I dag er det fortsat VW Passat, der er den mest efterspurgte firmamodel, men den bliver nu efterfulgt af Audi A4 og BMW 3-serie. 

”Det er gode nyheder for brugtbilkøberne, at de i dag kan få en brugt Audi A4 til det samme, som en brugt Ford Mondeo kostede for to år siden,” siger Jan Lang fra Bilbasen. 

Den populære:  

Med over 1,3 million søgninger siden d. 1/1-19 er Volkswagen Passat den mest populære i firmabilklassen. Og med sit attraktive og brede udvalg på Bilbasen forstår man godt hvorfor. Her får du nemlig bil, der ikke mangler udstyr, og hvor der er fokus på kvalitet og komfort. Med over en halvering af prisen kan man for knap 200.000 kr. få en Volkswagen Passat stationcar fra 2015, der har kørt i omegnen af 80.000 kilometer. 

Den eksklusive: 

Er man på udkig efter en brugt bil i den mere eksklusive klasse, så skal man have sit blik rettet med mod de tyske producenter Audi, BWM og Mercedes. Her er Audi A4 den næstmest søgte firmabil på Bilbasen. Modellen er kendetegnet ved, at den generelt har færre kilometer i hjulene i forhold til sine konkurrenter BWM 3-serie og Mercedes C-klasse. Med et prisfald på mere end 60 procent kan du købe en brugt Audi A4 fra 2015, som har kørt 125.000 kilometer til ca. 250.000 kr.  

Den oversete: 

Går vi lidt længere ned ad listen over de mest søgte biler i firmabilklassen, så finder vi Toyota Avensis. Modellen bliver ufortjent glemt, når der skal anbefales firmabiler. Og det er faktisk til fordel for brugtbilkøberen. Årsagen er, at Avensis er faldet relativt meget i pris sammenlignet med konkurrenterne de seneste år, og derfor får mange bilkøbere meget brugtbil for pengene. Samtidig har modellen det laveste km-tal i forhold priserne. For 150.000 kr. får du en Toyota Avensis, der har kørt i omegnen af 70.000 km. 

Faktaboks 

De ti mest søgte firmabiler på Bilbasen: 

1. VW Passat 

1. Audi A4 

1. BMW 3-serie 

1. Skoda Octavia 

1. Mercedes C-klasse 

1. Ford Mondeo 

1. Opel Insignia 

1. Toyota Avensis 

1. Volvo V60 

1. Mazda 6 

Søgningen er foretaget i prisintervallet 100.000-300.000 kr. fra d. 1/1-19 til 25/3-19. 

The post Tre gode bud på en brugt firmabil  appeared first on vildmbiler.dk.

Det er første gang i 11 år BMW vinder kåringen af “Årets Brugtbil 2016” i Danmark, og den måtte da også kæmpe hårdt med Ford Focus (vildmbiler.dks favorit), før sejren var i hus.

Da den bredt sammensatte jury bestående af motorjournalister og bileksperter havde afleveret deres point, (15 til den bedste, ti til den næstebedste og fem til den tredjebedste), og de blev talt sammen, var resultatet:

BMW, 160, Ford Focus, 150,  Toyota Avensis, 85, Nissan Qashqai, 70 og Honda Jazz 2009-2015, 45 point.

Altså bare 10 point var der mellem vinderen og nummer to.

BMW 3-serie er en populær model på brugtbilmarkedet, og juryen var efter afstemningen enige om, at den er så godt et køb både mekanisk og økonomisk, at den fortjente sejren.

”BMW 3-serie er med sin høje kvalitet, gode materialer og logiske opbygning en oplagt vinder af prisen som Årets Brugtbil 2016. En sportslig bil med fantastisk komfort og super køreegenskaber, der kan forføre de fleste. Der er samtidigt meget få fejl ved syn og test, hvilket gør nomineringen oplagt,” siger Martin Gregersen, bilinspektør og repræsentant for Applus Bilsyn ved kåringen af Årets Brugtbil.

BMW 3-serien er en eftertragtet model på brugtbilmarkedet, men den gode nyhed til bilkøberne er, at der er et stort og varieret udbud til salg.

På BilBasen er der lige under 400 eksemplarer til salg af den modelgeneration, der er kåret som Årets Brugtbil, og det brede udbud gør, at man eksempelvis kan få en 318d fra 2009 til omkring 160.000 kroner.

Selvom BMW’en tilhører et af de tyske prestigemærker, så er den ikke dyr at holde kørende. Alt i alt koster en 320d omkring 2,50 kroner pr. km at holde kørende over tre år, og dermed er omkostningerne til en BMW 3-serie på niveau med mellemklassens gennemsnit.

Årets Brugtbil gennem årene:

2016: BMW 3-serie, årgangene 2008 til 2012

2015: Mercedes-Benz, årgangene 2007-2011

2014: Honda Civic, årgangene 2006-2012

2013: Toyota Avensis, årgang 2007

2012: Honda Accord, årgang 2009

2011: Kia cee’d, årgang 2007

2010: Opel Astra, årgang 2005

2009: Ford Focus, årgang 2005

2008: Ford Mondeo, årgang 2004

2007: Mazda6, årgang 2003

2006: Škoda Fabia, årgang 2001

The post Her holder årets bedste brugte bil  appeared first on vildmbiler.dk.

Den debuterede i 2007, og to år senere var den årets mest solgte bil.

I 2013 blev den kåret til Årets Brugtbil i Danmark, og sidste år strøg den til tops i en stor tysk tilfredshedsundersøgelse.

Avensis har en god historie.

Og nu er den kommet i en ny faceliftet udgave.

Mere evolution end revolution.

Den skal igen gøre Avensis til en af de stærke kort i firmabilsegmentet.

Avensis årgang 2015/16 har fået et strammere design, nyt interiør, nye features som bl.a. stor 8” multimedieskærm, ny Safety Sense sikkerhedspakke med bl.a. automatisk nødbremse, nye og mere effektive dieselmotorer fra BMW.

Og for at tækkes firmabilisterne har Toyota gjort Avensis mere komfortabel og bekvem.

Støjniveauet er sænket, og den mere luksuriøse kabine har fået sæder, der givet langt bedre støtte – på alle leder.

Men Toyota har også andet i posen.

Den danske importør er nemlig ude med et beskatningsgrundlag helt nede på 209.990 kr. for en 1,6 benzin sedan.

Her er konkurrenterne sat skakmat.

B både aircondition, fartpilot med fartbegrænser, sædevarme, LED-kørelys, LED-baglygter og automatisk nødbremse, er standard.

Ud over den automatiske nødbremse omfatter Toyota Safety Sense sikkerhedspakken fra mellemste udstyrstrin også vognbaneassistent, automatisk op- og nedblænding af fjernlys samt vejskilteassistent, hvor et kamera i bilen automatisk aflæser farttavler og vejskilte.

Det betyder, at man under kørslen hele tiden kan se den aktuelle hastighedsgrænse i et farvedisplay mellem speedometer og omdrejningstæller.

Den ubetinget mest attraktive udstyrspakke har fået navnet T2 Premium og omfatter både 18” alufælge, panoramaglastag, 8” multimedieskærm, bakkamera og tågeforlygter med kurvelys for bare at nævne lidt fra den omfattende liste af standardudstyr.

Men den danske importør indrømmer gerne, at det ikke er den billigste variant, de kommer til at sælge flest af.

Men den er der, og prisen vil sikkert trække nye kunder til.

Toyota tror mest på stationcar-udgaven Avensis Touring Sports T2 Premium med 1.8-liters benzinmotor med 147 hestekræfter.

Den har et beskatningsgrundlag på 304.990 kr.

Modellen kan også fås med den ny 2-liters dieselmotor fra BMW, 143 hk, og her er  beskatningsgrundlaget på 349.990 kr.

Her læner Avensis sig prismæssigt tæt op af VW Passat og Ford Mondeo, men har mere udstyr at byde på.

Er du ikke firmabilkunde, skal du forholde dig til fra 294.990 kr.

The post Ny Toyota Avensis med lav beskatning appeared first on vildmbiler.dk.

Toyota rykker på motorfronten.

Det er første gang mærket introducerer en benzinturbo.

Det er en 4-cyl, 1,2 liter med 116 heste, og det er egen produktion.

Det er de ny dieselmotor i Avensis til gengæld ikke.

De er hentet hos BMW. 

Den ene en 1,6 liter og den anden en 2-liters. Med henholdsvis 112 og 143 heste.

Den lille snurrer allerede i Verso-modellen.

Den ny Avensis bliver godt klædt på med de ny maskiner.

Specielt den 143 hestes er interessant.

Motoren har et moment på flotte 320 Nm allerede fra 1750 o/m, topfarten er 200 km/t. og de første 100 km/t. kan nås på bare 9,5 sek.

Bilen er endnu ikke homologeret herhjemme, så brændstoftallene ligger ikke fast.

Men pressechef hos Toyota, Anders Thystrup, oplyser til vildmbiler.dk, at man med 2-liters motoren forventer et forbrug på 22,2 km/l. 

1,6’eren opgives til 24,4 km/l.

Avensis præsenteres herhjemme lige før sommerferien og Auris lige efter.

Det endelige datoer er endnu ikke på plads.

The post Første Toyota med turbo-benzin appeared first on vildmbiler.dk.

Toyota præsenterer ikke alene en ny Avensis på Geneve Motor Show i starten af marts, de viser også en ny Auris frem.

Den vil som den nuværende kunne fås både som hatchback og stationcar.

Men derudover holder ligheden med den nuværende også op.

For ud over det ændrede design melder Toyota også om en opgraderet kabine, øget komfort, nye sikkerhedssystemer samt helt nye benzin- og dieselmotorer, hvor fokus ligger på både ydelse og brændstofeffektivitet.

Og selvfølgelig også en hybrid-version.  

En vigtigt model for Toyota, for hver tredje solgte Auris i Danmark var sidste år således en hybridbil.

Med introduktionen af den helt ny Aygo og Yaris sidste år, og med introduktionen af en ny Avensis og Auris, har Toyota på kort tid fornyet deres kernemodeller.

Efter billederne at dømme er den ny Auris blevet endnu mere skarp og interiøret mere elegant. 

Auris bliver produceret side om side med Avensis på Toyota- fabrikken i Burnaston i England.

The post Toyota også klar med ny Auris appeared first on vildmbiler.dk.

Længe ventet!

Den nuværende Avensis blev afsløret i 2009 og fik 2012 i facelift.

Men den er er ikke mere klædt godt nok på til at tage kampen op med de nyeste modeller i firmabilklassen, Ford Mondeo, VW Passat.

Den ny Avensis ventes præsenteret på det danske markedet til sommer. Den nøjagtige dato og udstyrsvarianterne offentliggøres i Geneve. 

Priserne skal vi nok vente lidt længere med, men vi gætter på, at de kommer til at ligge tæt på de to nævnte konkurrenter.

Toyota kan fortælle, at den nye Avensis er designet på fabrikkens designcenter i Nice i Frankrig, udviklet af Toyotas europæiske udviklingsteam i Belgien og som sin forgænger vil den blive bygget på Toyota-fabrikken i Burnaston i England.

Med et nyt skarpt design, høj komfort, innovativt sikkerhedsudstyr samt nye kraftige og mere effektive motorer er den nye Avensis designet og udviklet til at kunne opfylde de behov, både firmabilsbrugere og private bilejere har.

The post Første foto af ny Avensis  appeared first on vildmbiler.dk.

Det er en stationcar, det er en Limited-version og den koster 267.990 kr.

Den er med benzinmotor og udstyr som alufælge, fartpilot, læderrat og aircondition, Bluetooth til trådløs mobilsnak og streaming af musik fra mobiltelefonen.

For få kroner kan man tilkøbe integreret navigation med dansk tale og danske menuer til bilens multimediesystem Toyota Touch.

Motoren er en 1,6 liter med 132 heste.

At tilbuddet gælder benzinmotor, er ikke tilfældigt.

En stadig stigende andel danskere vælger nemlig deres ny store mellemklassebil med benzinmotor.  

For bare tre år siden blev 29 pct. af de store mellemklassebiler solgt med benzinmotor. Denne andel er steget støt siden, og i fjor valgte over 40 pct. af bilejerne i den store mellemklasse deres nye bil med benzinmotor.

Hos Toyota er tendensen den samme. Her er andelen af solgte Toyota Avensis med benzinmotor også steget fra 2011 til 2014.

”Vi oplever helt klart en øget efterspørgsel på Avensis med benzinmotor fremfor diesel. Avensis gør det generelt godt, men benzinudgaverne er klart de mest efterspurgte,” siger pressechef Anders Tystrup hos Toyota Danmark.  

Toyota Avensis blev i den nuværende version introduceret i 2012.

The post Tilbud på Avensis med benzinmotor appeared first on vildmbiler.dk.