Active Steering”, der gør baghjulene medstyrende og dermed øger svingegenskaberne mere dynamiske.

Systemet kan også fås til xDrive-versionen.

Så bliver det rigtigt spændende!