Alfas vilde SUV er landet i Danmark

Den har været lang tid undervejs, men nu er den her, den vilde og voldsomme Alfa Stelvio Quadrifoglio med 510 hestekræfter. 

En ultimativ køremaskine med acceleration til 100 på 3,8 sekunder og en tophastighed på 283 km/t.

Stelvio Quadrifoglio blev for nylig kåret som den hurtigste SUV på den legendariske 20,835 km lange Nürburgring Nordschleife med en omgangstid på syv minutter og 51,7 sekunder. 

Så går det stærkt.

Kraftværket i vilddyret er en 2,9 liters V6-biturbobenzinmotor i aluminium, der er udviklet med input fra Ferrari, er parret med et 8-trins automatgear, som i køreprogrammet Race kan skifte gear på 150 millisekunder.  

Den overlækre Alfa SUV er med et ekstremt stift karrosseri, der ved brug af kulfiber og aluminium har en vægt på bare 1830 kg 

Stelvio Quadrifoglio trækker 100 pct. på baghjulene under normal kørsel, men kan sende op til 50 pct. til forakslen efter behov.  

Den er proppet med avanceret standardudstyr som Alfa Romeo DNA Pro Selector, hvor der kan vælges mellem fire forskellige køreprogrammer, et aktivt Torque Vectoring-differentiale, adaptiv affjedring og et deaktiveringssystem til halvdelen af motorcylindrene for at spare på benzinen, når ikke alle 510 hk skal stå til rådighed.  

Udstyrsniveauet er omfattende og luksuriøst. Midten af instrumentbrættet domineres af det nye Alfa Connect infotainment-system, som nu også indeholder Apple CarPlay.  

Som ekstraudstyr kan Stelvio Quadrifoglio leveres med letvægtsracersæder i kulfiber fra Sparco, sæder som giver maksimal støtte under ekstrem banekørsel og samtidig leverer komfort under lange køreture. 

Endelig kan Stelvio Quadrifoglio også udstyres med effektive bremser i kulfiber, som sikrer øjeblikkelig og konstant bremsekraft under ekstreme forhold.  

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, der er landet hos Alfa-forhandlerne, koster 1.643.252 kr., men kan også leveres i en S-Van-udgave til henholdvis 930.913 kr. ekskl. moms og 1.071.178 kr. inkl. moms., hvis man kan undvære bagsædet.  

Tekniske data: 

2,9 liter V6 BiTurbo med cylinder-deaktiveringssystem 

• Q4 firehjulstræk og 8-trins automatgear 
• Ydelse: 510 hk. v. 6.500 omdr./min. 
• Moment: 600 nm v. 2.500 – 5.000 omdr./min. 
• Topfart: 283 km/t 
• Acceleration 0-100km/t: 3,8 sek  
• Kombineret forbrug: 11,1 km/l 
• CO2: 210 g/km 
• Dækmontering: For: 255/45R20 – Bag: 285/40R20 

 Vigtigste standardudstyr: 

• 20” sorte alu-fælge 
• Sort-lakerede bremsekalibre 
• Bi-Xenon lygter med aktivt kurvelys og forlygtevaskere 
• Varme i sprinklerdyser 
• Sort-lakerede lister omkring sideruderne 
• Sportssæder i dellæder/Alcantara 
• 8-vejs el-justerbare forsæder med elektrisk lændestøtteregulering med memory i førersiden 
• Ægte kulfiberbeklædninger på instrumentbord 
• Rød startknap på rattet 
• Instrumentbord beklædt i sort læder-optik 
• Regnsensor 
• Parkeringssensorer for og bag 
• Elektrisk sammenklapbare sidespejle 
• Elektrisk åbning og lukning af bagklap 
• Bakkamera 
• Varme i forsæder og rat 
• Automatisk nedblænding af sidespejle og indv. bakspejl 
• Fjernlysassistent 
• Apple® Carplay 
• Alfa Connect med mediaplayer, Bluetooth og 8 højtalere 
• Skiftepadles bag rattet i aluminium 
• Keyless entry samt lys i dørhåndtag 
• Alfa Active Suspension 
• Cylinder de-aktiveringssystem 
• AEB nødbremse 
• IBS integreret bremsesystem 
• BSM Blindspot Monitoring System