EWIIs administrerende direktør, Lars Bonderup Bjørn, kalder planen isoleret set god, men mener, at den lider af tunnelsyn.

”Det er positivt, at det bliver belyst, hvad det kræver at omlægge afgifterne for at fremme elbilerne. Men vi mangler en overordnet plan for infrastrukturen, der skal understøtte blandt andet el-biler, men også andre elektriske hverdagsløsninger, som varmepumper og produktionsfaciliteter,” lyder kritikken fra direktøren.

Han savner, at politikerne tænker elbilerne ind som en del af samfundet, og planlægger ud fra det.

”I dag har vi jo en hel infrastruktur bygget op om, at vi bruger benzin- og dieselbiler. Der ligger tankstationer langs enhver motorvej, og er du ved at løbe tør, kan du hurtigt finde den nærmeste stander, du kan tanke på,” siger han.

Det skal der også være for el-bilerne, mener han, men forskellen her er, at det ikke er ladestanderne i sig selv, der udgør infrastrukturen. Det er det el-net, som ladestanderne trækker på, der skal kunne holde til at tanke de mange el-biler op.

Når der bliver bygget mange ladestandere, belaster det el-nettet under dem.

”Det skal elnettet under hver enkelt ladestander kunne håndtere, og derfor skal el-nettet gennemgåes og udbygges, de steder,” slutter han.

The post El-direktør: husk infrastrukturen appeared first on vildmbiler.dk.

Det kalder Skoda den ny fuld elektriske SUV, døbt ENYAQ iV, der bliver afsløret ved en verdenspremiere i Prag den 1. september. 

ENYAQ er bygget på VWs elektriske platform og kommer i fem varianter baseret på batterier i tre størrelser. Indstigningsmodellen bliver iV 50, som har et batteri på 55 kWh (netto 52 kWh), en elmotor på 109 kW (148 hk) og en rækkevidde på op til 340 km. Rækkevidden når op på 390 km med iV 60, som har et batteri på 62 kWh (netto 58 kWh) og en elmotor på 132 kW (179 hk).  

Den længste rækkevidde opnår man med iV 80. Den har et batteri på 82 kWh (netto 77 kWh), en elmotor på 155 kW (211 hk) og en rækkevidde på op til 500 km. 

Fælles for de tre varianter er elmotoren placeret på bagakslen, men derudover er der to varianter, som også har en elmotor på forakslen og dermed firehjulstræk.  

Det er  iV 80X med i alt 195 kWh (265 hk) og iV RS med i alt 225 kWh (306 hk). Begge varianter med firehjulstræk har en rækkevidde på op til 460 km. 

ENYAQ iV kan oplades med 2,3 kW AC i en stikkontakt. Dog anbefales det altid, at man oplader med 11 kW AC via en ladeboks eller med 100 kW DC på en hurtigladestation.  

Med undtagelse afE iV 50 er opladning med 125 kW DC muligt som tilvalg. Opladningen med en ladeboks tager seks til otte timer afhængig af batteristørrelsen, mens en hurtigladestation kan klare opgaven på bare 40 minutter (fra ti til 80 pct).  

Såvel ladetider som rækkevidder er præliminære, og de endelige data vil blive offentliggjort i forbindelse med verdenspremieren. 

The post Skoda med rækkevidde på 500 km appeared first on vildmbiler.dk.

IX3 hedder den og  bliver BMWs første SUV-model, der kan fås med både benzin– dieselmotor, plug-in hybrid og nu i en eludgave. 

iX3 er den første model med BMW’s femte generation elektriske drivlinje og får en rækkevidde på op til 460 km (WLTP) fra et batteri med en bruttokapacitet på 80 kWh.  

Ladekapaciteten på 150 kW DC/11 kW AC gør, at man ved hurtigladning på 150 kW kan nå 80 pct. opladning på kun 34 minutter.  

Et ”ladestop” på 10 minutter giver dermed omkring 100 km ekstra rækkevidde. Ved 11 kW ladning, fuldlades batteriet fra 0-100 pct. på 7,5 time.  

Præstationerne er 0-100 km/t  på 6,8 sek. og topfarten 180 km/t . 

På samme måde som elbilen BMW i3, kan også BMW iX3 køres med den effektive ”one pedal feeling”, hvor speederen bruge til både acceleration og bremse. 

Som en række andre nye BMW modeller, kan BMW iX3 ligeledes opdateres trådløst (”over-the-air”). Det åbner  for muligheden for at købe nyt udstyr og tjenester selv efter, at bilen er leveret.  

Opdateringen kan ske på to måder: Enten ved direkte download via bilens integrerede SIM-kort, eller gennem en smartphone og BMW Connected appen. 

Proportionerne er de samme som X3, men  iX3 skiller sig ud med designelementer, som både optimerer luftmodstanden og giver modellen sit eget udtryk. Den lukkede kølergrill, lodrette luftindtag foran samt luftindtagene bag forhjulene er detaljer, som er eksklusive på  iX3. 

Interiøret ligner i høj grad det, som kendes fra de andre i X3-familien. I  iX3 er logoet på rattet, gearstangen, start/stop-knappen og enkelte andre elementer omkranset af den karakteristiske blå BMW i-farve. 

Serieproduktionen af BMW iX3, der kan fås i to udstyrsvarianter, Charged og Charged Plus, starter senere på sommeren. Lanceringen vil først ske i Kina, og derefter udvalgte europæiske lande, herunder Danmark, som får sine første biler leveret i starten af 2021 

The post BMW X3 SUV bliver nu helt elektrisk appeared first on vildmbiler.dk.

Det er det, kunderne til elbiler går mest op i – sammen med prisen! 

Er det også det vigtigste for dig, skal du ikke forelske dig i Mazdas nye elbil, MX-30, for den har med et batteri på kun 35,5 kWh bare en rækkevidde på 200 kilometer. 

Batterikapacitet har den japanske bilproducent valgt ud fra den betragtning, at det er mindre miljøbelastende at producere end et større batteri, og at det opfylder mange menneskers daglige transportbehov.

Det kan jo altid diskuteres!

Elmotoren yder 143 hk og 265 Nm, tophastigheden er 140 km/t,den accelererer fra 0-100 km/t på 9,7 sekunder, og Mazda har ved udviklingen af MX-30 lagt afgørende vægt på, at den kører og føles som enhver anden Mazda. 

Det forlyder, at MX-30 i 2021 kommer i en version med rækkeviddeforlænger, og det lyder interessant, for motoren der skal drive en generator bliver en lille wankelmotor.  

Den dynamiske japanske crossover går designmæssigt mod strømmen og ikke mindst med bagdørsarrangementet, der er små, til børn, og bagudhængslede. 

Det bliver spændende at prøve den i hverdagen. 

MX-30 kommer på dansk asfalt til september til priser fra 240.000 kr. for en veludstyret SKY-version. Derudover kan den fås i en First Edition til 253.000 kr. og en MX-30 COSMO til 270.000 kr. 

The post Mazda sætter pris på ny elbil appeared first on vildmbiler.dk.