“BMW har ikke kunnet tilbyde mig et attraktivt program på grund af for mange fabrikskørere, så derfor har vi besluttet af afbryde samarbejdet,” siger Mikkel Jensen til vildmbiler.dk. 

Sidste opgave for BMW blev derfor i 9-timersløbet i Intercontinental GT Challenge på Kyalami-banen i Sydafrika. 

Og hvilken præstation han sagde farvel med. 

Sammen med Christian Krognes og Nicky Catsburg kørte han BMW fabriksteamet, Walkenhorst Motorsport M6 GT3, ind på en imponerende andenplads efter en Porsche 911 GT3 R og foran den danske verdensmester, Michael Christensen også i Porsche.

I et løb, hvor massiv regn spillede en stor rolle.

“Det var vores klart bedste løb i år, så en god finale fra vores side,” siger Mikkel Jensen. 

Hvad han skal køre næste år er endnu uvist. 

“På en måde er jeg glad for ikke være afhængig af BMW på nye betingelser, for det giver mulighed for at køre i fx LMP2 uden at jeg  må melde fra på grund af løbssammenfald,” indrømmer han. 

Den 9. september skal Mikkel Jensen til rookietest i Bahrain for at teste for de to LMP2-team, G-DriveDrive (ELMS) og Signatech Alpine Elf (WEC), som Mikkel henholdsvis selv har skaffet og er blevet udtaget til af FIA for sit ELMS-mesterskab i LMP3.

Christina Nielsen var også til start i Sydafrika, i PRO-Am med Strakka Racing i en Mercedes AMG GT3 og hun sluttede som nummer 20, otte omgange nede. Men det var nok til en førsteplads, da den anden bilen i klassen udgik tidligt i løbet.

En letkøbt sejr, må man sige.

The post Mikkel Jensen forlader BMW appeared first on vildmbiler.dk.

En sjetteplads i weekendens andet løb og en tredjeplads i Pirelli juniorklassen var mere end godkendt.

For betingelserne var ikke optimale for Team Danmark-køreren, der bare få dage før løbet fik skruet en aftale sammen med det tyske team, MRS Racing, der har en enkelt BMW M6 GT3 med i serien.

Sylvest havde ikke testet BMW’en, inden han kom til Oschersleben, men formåede alligevel at imponere sin teamkammerat, BMW fabrikskøreren Jens Klingmann, og ikke mindst MRS Racings teamchef- og ejer Karsten Moliter.

De var ikke alene imponeret og deres danske kørers hurtighed men også den modenhed han udviste på og uden for banen. Og ikke mindst at han bevarede fokus selv om han måtte tage til takke med fem omgange i bilen i første træning, og måtte kigge på, da juniorkørerne afviklede deres halv times træning på grund af en teknisk fejl på BMW’en.

Så sjettepladsen i søndagens løb var mere end Sylvest havde forventet.

“BMW’en er ikke optimal på baner som Oschersleben med sine mange sving, og jeg vidste helt ærligt ikke, at jeg lå på sjettepladsen i løbet, men jeg følte at placeringen var god, da jeg aldrig blev overhalet,” fortæller Nicolai Sylvest til Vildmedbiler.dk

Næste opgave for Sylvest er anden afdeling i ADAC GT Masters på Most om 14 dage. Det er en bane, der passer bedre til BMW’en og med en officiel testdag om torsdagen før løbet, vil han være klædt meget bedre på.

Nicolai Sylvest og MRS Racing håber, at der kan findes sponsorer, så samarbejdet kan fortsætte hele sæsonen. Det arbejder begge parter intenst på at få på plads, og indsatsen på Oschersleben har forbedret mulighederne. MRS Racing vil have det danske talent, og Sylvest vil gerne blive.

The post Flot sæsondebut for Sylvest appeared first on vildmbiler.dk.

Det er efter hvad Vildmedbiler.dk erfarer, BMW-teamet MRS GT Racing, der har tilbudt Sylvest en kontrakt for 2019. 

At det danske stortalent også i år skulle være en del af ADAC GT Masters, så det ellers ikke ud til for nogle dage siden, da han og hans sponsorer ikke kunne blive enige med tyske Zakspeed Racing om en fornyelse af den kontakt, han havde med teamet sidste år.  

Danskeren får den erfarne BMW fabrikskører Jens Klingmann som medkører, og bilen de skal køre i er en BMW M6 GT3. 

Nicolai Sylvest har ikke testet sin ny racer endnu, så det bliver lidt af en opgave at blive helt skarp inden sæsonen starter på Oschersleben i Tyskland i weekenden. 

The post Racertalent får supertilbud appeared first on vildmbiler.dk.

Det blev til pole-positon og en fjerdeplads i løbet efter fremragende kørsel, der imponerede eksperterne i den direkte TV-transmission.

Men denne gang skal han igen køre for BMW-teamet, Walkenhorst Motorsport, i den ny M6 GT3, som han debuterede i i Blancepain Endurance Series på Moden 23.-24. april.

Uden den store succes.

“Det gik slet ikke vores vej, Balance of Performance-justeringen passede ikke til bilen og det gjorde banen heller ikke på grund af aerodynamiske problemer,” fortæller Mikkel Jensen til vildmbiler.dk. 

Men det gør Silverstone forhåbentligt, så det unge stortalent er mere fortrøstningsfuld denne gang.

Løbet på Silverstone falder uheldigvis sammen med anden afdeling i ELMS på Monza, så Mikkel Jensen har måtte overlade sin plads hos AT Racing til italieneren Maurizio Mediani.

“Han er en stabil bronzekører, så teamet skal nok få et godt resultat,” siger Mikkel Jensen, der er tilbage i bilen i løbet på Red Bull Ring den 23. Juli.

The post Mikkel Jensen går glip af LMP3-løb appeared first on vildmbiler.dk.

Han var ikke klar til at gå GT-vejen og valgte i stedet en kontrakt med Mercedes som juniorkører i Formel 3.

Men efter to skuffende år sluttede samarbejdet, og Mikkel Jensen stod tilbage med en usikker fremtid inden for motorsporten.

Men BMW havde ikke glemt danskeren. De bad ham for tre uger siden at komme til en shootout-test med fire andre kørere, og her præsenterede Mikkel så godt, at BMW tilbød ham en juniorkontrakt.

Og denne gang fik de et klart ja!

Det betyder i første omgang, at Mikkel Jensen i år skal køre Blancpain Endurance-serien i en ny BMW M6 GT3. Der køre fem løb i serien, deriblandt 24-timers-løbet på Spa.

“Jeg håber, at juniorkontrakten med BMW kan føre til en fabrikskontrakt, måske allerede næste år, hvor fabrikken skal køre VM i GT-racing WEC, for første gang,” siger Mikkel Jensen.

Han indrømmer dog, at meget afhænger af om BMW fortsætter i DTM.

“Gør de, skal der bruges flere fabrikskørere, gør de ikke, rykker kørerne ned i de andre serier, og så bliver det svært. Men jeg er opsat på at kæmpe min chance,” tilføjer han.

M6 GT3’eren Mikkel Jensen skal køre Blancpain Endurance-serien er med en 4.4 liters V8 motor, der yder 585 hestekræfter. Det er over dobbelt så meget power, som der var i de foregående års Formel 3-bil, men der er derimod også meget mere vægt at behandle.

“Jeg fået smag for GT biler, efter både at have kørt Ferrari, Porsche og nu BMW. Det er stor forskel til Formel 3-bilen, som kræver en helt anden kørestil. Dog har jeg ikke fundet det så svært, at vænne mig til de flere hestekræfter. De seneste to år med en masse downforce i Formel 3 har givet en masse erfaring og en god køreteknik, som jeg helt sikkert kan tage med mig videre.” slutter han.

Mikkel Jensen har endnu en test i den ny M6 GT3 til gode, og han har endnu ikke fået at vide, hvor det skal ske.

Men en ting er sikkert, han skal køre det første løb den 22. april på Monza.

The post Racertalent får BMW juniorkontrakt appeared first on vildmbiler.dk.