Rigtigt mange “eksperter”, var af den klare mening, at de 500 hestes populære rørrammebiler skulle erstattes af fabriksbyggede forhjulstrukne TCR-biler med 350 hestekræfter. Andre så gerne de store motorstærke amerikanerbiler fortsætte.

Alle får nu mulighed for at se begge biler i aktion ved samme løb, Danmarks Grand Prix den 7.-8. september på FDM Jyllandsringen, hvor den svenske topklasse, STCC TCR, gæster Danmark. 

“Det spændende bagefter høre, hvad publikum mener giver det mest spektakulære race,” siger DTC-promotor Peter Elgaard til Vildmedbiler.dk. 

Det er endnu ikke besluttet hvilke biler, der skal køres med i DTC i 2020, men de ny planer om at samle toppen i dansk banesport i en klasse, som FDM Motorsport, Team Flexlease.nu og Padborg Park er blevet enige om at arbejde videre med, har bragt TCR-bilerne i spil igen. 

Og Vildmedbiler.dk kan i dag afsløre, at der er kommet en ny spiller ind i “kampen” om at skabe en ny topklasse, nemlig promotor for Citroën DS-klassen, Martin Jensen, der er dybt engageret i Alfa Romeos internationale TCR-program. 

“Jeg syntes DTC-bilerne er fantastiske og tiltrækker et stort publikum, men de har som alt andet en udløbsdato, og jeg er ikke i tvivl om, at TCR er den rigtige vej at gå,” siger Martin Jensen til Vildmedbiler.dk. 

Den tidligere topkører har fremlagt sit projekt for flere parter, og der er generelt stor interesse for ideen. 

“Det er ikke så dyrt at køre TCR, som nogle vil gøre det til, da det bl.a. er muligt at købe konkurrencedygtige biler med et år eller to på bagen til fornuftige priser,” mener Martin Jensen. 

Peter Elgaard og Martin Jensens plan med TCR-projektet er, at klassen skal være en overbygning på de nuværende danske klasser, og at den skal være skandinavisk. 

”Der er allerede flere danske teams, som ejer TCR-biler, (Der er otte i Danmark, red.), så det vil være en oplagt mulighed for dem til at stille op ved grandprixet på den eneste FIA-godkendte bane i Danmark. Der er ingen tvivl om, at bilerne og serien på skandinavisk plan har en fremtid foran sig,” siger Peter Elgaard. 

Sammen med Peter Elgaard arbejder Martin Jensen allerede nu at få Alfa Romeos europæiske TCR-team til start på FDM Jyllandsringen. 

— 

Kan du ikke vente med at se DTC- og TCR-bilerne i aktion ved samme løb, kan du lægge vejen omkring Ring Knutstorp den 3.-4. maj. 

Her skal DTC køre en afdeling af Danmarksmesterskabet sammen med den svenske V8 Thunder Cars serie, der tæller flere end 30 biler, og STCC TCR en afdeling af det svenske mesterskab.  

The post DTC eller TCR – kom og døm selv appeared first on vildmbiler.dk.

Det er et ønske fra racerteamet Flexlease.nu, der har taget initiativ til at forene DTC og DST (nu Super GT, red.) og de har allerede holdt møde med både FDM Sport og Padborg Park omkring et fremtidig samarbejde klasserne og banerne imellem. 

“Vi vil gerne være med til at løfte dansk banesport op til et højere niveau ,og det kan vi kun ved at samle de bedste kørere i en klasse,” siger CEO i Flexlease.nu, Kent Bernsdorf, til Vildmedbiler.dk. 

Den melding glæder DTC-promotor Peter Elgaard. 

“Jeg har haft nogle samtaler med Tom Pedersen, og vi sætter begge stor pris på det initiativ Flexlease.nu har taget,” siger han til Vildmedbiler.dk. 

Det har ikke været muligt at få en kommentar fra Tom Pedersen. 

Hvornår en fælles klasse kan debutere på de danske baner, er endnu uvist, men det bliver tidligst i 2020 på grund af de aftaler, der er indgået i de to klasser i 2019. 

“Set ud fra et sportsligt synspunkt er det en logisk beslutning at slå de to klasser sammen, så nyheden glæder mig,” siger DASUs sportschef Bo Nielsen. 

Flexlease.nu-Strøjer Tegl har meddelt FDM Sport, at de fortsætter i DTC i den kommende sæson, men de udvider næste år deres racer-aktiviteter til også at omfatte Super GT med to eller tre biler.

The post Stor plan: DTC og DST skal forenes appeared first on vildmbiler.dk.

Løbet afvikles på Vallelunga og Mikkel Jensen i skal køre i årets topklasse i en Ligier LMP3, samme bil som han med stor succes har kørt i i årets European Le Mans Series. 

Som medkører får han en mand, der har vundet løbet flere gange, nemlig italieneren Marco Cioci, der er fast kører for Ferrari-teamet AF Corse. 

“Det bliver spændende at køre et race, hvor jeg reelt har chance for at vinde generelt,” siger Mikkel Jensen til vildmbiler.dk. 

… 

Nicklas Nielsen, der arbejdet hårdt på at få liv i en GT-karriere, var i weekenden tilbage i gokart, og med en andenplads VSK Final Cup OK i Adria viste han, at han trods to års fravær stadig er en af verdens bedste i de lavtflyvende racere. 

Nicklas Nielsen stillede op for KSM Schumacher Racing Team. 

… 

Michael Christensen kører den 16. november sidste afdeling i WEC i Bahrain, men han bliver sammen med Porsche Motorsport på Bahrain International Cicuit for at teste Porsche 911 RSR GT-raceren i den WEC rookietest, der hvert år afslutter sæsonen. 

Flere unge talenter får chancen i forskellige topteams i LMP1 og LMP2, bl.a. Toyota og Porsche. 

… 

Der bliver svensk deltagelse i DTC næste år. Det er er 16-årige Filip Sandstrøm, der blev nummer to i årets DS3 Cup. 

“Filip er sin unge alder til trods en dygtig kører, og jeg er ikke i tvivl om, at han nok med tiden skal få en flot  karriere i DTC,” siger DS3 Cup-promotor Martin Jensen. 

Også Rune Staut, der har kørt DS3 Cup i flere sæsoner, er at finde i DTC næste år. 

… 

Danish Super Tourisme, har sammen med DASU forsøgt at få lov til at afvikle en afdeling af DST-mesterskabet på FDM Jyllandsringen ved at stille op i Special Saloon Car. 

Men det har SSC sagt nej til af sikkerhedsmæssige grunde, og at det kan betyde, at nogle af de faste kørere i deres serie kan blive nægtet start, fordi antallet af tilmeldte kørere vil overskride, det der er tilladt på FDM Jyllandsringen. 

“Der blev på vores generalforsamling sagt klart nej til ideen,” siger klasserepræsentant i SCC, Andreas Kjærgaard. 

Vildmedbiler.dk erfarer, også at DST heller ikke kommer til start ved Classic Race Aarhus i 2018. 

The post BMW-talent vil gøre som Super-John appeared first on vildmbiler.dk.