Én lille fejl til syv kroner efter 100.000 km

En udbrændt nummerpladepære!

Det var alt hvad tyske AutoBild kunne finde af fejl efter at have testet Hyundai i30 over 100.000 kilometer.

Dermed kunne Hyundai ånde lettet op. For det er kendt, at pulsen hos bilfabrikanterne stiger en anelse, når AutoBild tager fat på deres omfattende langtidstest af en bilmodel.

Efter 100.000 kilometers kørsel bliver bilen skilt total ad, og hver eneste del bliver grundigt analyseret.

I tilfældet Hyundai i30 var der udover nummerpladepære intet at komme efter og konklusionen fra testholdet var: “Pålidelighed, holdbarhed, driftsikkerhed, den bedste bil i sin klasse til dato.

Den testede i30 får ikke mange uger til at sole sig i, for allerede den 1. oktober præsenterer den koreanske fabrik en helt ny udgave på Paris Motor Show.

Og tro mig, den er endnu bedre end den nuværende.