in

Der er en firehjulstrækker til alle

En firehjulstrækker er drømmen for mange, også selv om de sagtens kan klare sig med træk på to af hjulene.

“Det er jo rart at have firehjulstræk, hvis der pludselig skulle komme en masse sne, eller vi skal ud i noget dybt mudder,” hører vi tit.

Men hvor er det lige, behovet er det, sådan lige pludselig.

Sjældent.

Men kan du ikke leve foruden, så er det en kendsgerning, at det er blevet billigere at få træk på alle fire hjul.

Det viser en frostfrisk analyse fra bilpriser.dk.

Forklaringen ligger i, at bilfabrikkerne har set et marked i at forsyne de lidt mindre modeller med brændstoføkonomiske motorer med 4×4. Det holder priserne nede. Sammen med den almindelige konkurrence.

Så er du klar til at ofre mellem 4.241 og 6.494 kroner om måneden plus en slat ekstra til forsikring og service, så kan du fx vælge mellem 4×4-bilerne Dacia Duster 1.5 dCi Ambiance med 109 hk, Suzuki Vitara 1.6 med 120 hk, Ssang Young LUVI 1.6 ISG med 115 hk, Opel Mokka 1.6 CDTi Cosmo med 136 hk, Renault Kadjar 1.5 dCi med 130 hk, Škoda Yeti 2.0 TDI med 110 hk eller Nissan Quashqai 1.6 dCi med 130 hk.

Udgiften skal ses over fire år og 80.000 km.

Laveste udgift står Dacia’en for med 2,54 kr. pr. km, men Suzuki Vitara ånder den lige i nakken med 2,57 kr.

Analysen skal ses som en god oversigt, der kan hjælpe en til at træffe det rigtige valg, “forklarer chefanalytiker Niels Grøftehauge fra Danmarks mest benyttede bilvurderingstjeneste bilpriser.dk.

Og at de mindste 4×4-biler i analysen “kun” har 109 til 130 hk, bekymrer ham ikke.

Det er overhovedet ikke noget problem, og der er da heller ingen motorjournalist, der har anført det som et problem. 109 hk er rigeligt til at få Dacia’en fremad på motorvejen, også i modvind. En Škoda Yeti med 110 hk har lige så mange hestekræfter som den første Passat, og den 1,5-motor, der ligger i blandt andet Renault Kadjar, trækker også en stor firmabil som Renault Laguna, påpeger han.

En 4×4-bil er kendt for at være dyrere at vedligeholde end en forhjulstrukket bil. Men det er faktisk op til ejeren selv, om det skal forholde sig sådan.

Vælter man rundt i pløre, rammer sten på marken og i skoven og overbelaster kron- og spidshjul med for hårde træk, så vil det blive dyrt. Kører man almindeligt og fornuftigt kan man få stor glæde af firhjulstræk uden at det kommer til at kunne mærkes synderligt på servicekontoen,” slutter Niels Grøftehauge.

Vinterbiler med 4×4
Mærke, model Nypris kr. Kr./km. Kr./md
Dacia Duster 1.5 dCi Ambiance 4×4 5d 6g 109hk 206.290 2,54 4.241
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS AllGrip GL+ 5d 6g 120hk 317.990 3,28 5.470
Ssang Yong LUVI 1.6 ISG Free 4WD 5d 6g 115hk 304.995 3,29 5.480
Opel Mokka 1.6 CDTI ECOTEC Cosmo 4×4 5d 6g 136hk 350.000 3,46 5.774
Renault KADJAR 1.5 Energy dCi 130 Zen 4WD 5d 6g 130hk 362.330 3,53 5.888
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI AdBlue Ambition 4×4 5d 6g 110hk 348.900 3,59 5.985
Nissan Qashqai 1.6 dCi 130 N-Connecta 4WD 5d 6g 130hk 391.900 3,90 6.494
Seat Ateca 1.4 TSI ACT Style DSG 4×4 5d Aut. 150hk 399.900 4,06 6.765
Honda CR-V 2.0 Elegance 4WD 5d 6g 155hk 365.300 4,10 6.830
Nissan X-TRAIL 1.6 dCi Acenta 4×4 5d 6g 130hk 417.900 4,16 6.933
Mazda CX-5 2.2 Vision 4WD 5d 6g 150hk 438.540 4,28 7.135
Mazda CX-5 2.0 Vision 4WD 5d 6g 160hk 398.993 4,33 7.217
Honda CR-V 1.6 i-DTEC Elegance 4WD 5d 6g 160hk 432.300 4,33 7.222
BMW X 3 2.0 xDrive20d 5d 6g 190hk 543.263 4,33 7.222
Kia Sportage 2.0 Advance 4WD 5d 6g 136hk 414.999 4,37 7.284
VW Tiguan 2.0 TDI BMT SCR Comfortline 4Motion 5d 6g 150hk 472.497 4,42 7.372
Subaru Forester 2.0 D X 5d 6g 147hk 429.900 4,42 7.373
Ford Kuga 2.0 TDCi Titanium Plus 4×4 5d Aut. 180hk 466.480 4,50 7.506
Mitsubishi Outlander 2.0 Intense CVT 4WD 5d Aut. 150hk 412.340 4,55 7.589
Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D Intense 4WD 6g 150hk 447.668 4,78 7.970
VW Tiguan 2.0 TSI Comfortline 4Motion 5d Aut. 180hk 494.997 4,93 8.219
Seat Ateca 2.0 TDI Xcellence DSG 4×4 5d Aut. 150hk 509.900 4,93 8.225
Kia Sportage 1.6 GT-Line 4WD 5d 6g 177hk 439.999 5,01 8.348
Audi Q3 2.0 TDI S Tronic Quattro 5d Aut. 150hk 553.192 5,02 8.361
Audi Q3 2.0 TFSI S Tronic Quattro 5d Aut. 180hk 525.385 5,07 8.452
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 Pure 5d 6g 150hk 634.900 5,83 9.714
Hyundai ix35 2.0 CRDi Premium 4Wd 5d Aut. 184hk 539.995 6,02 10.033
Volvo XC 60 2.0 D4 Momentum AWD 5d 6g 190hk 701.000 6,25 10.419
Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 Pure 5d Aut. 150hk 694.900 6,50 10.840
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 150 T1 5d 6g 177hk 670.410 6,58 10.961
BMW X 3 3.0 xDrive35i 5d Aut. 306hk 820.581 7,69 12.810
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D Instyle 7 sæder 5d Aut. 200hk 743.220 7,75 12.917
Mercedes GLK 2.2 220 CDI BlueTec 4 Matic 5d Aut. 170hk 865.900 8,46 14.105

Forsikring og service er ikke med i tallene, da de varierer fra person til person.

What do you think?

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

GIPHY App Key not set. Please check settings

DTC-talenter skifter team og biler

Monster-power i ny vild Ferrari