Den danske GT-stjerne sluttede sæsonen med 124 point, ti flere end Fran Rueda og Andres Saravia og yderligere seks flere end sin teamkammerat hos Luzich Racing, Alessandro Pier Guidi, der missede afdelingen på Paul Richard på grund af sit engagement i WEC.

“Jeg er så fantastisk glad og stolt! Men det er vigtigt for mig at sige, at det her mesterskab skyldes en suveræn indsats fra hele teamet, som gennem sæsonen har kæmpet mod hårde odds. Vi startede stærkt ud med en dobbeltsejr i årets første løb, men kampen mod især rivalerne fra BMW har været hård. Helt frem til det sidste af weekendens to løb var mesterskabet på spil, så det var en vildt fed fornemmelse endelig at kunne krydse målstregen og slutte sæsonens som mestre,” lyder det fra Mester Mac.

For det unge Las Vegas-baserede Luzich Racing og ikke mindst teamejer Michael Luzich er Mikkel Macs mesterskab en stor triumf, og selv om chefen endnu ikke har besluttet sig for, hvad der skal ske i den kommende sæson, bliver det med sikkerhed med danskeren i førersædet.

“Jeg tror, der går en måneds tid, inden vi kan melde noget ud om 2019-sæsonen,” siger Mikkel Mac til Vildmedbiler.dk.

The post Mikkel Mac GT Open-mester appeared first on vildmbiler.dk.

Her skal han køre i samme team som en anden Formula Racing-støttet kører, Mikkel Mac, men i det amerikanske teams bil nummer to. (52). 

Nicklas Nielsen skal dele bil med tredje generation Eddie Cheever, der er en meget rutineret kører mange store internationale GT-løb på sit CV.  

De to GT Open-debutanter erstatter Daniel Serra og Marco Cioci, der skal køre i andre serier i weekenden. 

Nicklas Nielsen har testet to gange for Luzich Racing på grandprix-banen ved Barcelona med Mikkel Mac ved pitmuren den ene gang. 

“Det var godt, det jeg så, så jeg forventer mig meget af Nicklas og Eddie på Monza,” fortæller Mikkel Mac til Vildmedbiler.dk. 

Luzich Racing fører teammesterskabet med 75 point, mens presses hårdt bagfra af italienske Imperiale Racing, der har 73. 

“Vi har derfor brug for, at de to GT Open-debutanter skaber nogle point sammen, jeg tror endda, at de vinder det første af de to løb på Monza,” tilføjer Mikkel Mac, der selv fører det individuelle mester med ni point ned til nummer to. 

Som Mikkel Mac fortæller, har Nicklas Nielsen testet GT3-Ferrarien i to omgange, og han føler selv, at han løste opgaven rigtigt godt. 

“Vi prøvede en masse ting af, og jeg syntes det hele spillede, så jeg ser frem til løbet på Monza med både glæde og spænding. I en Ferrari på Monza, det kan næsten ikke blive større,” siger Nicklas til Vildmedbiler.dk 

VM-finalen i karting, OK Senior, stod ellers som septembers store begivenhed for Nicklas. Chancen for at vinde titlen var god bedømt ud fra testene på banen i Kristiansand. 

“Det er selvfølgelig ærgerligt, at jeg ikke han køre VM, men chancen i GT Open er endnu større, så jeg kommer nok over det,” indrømmer han. 

Fremtiden ligger ikke i karting for den danske verdensstjerne, men i GT3, så det er med at holde sig til, når chancen byder sig.

The post Ferrari-mester i GT3 på Monza appeared first on vildmbiler.dk.

Han skal i en Ferrari F12 TDF duellere med en et jetfly på Flyvestation Aalborg i et velgørenhedsarrangement til fordel for Ungdommens Røde Kors. 

“Jeg har prøvet at køre omkap med et jetfly, og det var både sjovt og spændende,” siger Mikkel Mac til Vildmedbiler.dk. 

Men tilbage til Autódromo do Estoril. 

Selv om forberelserne til sæsonpremieren ikke peakede 100 pct. var der stillet store forventninger til Mikkel Mac og hans cordriver, den italienske GT-stjerne og verdensmester, Alessandro Pier Guidi. 

Og de skuffede ikke. Mikkel Mac satte deres Ferrari 488 GT3 på pole til første løb og kørte en sikker sejr hjem. I anden tidtagning var vejret omskifteligt, og Pier Guidi måtte “nøjes” med tredjehurtigste tid. 

Men han var fremme på førstepladsen, da han kom i pit for at skifte med Mikkel Mac. På grund af en speciel regel om, at vinderen af første løb for 15 sekunders “pitstraf”, kom Mikkel ud på andenpladsen og måtte kæmpe sig tilbage på førstepladsen. 

“Det var helt fantastisk at starte sæsonen med to sejre og en sikker føring i mesterskabet. Resultatet giver store forhåbninger om, at jeg kan slutte helt på toppen, når sæsonen er slut,” siger danskeren til Vildmedbiler.dk. 

At Mikkel Mac ikke nævner sin teamkammerat, Pier Giudi, i den sammenhæng har sin forklaring. Den italienske verdensmester mister nemlig to løb i GT Open på grund af løbssammenfald med World Endurance Championship, som er hans førsteprioritet. 

Men danskeren kan glæde sig over, at han får en fuldgod erstatning i en anden italiener, Marco Cioci, der har mange store internationale sejre på sit CV. 

“Jeg kender han rigtigt godt, og er sikker på, at vi sammen kan levere varen,” siger Mikkel Mac. 

Den talentfulde dansker kører for det Amerikanske team Luzich Racing, der er debutanter i GT Open og derfor helt oppe i skyerne lige nu. 

The post Fra GT-sejre til race mod kampfly appeared first on vildmbiler.dk.

Anders Fjordbach må nemlig ikke køre hele løbet alene. 

“Jeg håber det bedste for Dennis, for han skal kunne køre 40 minutter af løbet, hvis vi skal være med. Kommer Dennis på højkant inden løbet skal han køre de to første to stint, hvorefter jeg må gøre arbejdet færdig i de efterfølgende tre timers og 20 minutter,” fortæller Anders Fjordbach til Vildmedbiler.dk. 

Det danske team starter fra en skuffende 15.-plads. 

¨ 

Corvette Racing vandt GTLM-klassen på Long Bech, men det var desværre ikke Jan Magnussens bil, men nummer 4 Corvette med Tommy Milner og Oliver Gavin. Nummer 3 Corvette med Magnussen og Garcia sluttede på fjerdepladsen.

…

Mikkel Jensen fik en forrygende debut for BMW i åbningsløbet i ADAC GT Masters på Oschersleben. 

Den unge dansker blev treer i tidtagningen og sluttede sammen med sin rutinerede codriver, den tidligere DTM-mester, Timo Schejder, på tredjepladsen weekendens første løb. 

De kom ganske vist i mål på fjerdepladsen, men den Lamborghini, der sluttede på andenpladsen blev diskvalificeret og det lukrerede Mikkel Jensen og Scheider på. 

… 

I GT Open i Estoril viste Mikkel Mac høj klasse, da han først satte sin Ferrari 488 GT3 på pole position og sammen med sin codriver, Alessandro Pier Guidi, kørte en sikker sejr hjem på den tidligere Grand Prix-bane vest for Lissabon. 

… 

Formel-talentet Frederik Vesti viste stor styrke i lørdagens andet løb i den tyske Formel 4-serie. Efter en femteplads i det først kørte sig op på podiets andet trin i det næste efter flot kørsel. Spændende om Vesti kan tage det sidste skidt på podiet i morgen, når tredje afdeling køres. 

…  

I USA var Michael Christensen hurtigst af alle i den sidste træning forud af kvalifikationen til tredje afdeling i Pirelli World Series i Long Beach, men det blev kun til en femtehurtigste tid, da startplaceringerne skulle fordeles. 

.. 

På Sepang i Malaysia debuterede Dennis Lind for Lamborghini i Blancpain GT Series Asia med en imponerede andenplads i weekendens første løb. 

The post Dansk racerteam ramt af sygdom  appeared first on vildmbiler.dk.

Det er i år han skal vise, at han har det, der skal til for at bliver en stjerne i internationale GT-racing. 

Den talentfulde dansker skal, som tidligere omtalt på vildmbiler.dk, køre den internationale GT Open i en Luzich Racing anmeldt Ferrari 488 sammen med WEC GTE Pro-verdensmesteren, Alessandro Pier Guidi.

En medkører, der ligger et stort pres på danskeren.

De to kørere indledte samarbejdet i weekenden på Paul Richard, hvor GT Open-feltet testede for anden gang, og med sol over banen nær Castellet i Frankrig var betingelserne for testen ganske gode.

“Det var en rigtig god test, Alessandro er en fantastisk kører, og vi arbejder rigtigt godt sammen,” siger Mikkel Mac til vildmbiler.dk. “Vi har den samme følelse med bilen og ønsker de samme ændringer i opsætningen. Det er meget positivt, at ikke skal gå på kompromis med det.” 

Ferrari 488’eren, der serviceres af AF Corse, er en forbedret version af den model Mikkel Marc kørte i serien sidste år.

“Der er lavet en komplet aero-opdatering, så den både er mere stabil og hurtigere,” fortæller Mikkel. 

Der blev kørt otte testsessions på Paul Richard og som i sæsonens første test i Barcelona, (her deltog Mac og Guidi ikke) var det brasilianerne Allam Khodair og Marcelo Hahn, i en Mercedes AMG, der satte hurtigste tid.

Pier Guidi og Mikkel Mac kørte på andenhurtigste tid.

“Vi lægger ikke så meget i tiderne, men koncentrerede os primært om at optimere samarbejdet i teamet, så det hele spiller, når det går løs i åbningsløbet på Autódromo do Estoril den 14.-15. april,” tilføjer Mikkel Mac, der glæder sig til at se, hvad konkurrenterne har i ærmet, når det rigtigt går løs.

Det var på den portugisiske bane Formula Racing med Mikkel Mac i Ferrarien sikrede sig ELMS-mesterskabet i 2015 og kvalificerede sig til Le Mans året efter.

Foto: GT Open

The post Mikkel Mac presset til at præstere appeared first on vildmbiler.dk.

Det melder det danske racertalent ud i dag. 

Alessandro Pier Guidi er ikke en hr. Hvem-som-helst. Han er Ferrari fabrikskører og regerende FIA WEC GTE Pro mester.

Han har også  har kørt flere 24-timersløb på både Daytona og Le Mans 

Mikkel Mac skal køre for det nystartede amerikansk-ejede team, Luzich Racing, i en Ferrari 488 GT3, og med det officielle Ferrari-team, AF Corse, som operatør. 

“Det er en fantastisk chance for mig at få mulighed for at prøve evnerne af i det bedste materiel og sammen med en af verdens allerbedste GT-kørere,” siger Mikkel Mac, der håber en god præstation kan føre til større opgaver fremover. 

Målet er at blive Ferrari fabrikskører. 

På grund af sit primære engagement i WEC må Alessandro Pier Guidi melde fra til GT Open-løbene på Paul Richard og i Barcelona. I de to løb erstattes af han af en anden erfaren italiener, Marco Cioci. 

Udover de syv løb og flere tests i GT Open skal Mikkel Mac også fungere som instruktør for kørere i Ferrari Challenge i denne sæson. 

Det betyder, at der i år ikke bliver plads til løb i Danmark. 

Den første test i International GT Open afvikles på Paul Richard i weekenden. 

Mikkel Mac sluttede på femtepladsen i GT Open sidste år. Også i en Ferrari 488 GT3.

Fakta: 

International GT Open har deltagelse af de største sportsvognsmærker, blandt andre Ferrari, Porsche, Lamborghini, Bentley og Aston Martin. Serien har dermed også fabrikkernes fulde opmærksomhed.

Mesterskabet afvikles over syv løbsweekender på nogle af verdens mest berømte racerbaner, og hver weekend består af to kvalifikationer og to løb. 

The post Mikkel Mac makker med verdensmester appeared first on vildmbiler.dk.

Prototypen er lejet ud til det russiske team, SMP Racing, og skal køres af Renault Formel 1-testkøreren Sergei Soritkin, der får debut på Le Mans, og de to Indycar-kørere Viktor Shaitar og Mikhail Aleshin.

High Class Racing stiller ud over bilen også mekanikere og andet personale til rådighed. SMP medbringer selv en raceingeneer.

Det er meningen at SMP Racing skal køre med bilen er de resterende løb i European Le Mans Series.

Foto: dailysportscar.com

..

Nicklas Nielsen kom tilbage i kampen om det internationale tyske Formel 4-mester med

en tredje, en ottende- og andenplads i weekenden løb på Red Bull Ring i Østrig.

I den samlede stilling ligger han på en fjerdeplads 29 point efter nummer et og to.

Der er fire løb tilbage i serien, så der er stadig masser af point at køre om.

“Jeg syntes det går bedre og bedre for både teamet og mig, så jeg er fortrøstningsfuld med hensyn til at vinde mesterskabet,” siger Nicklas Nielsen til vildmbiler.dk.

Det næste løb køres på Oschersleben, derefter er det Nürburgring, Sachsenring og til slut Hockeheim den 23. september.

…

Det var ren opvisning af Mikkel O. Pedersen, da han testede fornem i Special Saloon Car på Ring Djursland.. Tre løb og tre sikre sejre blev det til for den 20-årige Struer-kører.

En god optakt til fjerde afdeling af den internationale Porsche Mobile1 Supercup, som køres i forbindelse med det østrigske Grand Prix på Red Bull Ring i starten af juli.

”I denne weekend er der blevet kørt en afdeling af Porsche Carrera Cuppen, så jeg er naturligvis ikke så forberedt som de supercup-kørere, der kørte med der, men jeg kender banen, og nu skal jeg lige bruge noget tid i simulatoren, så jeg er klar til at tage til Østrig,” siger han. 

…

Den tidligere Le Mans-vinder, Kristian Poulsen og hans bror Roland, har af personlige årsager stoppet deres angegement med Engstler Motorsport i den tyske TCR-serie.

Det fortalte Kristian Poulsen til vildmbiler.dk på Ring Djursland, hvor han ude at kigge på DTC.

…

Hverken Kevin Rossel eller Nicolaj Møller Madsen var til start for PROsport Performance i GT4 på Red Bull Ring i Østrig i weekenden.

Kevin på grund af manglende tid i et hårdt presset DST-program, mens Møller Madsens fravær er mere kryptisk. I en pressemeddelelse siger han, at det skyldtes en teknisk fejl på Porsche Cayman GT4-raceren, som han bankede i muren i afdelingen i England.

“Desværre er det ikke lykkedes at finde forklaringen på den tekniske fejl, og derfor har mit Porsche-team, Prosport Performance, valgt ikke at stille op, når tredje afdeling af GT4-mesterskabet i weekenden køres på østrigske Red Bull Ring.“

”Det er både jeg og teamet rigtig ærgerlige over, men jeg forstår også godt, at man ikke tør stille til start, når man ikke er sikker på, at det samme kan ske igen,” siger Nicolaj Møller i en pressemeddelelse.

!!!!!!!!!!!!

Vildmedbiler.dk har kontaktet det tyske team får at få deres svar på, hvorfor han ikke kører, og det lød kort og kontant: “Ask Møller Madsen.” 

Det gjorde vi så igen, men er ikke blevet klogere.

Men måske handler det om penge, for de to crash, først på Brands Hatch og derefter i Phoenix Racings Audi på Nürburgring, er ikke billige.

…

Mikkel Mac og portugiseren Miguel Ramos vandt i deres Spirit of Race Ferrari 488 GT3 det ene af de to løb i GT Open på Paul Richard i weekenden. I det andet blev de nummer syv.

Danskeren kørte bilen på pole til løbet, de vandt.

De to kørere ligger efter tre afdelinger nummer fire i mesterskabet.

…

Nicolaj Sylvest var ikke helt på toppen i ADAC GT Masters på Red Bull Ring i weekenden. Han blev nummer 13 i Free Practice Trophy, nummer 23 i kval 1 og 15 i race 2.

The post Dansk team med LMP2 på Le Mans appeared first on vildmbiler.dk.

Porsches fabrikskører, Michael Christensen, og hans teamkammerater, Klaus Bachler, Lucas Luhr og Norbert Siedler startede 24-timersløbet på Nürburgring Nordschleife som nummer 30 og sluttede på sjettepladsen.

Danskeren var udlånt til det tyske privatteam, Frikadelli Racing, og med hurtig og sikker kørsel rykkede de op gennem feltet og blev bedste Porsche-team.

“Vi havde overhovedet ingen nærkontakt med konkurrenter i de 24 timer, og det er faktisk ret så usædvanligt for løbet, hvor antallet af biler i mange forskellige klasser skaber hektiske trafikale forhold,” fortæller Michael Christensen, der meldes i topform til sæsonen helt store begivenhed, Le Mans.

Kontakt med konkurrenterne havde Nicolaj Møller Madsen heller ikke, men han kom i stedet i karambolage med autoværnet efter at have mistet kontrollen over sin Phoenix Racing-anmeldte Audi R8 LMS GT3 under en overhaling.

Han fik bilen kørt i pit, men det tog over en time at få den køreklar igen, og så var hans løb kørt.

Nicki Thiim, der om nogen kender vejen rundt på den legendariske bane, deltog i SP8-klassen (topklassen er SP9) og kørte sig til en sejr i en Aston Martin Lagonda GT8.

Den regerende DTC-mester, Kasper H. Jensen, debuterede for Walkenhorst Motorsport i en BMW M235i og sluttede på en flot fjerdeplads.

Claus Grønning deltog i en Renault Clio Cup i SP3-klassen og udgik, samme skæbne overgik Niels Borum, der kørte en BMW 335i for Secrutal Sorg Reensport.

…
Christian Lundgaard var ikke så godt kørende weekendens F4-afdeling, som han var det i første afdeling. Det blev til en anden, tredje- og sjetteplads. Det var ikke imponerende, men det forlyder, at bilen denne gang langt fra var optimal.

…

Jacob Mathiassen udgik af det britiske GT4-mesterskab efter et sammenstød med Callum Macleod i Century Motorsport Ginetta G55 GT4. Danskeren kører for Team Parker Bentley

..

Efter utallige forsøg lykkedes det endelig for Ib Kragh/Karsten Isaksen at sejre i Juelsminde Rally Den Jyske Sparekasse og dermed vinde et DM-rally på hjemmebane.

Ib Kragh kører Citroën DS3 R5.

….

Mikkel Mac og hans portugisiske medkører Miguel Ramos sluttede på andenpladsen  i det første af weekendens to runder af International GT Open serien, der blev kørt på Spa Francorchamps i Belgien. Desværre udgik Ferrari-holdet tidligt af søndagens løb med mekanisk defekt.

…

Mikkel O. Pedersen sluttede på en flot tiendeplads i Porsche Mobil 1 Supercup i Monaco.

The post Michael Christensen i Le Mans-form appeared first on vildmbiler.dk.

Han har vundet European Le Mans Series og har været til start i 24-timers Le Mans for danske Formula Racing i deres Ferrari 458’er.

Og i denne skal han så forsøge at vinde GT Open-serien for AF Corses søsterteam, det Schweiz-baserede Spirit of Race i en Ferrari 488 GT3.

“Jeg er stolt over at teame op med AF Corse og Spirit of Race og glæder mig helt vildt til at komme ud på racerbanerne igen. Jeg havde en udfordrende 2016-sæson, men det har ikke gjort mine ambitioner mindre,” fortæller Mikkel Mac, der har haft tæt kontakt til Ferrari-støttede AF Corse i fire år.

Mac skal dele sæde med den 45-årige portugiser, Miguel Ramos. En rutineret herre, der startede sin karriere i 1991 og har vundet 54 løb og i alt 145 podieplaceringer.

Deltagerne i GT Open var ved den første test i serien den 18. februar i Barcelona, før Mikkel Mac havde aftalen med Spirit of Race på plads, en blanding af bronze-kørere, de fleste af dem, fem guld-kørere, Mikkel Mac, en sølvkører og en fra øverste hylde, en platinium-kører.

Det er Vitantonio Liuzzi, der også kører for Spirit of Race. Andre kendte navne er Johnny Mowlem og Olivier Beretta.

GT Open afvikles over syv løbsweekender, og der køres på nogle af Europas mest berømte racerbaner. En weekend består af to træninger, to kvalifikationer samt to løb.

Der køres  i tre klasser i GT Open, Pro, hvor Mikkel Mac deltager, ProAm og AM

Der er dags dato anmeldt 19 biler i klassen, med en klar overvægt af Ferrari, en enkelt Porsche 991 GT3 Cup, to Lamborghini Huracan GT3, to BMW M6 GT3, en Audi R8 LMS Ultra og en Bentley GT3.

Kontrakten med Spirit of Race betyder, at Mikkel Mac må droppe åbningsløbet og Night Race i DST-serien, som han også deltager i.

Mikkel Mac tester for første gang med teamet den 3.-4. marts på Paul Richard i Frankrig. En bane han kender rigtigt godt.

Hans første løb for sin ny arbejdsgiver bliver på Autódromo do Estoril vest for Lisabon  den 29. april. 

Her køres GT Open 2017:

    Estoril 29-30.04.2017

    Spa 27-28.05.2017

    Paul Ricard 10-11.06.2017

    Hungaroring 01-02.07.2017

    Silverstone 02-03.09.2017

    Monza 30.09-01.10.2017

    Barcelona 28-29.10.201

The post Mikkel Mac i Ferrari i GT-serie appeared first on vildmbiler.dk.

Det melder Formula Racing ud i dag.

Der resterer endnu to løb  i ELMS-serien,  hvor det danske team ligger på førstepladsen i GT Am-klassen med en Ferrari 458 GT2.

Og slutter de her i Top-2, er vejen til Frankrig åben.

Skulle det mod forventning kikse, så har Formula Racing er rigtig god plan B.

“Vores alternativ er en deltagelse i WEC-serien, hvor 24-timers Le Mans er en del af løbskalenderen. At vinde sig vej til Le Mans er klart at foretrække, men WEC vil også være en spændende udfordring, som vi om nødvendigt er klar til at tage,” fortæller lyder det fra teamchef hos Formula Racing, Allan Jørgensen. 

For teamets guldkører, Mikkel Mac, er Le Mans-nyheden absolut verdensklasse.

Det 22-årige stortalent sikrede det danske team førerpositionen i European Le Mans Series, da han tog sejren på sidste omgang af tredje afdeling på Red Bull Ring i juli.

“At komme til start i 24-timers Le Mans vil få kæmpe betydning, både for teamet og for mig professionelt,” lyder det fra den unge racerkører. 

“Det er verdens største og mest berømte motorløb, og alle verdens øjne er pludselig rettet mod én. At gøre en god figur på Le Mans kan være afgørende for resten af din karriere, så naturligvis er nyheden om vores deltagelse det største, som er sket mig.”

Formula Racing, der endnu ikke har sat navn på deres tredjekører,  stiller op i GT Am-klassen, der tidligere er blevet vundet af et andet dansk hold, nemlig Nicki Thiim, Kristian Poulsen og David Heinemeier Hansson for Team Young Driver Aston Martin Racing.

The post Endnu en danskerbil klar til Le Mans 2017 appeared first on vildmbiler.dk.