Han skal køre for det Ferrari-støttede AF Corse i en 488 GT3 i Pro/Am-Endurance-klassen sammen med italieneren Matteo Cressoni og amerikaneren Simon Mann på henholdsvis 34 og 18 år. 

Matteo Cressoni er tidligere italiensk Formel 3-mester og har deltaget er flere prestigefyldte GT-mesterskaber verden over. Simon Mann debuterede, sammen med Cressioni, i Italien GT3 på Monza sidste år. 

“Jeg ved ikke så meget om Mann, men jeg har til gengæld hørt meget godt om Cressioni,” siger Nicklas Nielsen til vildmbiler.dk. 

Italien GT3 Championship køres over fire weekender med start på Monza 5.-6. april, derefter på Misano, Vallelunga og Mugello. Der køres to afdelinger ved hvert løb. 

Blandt de mest prominente navne i klassen er de to tidligere Formel 1-stjerner Giancarlo Fisichella og Jac Villeneuve. 

Sidste år kørte danske Martin Vedel Mortensen i Italien GT3 Championship. 

Nicklas Nielsen håber snart at kunne melde en ny aktivitet ud til at supplere Italien GT3 Championship. 

“Vildmedbiler.dks læsere skal nok få nyheden, så snart der er kommet noget på skrift,” lover han. 

Gokart syntes at være et overstået kapitel, men Nicklas har dog lovet Ralf Schumacher at hjælpe til, hvis hans team får brug for hjælp

The post Ferrari-mester skal køre italiensk GT3 appeared first on vildmbiler.dk.

Danmark er endnu ikke på listen, men Vildmedbiler.dk kan afsløre, at Formula Racing-kørerne Nicklas Nielsen og Johnny Laursen skal udgøre det danske “landshold”. 

The FIA GT Nations Cup vil komplementere FIA GT World Cup, som er kørt siden 2015 i Macao. Løbet der er forbeholdt platinium og guld-kørere, mens Nations Cup er for sølv- og bronze-kørere. 

Hvert land må stille med en GT3-bil, og det er de respektive nationale forbund, der udvælger chaufførerne. 

De to kørerne får to gange 80 minutter til at få den 5,4 kilometer lange Bahrain International Circuit ind i kroppen, hvorefter der køres kvalifikationen over to gange 20 minutter, der skal sætte gridden til to 60 minutters kvalifikationsrace. 

Hovedløbet er på 60 minutter.

The post Dansk racerlandshold udtaget appeared first on vildmbiler.dk.

Den 20-årige århusianer viste sig flot frem sidste år ved at vinde verdensfinalen i Ferrari-serien på Mugello, og det er den præstation, der nu fører ham videre i karrieren. 

Nicklas Nielsen har, siden han stoppede i den tyske Formel 4-serie sidste år, med stor succes kørt gokart i for Ralf Schumachers team i World Series Karting.  

“Jeg fortsætter med at køre gokart,” for det er fysisk og psykologisk god træning ved siden af GT-racing,” fortæller Nicklas Jensen, der glæder sig til at komme tilbage i Ferrari 488’eren. 

Hos Formula Racing, hvor man igen i år forbereder sig på et stort team med både danske og udenlandske navne, forventer man sig stort af Nicklas Nielsen. Det danske Ferrari-team har gennem årene haft succes med udvikling af unge talenter og har sendt profiler som Mikkel Mac og Mikkel Jensen videre til aftaler med store teams under Ferrari og BMW. 

“Efter Nicklas’ fantastiske debut sidste år er det svært ikke at have store forventninger til ham. Målet er at skabe opmærksomhed blandt de store GT-teams og bygge videre på den interesse, som Nicklas skabte med sine flotte resultater sidste år på Mugello,” lyder det fra teamchef hos Formula Racing, Allan Jørgensen. 

Ferrari Challenge Europe afvikles over syv afdelinger på berømte racerbaner i Europa. Premieren finder sted den 23.-25. marts på Mugello i Italien, mens finalen – den store Finali Mondiali, hvor alle verdens Challenge-serier mødes i et kæmpe opgør afvikles på Monza den 1.-4. november 

FERRARI CHALLENGE EUROPE 2018: 

23.-25. marts: Mugello, Italien 

27.-29. april: Silverstone, England 

11.-13. maj: Spa-Francorchamps, Belgien 

7.-9. juni: Misano, Italien 

20.-22. juli: Brno, Tjekkiet 

14.-16. september: Barcelona, Spanien 

1.-4. november: Monza, Italien 

The post Fra gokart til Ferrari appeared first on vildmbiler.dk.

Der skal et stort talent, et stærkt management og masser af penge for at for at komme derop, hvor det er rigtigt sjovt, og hvor man kan tjene penge på det. 

En af de danske kørere med mest talent i bagagen er 20-årige Nicklas Nielsen, der i år kører i den tyske Formel 4 for US Racing. 

Og vildmbiler.dk kan i dag fortælle, at århuskøreren har skrevet kontrakt med den danske Ferrari- og Maserati-importør, Formula Racing, om et samarbejde, der skal føre ham videre i karrieren. 

“Det er et spændende projekt, jeg bliver en del af, og med det store netværk, Formula Racing har, får jeg større muligheder for at få opfyldt mine drømme,” siger Nicklas Nielsen til vildmedbiler.dk. 

Også hos Formula Racing ser man store muligheder i samarbejdet. 

“Vi arbejder med kørere, som har en professionel indstilling, og som kan byde ind med et stort talent. Begge ting har Nicklas, og vi har store forventninger til ham og hans præstationer,” lyder det fra teamchef Allan Jørgensen. 

Hvad samarbejdet konkret fører med sig, vil tiden vise sig. 

Der bliver talt om Formel 3 og GT-racing. 

“Det ultimative scenarie er et sæde i en Ferrari GT-racer. Jeg testede som Audi Academy Driver deres GT3-bil sidste år, og fandt mig rigtigt fint tilpas med at køre med tag over hovedet,” siger han. 

“Formel 3 er ikke opgivet, men det er hundedyrt at få et sæde i et stort team, og det bliver bare dyrere, jo længere man kommer op i graderne, GP3 og GP2, for slet ikke at tale om Formel 1.” GT-racing er mere opnåeligt og det er lettere at skabe en professionel karriere der,” fortæller Nicklas Nielsen. 

Aarhus-køreren ligger efter seneste afdeling af den tyske Formel 4-serie på Sachsenring i weekenden på en syvendeplads i det samlede mesterskab.  

Nicklas vandt rookie-mesterskabet sidste år, og havde håbet på mere i år. Men efter en sejr i det første af sæsonen løb er det gået op og ned med svingende præstationer, mekaniske og tekniske fejl samt en ordentlig flyvetur og en ødelagt racer efter et sammenstød med en bagfrakommende kører. 

Næste afdeling køres allerede i den kommende weekend, den 22.-24. september, på Hockenheim. 

“Jeg regner da med at skulle levere gode point til både teamet og mit eget ”regnskab” på Hockenheim. Vi kørte testkørsler dernede for halvanden uge siden, og hvis jeg kan leve op til de tider, jeg kørte der, burde jeg kunne toppe her i sæsonens sidste løb,” slutter Nicklas Nielsen. 

The post Stortalent får kontrakt med Ferrari-team appeared first on vildmbiler.dk.

De skruer ned for det sportslige blus og stiller i 2017 i stedet op i Ferrari Challenge, der er en serie af sportslige events for Ferrari-ejere.

Som de ser ud i øjeblikket, får Formula Racing ifølge teamchef, Allan Jørgensen, følgeskab af en håndfuld andre danske Ferrari-kørere.

I Ferrari Challenge kæmpes der om titler i hele syv kategorier (Se nedenunder), og det køres i den europæiske sæson bl.a. på legendariske baner som Monza, Silverstone, Paul Ricard og Imola.

Bilen der skal køres i er en ny 488 Challenge, der bliver den første Challenge-racer fra Ferrari med en V8 turbomotor.

Den yder 660 hestekræfter og er den kraftigste i klassens 25-årige historie.

Den er også hurtigere end forgængeren, 458 Challenge Evoluzione. På Ferraris testbane har 488’eren kørt en omgang et sekund hurtigere end 458’eren.

I Ferrari Challenge køres der om følgende titler:

Ferrari Challenge Trofeo Pirelli
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli – AM
Ferrari Challenge Coppa Shell

Ferrari Challenge Gentlemen

Ferrari Challenge Ladies Only

Ferrari Challenge Interseries
Ferrari Challenge Team

2017 Ferrari Challenge Europe test- og løbsprogram:

Test:
3. maj – Monza
17. maj – Valencia
21. juni – Budapest
19. juli – Le Castellet
4. oktober – Imola

Løb:
5.-7. maj – Monza
19.-21. maj – Valencia
23.-25. juni – Budapest
21.-23. juli – Le Castellet
22.-24. september – Silverstone
6.-8. oktober – Imola

The post Formula Racing skifter til mærkeklasse appeared first on vildmbiler.dk.

Esben Hegelund og Karsten Isaksen på forhånd havde sikret sig Danmarksmesterskabet i den hurtige 4WD-klasse, da de kørte frem til den første prøve i det internationale Danboring Rally Denmark.

Men de ville gøre rent bord ved også at vinde den sjette sejr på stribe!

Esben mødte op til starten med influenza i kroppen, og da den brød i ud for fuld udblæsning under løbet, blev han tvunget til at parkere Skoda Fabia R5 rallybilen i vejsiden.

”Det en trist afslutning, men sikkerheden tæller fremfor alt. Jeg var svimmel og begyndte at få svært ved at fokusere, og så skal man altså ikke køre stærkt i en rallybil,” siger Esben Hegelund til vildmbiler.dk.

I stedet snuppede Ib Kragh og Freddy Pedersen sejren i deres Citroën DS3 R5.

”Det var ikke den bedste sejr, jeg har fået,” siger Ib Kragh. “Jeg vil hellere være blevet nummer to og have kæmpet for at slå vinderen end at få en sejr foræret.”

…

Så er sæsonen slut for Formula Racing, i ELMS og i Formel 3.

Overordnet set en dårlig sæson.

Efter at have vundet mesterskabet i European Le Mans Series sidste år og dermed kvalificerede sig til Le Mans, er det gået stærkt tilbage for det danske Ferrari-team, Mikkel Mac, Johnny Laursen og Christina Nielsen.

Og det kulminerede med en udgået i sæsonfinalen i Estoril i weekenden. Årsag; en defekt generator.

Heller ikke Formula Racings talentfulde Mikkel Jensen, fik den succes, der var bagt op til i den tyske Formel 3-serie.

Her er det også blevet mest ved snakken.

Mikkel Jensen har store ambitioner om at nå til tops i formel-sporten, men de er tilsyneladende sat på stand-by, for han går i stedet efter et GT-sæde hos Porsche, hvor han er blandt fire unge kørere, der bejler til en plads i fabrikkens juniorteam.

…

Ulrik Linnemann var enkelt placering fra at vinde Europamesterskabet i rallycross for Super 1600 biler. Han skulle blive nummer to i finalen, men blev bremset ned i starten af en teamkammerat til den kører, danskeren kæmpede med om mesterskabet.

“Det var virkelig ærgerligt, for jeg havde farten og fik mig da også kørt op på trediepladsen, men det var ikke nok, jeg skulle have været et trin højere oppe på podiet,” fortæller Ulrik Linnemann til vildmedbiler.dk.

Hvad der skal ske i den kommen de sæson, har Linnemann ikke på plads endnu.

“Det kan blive endnu en sæson i Super 1600, den kan blive DST og det kan blive Supercar RX. Det er den klasse, der vil blive sat fokus på,” tilføjer Linnemann.

Han har et tilbud fra Markland Motorsport om at køre den ene af teamets to Polo-racere, og det tygger han på lige nu. Men der skal skrabes rigtigt mange penge sammen for at få det plads.

..

Anders Fjordbach og Dennis Andersen sluttede Renault Trophy RS.1-sæsonen af i  Estoril med en placering midt i feltet.

Det var sæsonens sidste løb, og det sidste i det hele taget. Klassen stopper, og efter hvad vildmbiler.dk erfarer, så er det planen for det danske team at køre Special Saloon Car med bilen i de tre løb på FDM Jyllandsringen.

Måske med Thomas Fjordbach som chauffør.

The post Syg rallykører tvunget til at opgive appeared first on vildmbiler.dk.

Ved siden af sin indsats i FIA Formula 3 European Championship har han de sidste par måneder været involveret i Porsche Motorsport Junior Development Programme, hvor nye Porsche junior-kørere skal findes.

100 talenter fra hele verden har været igennem et omfattende testprogram, og der er nu bare fire tilbage.

De fire kandidater tæller foruden Mikkel Jensen en schweizer, en tysker og en østriger i alderen 18 til 20 år.

Udover Formel 3 har Mikkel Jensen i år kørt til løb i Formula Racings Ferrari 458 Italia i den europæiske Le Mans-serie, og det er helt sikkert kommet ham til gode i Porsche-testen.

Udvælgelsen sker om fire uger, og med kontrakten følger foruden omtalte udviklingsforløb også et sponsorat på 150.000 euro.

Porsche Carrera Cup er en attraktive mærkeserie, hvor bl.a. Michael Christensen og Nicki Thiim har kørt deres karriere i gang.

Et andet dansk talent, Mikkel O. Pedersen, blev sidste år testet af Porsche til den højpotente Porsche Super Cup, og han kom også med i den afgørende finale.

Men han gled ud i den endelige finale.

Mikkel O. har kørt Super Cup i flere løb i år i lidt for brugt Porsche, men med indkøb af en næsten ny 2016-model satser han næste år på enten Carrera Cup eller igen Super Cup.

Pengene afgør det.

The post Dansk F3-kører i spil til Porsche-sæde appeared first on vildmbiler.dk.

Han vandt i sin Porsche 991 GT3 Cup alle tre løb i suveræn stil og sluttede på en samlet tredjeplads i mesterskabet, selv om han kun har deltaget i to ud af fem løb.

Vinderbilen fra weekendens løb er efter mange løb i bl.a. Porsche Super Cup nu så slidt, at den bliver sendt på pension.

“Jeg har kig på en næsten ny 2016-model, som jeg håber at kunne køre Super Cup med næste år, alternativt Carrera Cup, hvis jeg ikke kan finde de store penge,” fortæller Mikkel O. Pedersen til vildmbiler.dk.

…

Mikkel Mac, Christina Nielsen og Johnny Laursen sluttede på syvende- og sidstepladsen i GTE-klassen i ELMS på Spa.

Tre omgange nede.

Johnny Laursen, der startede løbet i den rød-hvide Ferrari 458 Italia, havde uheldigvis nærkontakt med en prototype, hvilket krævede tid i pitten, og da han tillige blev idømt en  stop-and-go-straf, var løbet kørt.
…
Audi Sport Academy Driver, Nicklas Nielsen, var hurtigste mand i den første træning til Audi TT Cup-løbet i Ungarn, og med en tredjeplads i kvalifikationen var der lagt op til en stor weekend.

Optimisme var der stadig efter det første løb, hvor han sluttede på tredjepladsen, men i det andet løb, hvor han startede i tredje række, fik han efter noget tumult er dårlig start, og måtte tage til takke med femtepladsen.

De betød, at han rykkede fra tredje- til fjerdepladsen i den samlede stilling, men er kun et enkelt point efter den anden Audi Sport Academy Driver, sydafrikaneren Sheldon van der Linde.

“Der er stadig tre afdelinger, seks løb, at køre, så der er gode muligheder for at slutte på podiet,” siger Nicklas Nielsen til vildmedbiler,dk.
…
Morten Dons blev nummer otte i LMP3 med RLR Motorsport i ELMS-afdelingen på Spa.
…
Jacob Mathiassen blev med en første- og andenplads ved DM-finalen på FDM Jyllandsringen en sikker vinder af årets Citroën DS Cup.

“Det er en supergod fornemmelse at stå her. Vi var ikke tilfredse efter kvalifikationen, men jeg er glad for, at jeg fik mig kørt mig op, så jeg kunne tage titlen med en sejr i det første af weekendens to løb,” siger Jacob Matiassen.
…
Der var ikke meget at glæde sig over for Anders Fjordbach og Dennis Andersen i Renault Sport Trophy-afdelingen på Spa. Dennis blev, som du kan se på videoen på vildmbiler.dk, ramt af to biler og måtte udgå.

Men bilen blev klar, så Anders Fjordbach kunne starte i klassens andet løb. Men han var heller ikke heldig. Som teamkammeraten blev han også kørt af i det første sving.
….

Den 21-årige rallykører, Jacob Madsen, og hans 31-årige codriver, Line Lykke Jensen, er Danmarks mest talentfulde rallyhold i mange år.

Det satte de en tyk streg under med en overlegen sejr i deres Opel Adam R2 i mesterskabet for tohjulstrukne, tunede biler under 1600 ccm.
Med fem sejre i fem løb behøver de end ikke stille op i finalen om en måned, mesterskabet er i hus.

The post Weekendens motorsport update! appeared first on vildmbiler.dk.

Danmarks bedste racerpige, Christina Nielsen, var rystet, men fattet efter sit dramatiske uheld under træningen til søndagens afdeling i den europæiske Le Mans-serie på Imola.

“Jeg fik nogle knubs, men er helt ok. Jeg er allermest ærgerlig på teamets vegne, og ikke mindst at mine teamkammerater Mikkel Mac og Johnny Laursen på grund af uheldet ikke kom ud at køre,” tilføjede hun. 

I teamet var der stor lettelse over, at Christina slap uskadt fra den voldsomme crash.

“Men det er svært at sætte ord på skuffelsen over, ikke at skulle køre løbet. Vi havde lagt rigtig mange kræfter i at finde det optimale setup, og vores resultater fra træningen viste, at vi kunne have været med helt i toppen,” lyder det fra Mikkel Mac.

Arbejdet med at bygge den danske Ferrari op igen er allerede begyndt, for teamet skal være klar til test om to uger på Paul Ricard-banen i Sydfrankrig.

Herefter følger den officielle Le Mans-test den 5. juni på La Sarthe, som altså bliver sidste forberedelse inden det store brag: 24-timers Le Mans.

“Vi sætter et stort, sort kryds over denne weekend og kigger nu fremad,” siger teamchef Allan Jørgensen. 

 “Le Mans har al vores fokus, og vi skal nok blive klar igen,” slår han fast.

The post “Jeg fik nogle knubs, men er helt ok” appeared first on vildmbiler.dk.

Det sker når Opel i forbindelse med syvende og sidste afdeling af ADAC Opel Rallye Cup i Tyskland afgør, hvem af fire unge kørere får chancen som fabrikskører i 2016.

Udvælgelsen er allerede startet, idet Jacob og hans konkurrenter løbende er bedømt over sæsonen. Tillige har de gennemført en fysisk test forrige uge.

For at være bedst mulig forberedt har sjællænderen deltaget i både fysiske og mentale træningssamlinger i årets løb, ledet af DASU’s eksperter Dennis Wounlund og Nikolaj Korsgaard.

Ligeledes har den tidligere europamester Henrik Lundgaard assisteret Jacob med gode råd, og inden afrejsen til 3-Städte-Rallye ved Kirscheim står den på medietræning hos DASU.

Sammen med codriver Line Lykke Jensen vandt Madsen seneste afdeling af serien. Jacob Madsen kan stadig nå den samlede andenplads. Løbet køres den 23.-24. oktober.

Siden sidst

Det danske Formula Racing cementerede søndag sin hidtil største triumf da holdet efter sæsonfinalen i Estoril kunne lade sig kåre som samlet vinder af GTE-klassen. Mikkel Mac, Johnny Laursen og italienske Andrea Rizzoli sluttede løbet på femtepladsen, og det var tilstrækkeligt til at holde alle konkurrenter bag sig i den samlede stilling.

Det er allerede nu bestemt, at Formula Racing stiller til start i næste års udgave af 24-timers-klassikeren på Le Mans i deres Ferrari 458 Italia.

I klassen GTC kom Mads Rasmussen på podiet som nummer tre sammen med det italienske AF Corse-team. Massive Motorsport med Casper Elgaard, Kristian Poulsen og Simon Møller måtte derimod udgå efter en påkørsel en time før slut..

Dansk rallycross største navn, Ulrik Linnemann, vandt sæsonfinalen i Super 1600 i Brescia, Italien og sluttede dermed på en samlet andenplads i EM. Det var Ulriks tredje finalesejr i år og ligeledes tredje gang, nordjyden vinder medalje ved et officielt FIA-mesterskab.

På Hockenheim i Tyskland afsluttede fynske Nicolaj Møller Madsen sæsonen med to tredjepladser i Audi TT Cup (andenpladser, hvis man ser bort fra gæstekørerne René Rast og Marco Bonanomi).

Med resultaterne sikrede Nicolaj sig den samlede andenplads i Audis nye mærkeserie efter polakken Jan Kisiel.

På samme bane afsluttede Nicki Thiim (Foto) sæsonen i Carrera Cup Deutschland med en fjerde- og en sjetteplads og en femteplads i mesterskabet, mens Mikkel Jensen fik en 19., en femte- samt en ottendeplads i sidste afdeling af FIA European Formula 3 Championship og blev nier samlet.

The post Motorsport: Det sker og det er sket appeared first on vildmbiler.dk.