Ny Citroën med avanceret affjedring

Jeg var for tre år siden med til at kåre Citroën Catus til Årets Bil i Danmark. 

Jeg var begejstret for dens utraditionelle design, praktiske indretning og de såkaldte Airbumps på siden, der tager fra, når andre bilister, uden at tænke sig om, åbner deres bildøre på snævre parkeringspladser. 

Men i dag er jeg knap så begejstret for Cactus. Jeg syntes, den er lidt kedelig at se på, og jeg syntes Airbumpsen hurtigt kommer til at se falmede ud. 

Andre har sikkert en anden mening om det, men kendsgerningen er, at den kommende Cactus, der netop er blevet præsenteret, og som kommer til Danmark næste år, er med en mere diskret type airbags nederst på dørsiderne. 

De indgår nu som en del af karrosseriet, der skal signalere mere hatchback end crossover, så den tydeligt adskiller sig fra den ny C3 Aircross. 

Det ny design har mere finesse og er mere premium end forgængeren. 

Den helt store nyhed i Cactus 2018 er affjedringen, Progressive Hydraulic Cushions, der består af nyudviklede støddæmpere med et to-kammer-system, som skal tage bedre hånd om bump og ujævnheder end traditionelle støddæmpere. 

Kendere husker nok systemet fra Citroën ID og CX. 

Advanced Comfort-sæder, der giver maksimal sidde- og kørekomfort, mere støjisolering og tykkere ruder, er andre nyheder Citroën fremhæver i nyhedsmaterialet. 

Cactus skal være en flyder! 

Motorprogrammet er stort set, som det vi allerede kender, med et par nye, en benzin med 130 heste og en diesel med 120 kommer til i den model. 

Der er dansk premiere til næste forår.