Han skal køre teamets Lamborghini Huracan GT3 sammen med de europæiske mestre, Andrea Caldarelli og Marco Mapelli, med sæsonstart i Liqui-Moly Bathurst 12 Hour i næste måned. 

Dennis Lind i øjeblikket i Dubai for at forberede sig til årets første interntionale 24-timersløb med Barwell Motorsport i en Lamborghini Huracan GT3 Evo 2019. Løbet køres i den kommende weekend. 

…. 

Aston Martins danske fabrikskørere, Nicki Thiim og Marco Sørensen, får i årets Le Mans ny medkører. Det engelske team meddeler i dag, at stjernekøreren Rchard Westbrook erstatter Darren Turner i “Dane Train”. 

Også en anden tidligere Ford GT-kører, Harry Tincknell, skal køre Le Mans med Aston Martin. Han skal køre i fabrikkens andenbil i GTE-klassen sammen med Alex Lynn and Max Martin 

…. 

Anders Fjordbach og Dennis Andersen fortsætter i år i LMP2 i ELMS for fjerde sæson i træk. 

Hvordan High Class Racings Le Mans-planer bliver, er endnu ikke på plads, da teamet først i februar få besked om de får begge LMP2-biler med i 24-timersløbet. 

Men rygter går på, at Anders Fjordbach, Jan Magnussen og Dennis Anders skal køre “danskerbilen”, mens japaneren, Kenta Yamashita og amerikaneren Mark Patterson samt en endnu unavngiven kører skal dele den LMP2 High Classs Racing deltager med i WEC. 

… 

Den dobbelte IMSA-mester, Christina Nielsen, kører i år for det østrigske Lamborghini-team, Grasser Racing, og vil forsøge at generobre det amerikanske GTD-mesterskab sammen med sin britiske makker, Katherine Legge.  

Det dansk-engelske par starter sæsonen i 24-timersløbet på Daytona International Speedway den 22.-26. januar. 

…. 

Nicki Thiim er i år på deltagerlisten i 24-timersløbet på Daytona International Raceway i GTD-klassen for Heart of Racing den 22.-26. januar. 

… 

Vinderen af sidste års Lamborghini World Final, Frederik Schandorff, venter med spænding på, hvilket løbsserie(r) den italienske sportsvognproducent vil have ham med i 2020. 

“Der går nok en månedstid, inden de melder noget ud, og indtil da vil jeg arbejde hårdt på at lære det italienske sprog,” siger Schandorff til Vildmedbiler.dk. 

Men allerede om to uger skal den tidligere DTC-kører med Lamborghini til Livigno i det nordvestlige Italien for at køre med inviterede gæster. 

The post Dennis Lind i stor serie appeared first on vildmbiler.dk.

Christina Nielsen, Porsche 911 RSR (80): “Mit hjerte bløder lidt efter pre-testen. Mine medkørere var først i bilen, men da det blev min tur, opdagede vi et problem, som det tog det meste af dagen at reparere. Jeg kom i bilen 20 minutter før testen sluttede, men jeg fik en punktering i sjette gear i min outlap ned mod Arnage og der sluttede min test. Det betyder, at jeg kommer til Le Mans om 14 dage uden at have kørt en hel omgang i pre-testen. Jeg håber heldet vil tilsmile mig lidt, når det for alvor går løs.” 

Michael Christensen, Porsche 911 RSR (92): “Vores test var meget positiv. Bilen kørte som forventet, så vi er helt klar til racet om 14 dage. Jeg er stolt over at køre 911 RSR med dens retrodesign og jeg håber, at vi kan gøre Porsche stolt i 24-timers-racet.”  

Jan Magnussen, Corvette (63): “Vi fik kørt de programmer igennem, som var planlagt hjemmefra. Alt gik som forventet og vi fik kørt nogle fornuftige tider, selv om det ikke var vort mål med pre-testen.” 

Christina Nielsen, Porsche 911 RSR (80): “Mit hjerte bløder lidt efter pre-testen. Mine medkørere var først i bilen, men da det blev min tur, opdagede vi et problem, som det tog det meste af dagen at reparere. Jeg kom i bilen 20 minutter før testen sluttede, men jeg fik en punktering i sjette gear i min outlap ned mod Arnage og der sluttede min test. Det betyder, at jeg kommer til Le Mans om 14 dage uden at have kørt en hel omgang i pre-testen. Jeg håber heldet vil tilsmile mig lidt, når det for alvor går løs.” 

Anders Fjordbach, Dallara Gibson (35): “Jeg fik min 12 omgange for at være kvalificeret til at køre 24-timersløbet, hvis en af de faste kørere i SMP LMP2-raceren må melde fra af den ene eller anden grund. Det var fantastisk at køre på Le Mans-banen, svingene fra Dunlop-broen ned gennem Tetre Rouge er vilde, knækket før Indianapolis er skræmmende, nedbremsningen til Arnage er hård og Porsche-kurven, som skal rammes helt præcist for at få maks. fart. Jeg har fået stor respekt for Le Mans, og håber inderligt, at jeg får en plads i feltet næste år.” 

The post Christina missede hele Le Mans-testen appeared first on vildmbiler.dk.

Straks efter IMSA GTD-købet i Detroit lørdag sætter Le Mans-køreren, teamejeren og forretningsmanden Patrick Lindsey sig ind i cockpittet af en Gulfstream IV jet i Detroit og flyver Christina, Patrick Long, Ben Keating og Renger Van der Zande over Atlanten til den ikoniske franske bane. 

Flyet er stillet til rådighed af de Los Angeles-baserede Mira Visa Aviation, et charterselskab der er ejet af Lindsey selv. Han erhvervede sig retten til at flyve maskinen i 2016. 

“At flyve til Le Mans i et privatfly er en kæmpe fordel for kørerne, da vi kan lande tæt på banen, og det er ikke dyrere end en førsteklasses flybillet,” fortæller Patrick Lindsey til Sportscar365. 

Han kører ikke selv i Detroit og er derfor udhvilet til den 3800 miles lange tur.  

Patrick Lindsey debuterer på Le Mans i GTE Am i en Project 1’s Porsche 911 RSR sammen med Joerg Bergmeister og Egidio Perfetti. 

The post Dansker i privatfly fra USA til Le Mans appeared first on vildmbiler.dk.

Det er de tre ting Jan Magnussen husker bedst, da han for 20 år siden debuterede for Panoz i 12-timersløbet på Sebring. 

“Varmen var ulidelig i cockpitet, og jeg husker tydeligt, da jeg steg ud af bilen efter mit første stint i debuten; jeg lignede en kogt reje, da jeg smed køredragten,” fortæller han. 

I dag er det anderledes komfortabelt at køre race. Jan Magnussens Corvette har både aircondition, radar og kamerarer, så han har styr på konkurrenterne. 

Også bilerne har udviklet sig enormt. Det går hurtigere og  hurtigere år for år, hvilket har været med til at gøre løbet endnu hårdere for både kørere og materiel. 

Men ting er det samme; Banen er stadig en rå og ujævn kombination af asfalt, beton og cement, faktorer, der gør Sebring international Raceway elsket og frygtet. 

“Det er et barskt løb, som alle racerkørere har respekt for og gerne vil vinde,” siger Jan Magnussen, der selv har været på podiets øverste trin fem gange. 

“Mit første løb på Sebring var samtidig mit første møde med langdistanceløb overhovedet, så banen og omgivelserne betyder utroligt meget for mig,” lyder det fra Jan Magnussen. 

Hans debut på Sebring var dog ikke videre succesfuld, da John Nielsen, der var Magnussens første teamkammerat sammen med amerikanske Johnny O’Connell, punkterede og parkerede den berygtede Panoz GT1-R i en betonmur. 

For tredje år i træk stiller Jan Magnussen og hans faste makker i IMSA-serien, Antonio Garcia, op sammen med tyske Mike Rockenfeller. 

Christian Nielsen glæder sig også til gensynet med Sebring.

Hun har gode meritter fra Sebring. Fire gange har hun været til start, og tre gange har hun sluttet på podiet, inklusive den suveræne sejr i 2016. 

 “At vinde en klassiker som 12 Hours of Sebring er uden tvivl et af højdepunkterne i min karriere. Foruden sejren har jeg to andenpladser, og forhåbentlig kan vi fortsætte den gode stil i år. Men 12 timer giver et langt løb, hvor alt kan ske, så vi må tage det en time ad gangen og se, hvad der sker,” fortæller hun.

Christina Nielsen stiller op i GTD-klassen i en Porsche 911 GT3R sammen med sin faste makker i IMSA-serien, amerikanske Patrick Long, og med tyske Robert Renauer og franske Mathieu Jaminet i bilen er der tale om samme hold som til 24-timersløbet på Daytona i januar.

TIDSPLAN – 12 HOURS OF SEBRING:

Torsdag 15. Marts: 

Kl. 11.20 (17.20) – Træning #1 (60 min) 

Kl. 15.10 (21.10) – Træning #2 (60 min) 

Kl. 19.35 (01.35) – Træning #3 (60 min) 

Fredag 16. Marts: 

Kl. 08.00 (14.00) – Træning #4 (60 min) 

Kl. 12.55 (18.55) – Kvalifikation (15 min) 

Lørdag 17. Marts: 

Kl. 08.00 (14.00) Warm-up (20 min) 

Kl. 10.40 (16.40) RACE (12 timer)  

The post Magnussen: Varmen er ulidelig appeared first on vildmbiler.dk.

Den dobbelte IMSA-mester har fået et sæde hos det italienske Porsche-team, Ebimotors, i GT Am-klassen. 

Og det bliver sammen med den erfarne italiener Fabio Babini, der syv gange tidligere har deltaget i 24-timersløbet, og som i 2001 vandt GT-klassen i en Porsche.  

Teamets tredje kører er endnu ikke bekræftet.  

Den 26-årige dansker skal køre i en GT2-version af sidste års fabriksbil fra Porsche, der til forskel fra hendes racerbil i IMSA-serien er med centerplaceret motor. 

“Det bliver spændende at prøve RSR-udgaven af 911’eren og samtidigt at skulle arbejde sammen med et nyt team. Jeg er jo vant til at arbejde sammen med italienere, og desuden er teamet stærkt supporteret af Porsche i Stuttgart,” siger Christina Nielsen. 

Ebimotors har siden 1998 arbejdet tæt sammen med Porsche og vundet flere store sejre og mesterskaber på nationalt og internationalt plan. Teamet har blandt andet være urørlige i den italienske Carrera Cup og har med den suveræne sejr i ELMS nu sikret sig en plads på deltagerlisten i verdens største racerløb. 

The post Christina Nielsen klar til Le Mans appeared first on vildmbiler.dk.

Med en, overraskende for ham selv, supertid satte han hurtigste tid og starter derfor sammen med sine to medkørere, Antonio Garcia og Mike Rockenfeller, på pole position i GTLM-klassen, når løbet starter 20.40 dansk tid lørdag aften. 

“Vi fik vist, at den ældste bil i feltet stadig er hurtig, og at vi har sat noget sammen, som virker. Og selvom løbet varer et døgn, så kan en pole position godt ende med at have afgørende betydning. For to år siden tabte vi eksempelvis løbet med 0,034 sekunder,” fortæller Jan Magnussen fra Florida. 

I GT Daytona-klassen var der stor opmuntring til danske David Heinmeier Hanson. Efter problemer med at finde farten i træningen, satte hans medkører i 3GT Racing Lexus RC F GT3, J. Hawksworth, fjerdehurtigste tid. 

Porsche-køreren Christina Nielsen starter på niendepladsen i GTD. Her var det teamkammeraten Robert Renauer, der satte tiden. 

“En niendeplads er bestemt ikke det resultat, vi havde håbet på. Men Robert gjorde et fantastisk stykke arbejde derude. På den positive side sluttede vi kvalifikationen som den hurtigste Porsche. Træningen er forløbet godt, og vi kan stadig nå at finde noget fart, inden løbet skydes i gang. Det er et langt løb, og det vigtigste for os er at komme sikkert fra start og gennemføre natten uden at blive involveret i problemer. Kort sagt handler det om, at vi stadig er med i kampen, når solen bryder frem, og der for alvor begynder at blive kæmpet om pladserne,” siger Christina Nielsen. 

TIDSPLAN – 24 HOURS OF DAYTONA: 

Fredag 26. januar 

Kl. 09.40 (15.40) – Træning #4 (60 min) 

Lørdag 27. januar 

Kl. 14.40 (20.40) RACE (24 timer) 

Her kan du følge løbet:
Livetiming, resultater og anden information uploades løbende på imsa.com. Fans udenfor USA kan desuden følge sæsonens løb LIVE online. 

The post Jan Magnussen flyvende på Daytona appeared first on vildmbiler.dk.

Alle tre danske GT-kørere har i den seneste dage pudset formen af og testet de nyeste opdateringer på deres racerbiler ved “Roar Before The Rolex 24”, som er den officielle test inden det store 24-timersløb den 27.-28. Januar. 

Alle tre danskere viste god fart og sluttede sammen med deres teamkammerater i toppen i den afsluttende kvalifikation, som bestemmer fordelingen af garager i paddock og pitlane den krævende bane i Florida. 

Jan Magnussen Antonio Garcia og Mike Rockenfeller sluttede i deres Corvette med femtehurtigste tid i GTLM-klassen, 0,9 sekunder langsommere end den hurtigste Ford GT. 

“Det var ret køligt under testen, så forholdene var ikke optimale, da vi forventer et noget varmere vejr til løbet om tre uger. Men sammenlignet med konkurrenterne synes jeg, vi ligger, hvor vi skal ligge for at have en chance for sejr,” fortæller Jan Magnussen.   

Christina Nielsen er også positiv efter en effektiv weekend på Daytona International Speedway, hvor hendes teamkammerat, Porsche fabrikskøreren, Patrick Long, kørte på tredjehurtigste tid i GTD-klassen.  

“Det var superfedt at være tilbage på Daytona. ‘The Roar’ er en fantastisk mulighed for at få banket rusten af sig efter et par måneder uden en racerbil, og det er samtidig en god mulighed for at lære et nyt team at kende,” siger Christina Nielsen. 

I 24-timersløbet på Daytona får Nielsen og Long selskab af den 32-årige tysker Robert Renauer – som Christina Nielsen kender fra sin tid på de tyske racerbaner, og som tre gange tidligere har kørt  på Daytona – samt den franske Porsche Young Professionals-kører, 23-årige Mathieu Jaminet, som sikrede sig det franske Porsche Carrera Cup-mesterskab i 2016. 

David Heinemeier Hanson, der er vendt tilbage til racing i USA efter en succesfuld LMP2-karriere i LMP2, var for første gang i aktion for GTRacing i den ny Lexus RCF GT3, og med en sjettehurtigste tid kom teamet også han godt i gang med sæsonen. 

Heinmeier kører sammen med Hawksworth, Pruett  og Farnbacher. 

På listen over de hurtigste tider i de syv testsessions figurerer Jan Magnussen med 16.-hurtigste tid i GTLM, David Heimeier Hansson og Christina Nielsen med henholdsvis den 62. og 63 hurtigste tid i GTD. 

The post God dansker-test på Daytona appeared first on vildmbiler.dk.

Men det bliver ikke hos Park Place Motorsport, som hun eller var rygtet til efter at have testet for dem på Road Atlanta, men det fabriksstøtte Wright Motorsport. 

Ifølge sportscar365 er aftalen med Wright Motorsport kommet på plads inden for den sidste uge. 

Den 25-årige Vedbæk-pige bliver samtidig udnævnt til “Porsche-selected driver.” 

Patrick Long, der er regerende Pirelli World Challenge Champion, får med skiftet sin første fulde WeatherTech Championship-sæson siden 2014. 

Long og Nielsen starter deres ny sæson med de to allerstørste løb i GT Daytona-klassen, 24 timer på Daytona og 12 timer på Sebring. 

“Vi starter fra scratch med det ny team, men jeg syntes betingelserne for succes er til stede,” siger Patrick Long.

The post Bekræftet: Christina i Porsche i USA appeared first on vildmbiler.dk.

Og det bliver, hvis historien holder vand, for Park Place Motorsport. 

Sportscar365 mener også at vide, at Park Lane Motorsport agter at skifte fra Porsche til Mercedes i 2018, men det syntes urealistisk, da Christina efter hvad vildmbiler.dk erfarer skal køre sammen med Patrick Long, der er Porsche fabrikskører. 

Det lyder også forkert, at Christina skulle køre Mercedes, da hendes far, Lars “Hjulspind” Nielsen, er i bestyrelsen for SMC/Porsche i Danmark og selv tidligere Porsche-kører. 

… 

Carlin Motorsport er et af de store engelske teams.

Det skal den 18-årige Nicolai Kjærgaard fra Esbjerg, der i år sluttede på tiendepladsen i det britiske Formel 3-mesterskab i år med Fortec Motorsport, prøve at udnytte. 

“Mit mål i 2018 er at blande mig i toppen og hente nogle podiepladser. Men det bliver hårdt arbejde. Ikke bare på banen, men også mellem løbene med træning og sponsorpleje,“ siger Nicolai Kjærgaard. 

… 

Max Klinkby–Silver bliver efter hvad vildmbiler.dk erfarer ny mand i DTC hos Massive Motorsport. 

Det 22-årige racertalent har kørt tre løb for Team Flexlease/Strøjer Tegl i denne sæson og har vist sig flot frem. 

Max Klinkby-Silver bliver teamkammerat med den tidligere DTC-mester Kasper H. Jensen. 

Massive Motorsport har valgt kun at køre med to biler næste år, hvilket betyder at Kris Nissen ikke bliver en del af teamet. 

Teamchef Casper Elgaard lægger alle planer frem ved et julepressemøde den 20. december i teamets hovedkvarter i Tilst ved Aarhus. 

The post Christina Nielsen i nyt USA-team appeared first on vildmbiler.dk.

Lørdag er hun til start i femte afdeling af det amerikanske IMSA mesterskab i Detroit, og om søndagen er hun til start i den officielle Le Mans-test.

“Så snart løbet i Detroit er slut, haster jeg til lufthavnen og flyver til Le Mans,” fortæller Christina Nielsen. 

Unægtelig et hårdt program.

Men der venter flere hektiske uger. Den 17.-18. juni står menuen på Le Mans, og i de efterfølgende uger skal hun køre tre afdelinger i IMSA-mesterskabet i USA.

Alle test og løb i en Ferrari 488 GT3 fra Scuderia Corse.

Ved løbet i Detroit skal Christina Nielsen og hendes teamkammerat Alessandro Balzan forsvare deres nuværende anden plads i GTD-klassen i IMSA mesterskabet.

Og på Le Mans skal hun forsøge at få oprejsning efter sidste års skuffelse med danske Formula Racing.

The post Hektiske uger for dansk racerpige appeared first on vildmbiler.dk.