Dagen efter WEC-afdelingen på samme bane. 

Han skal teste med danske High Class Racing i teamet LMP2 prototype, der deltager i WEC-afdelingen. 

“Michael vil gerne køre Le Mans næste år, så i Bahrain får han muligheden for at vise, hvad han kan og med en god præstation få et sæde i LMP2 næste år,” siger High Class Racings teamchef, Peter Utoft. 

Der er kun bekræftet en kører på den danske LMP2, men Peter Utoft fortæller, at man gerne vil have en kører eller to mere med i bilen. 

BMW fabrikskøreren Mikkel Jensen skal også teste LMP2 med G-Drive Racing i Bahrain. Han er af FIA blevet belønnet med testen for sin sejr i LMP3 i European Le Mans Series. 

Tredje danske kører i rookietesten, foreløbig, er AF Corse Ferrari-køreren Nicklas Nielsen. Han deltager i GTE-Am-klassen i hele WEC-serie sammen med stjernekøreren, italieneren Alessandro Pier Guidi. 

“Jeg havde hørt lidt om, at jeg skulle køre rookietesten, men det er først da du ringer, at jeg hører,at det er bekræftet,” siger Nicklas Nielsen til vildmedbilers.dks bilredaktør, Steen Nielsen. 

The post Tre danskere i rookietest i Bahrain appeared first on vildmbiler.dk.

Han skal køre for det Ferrari-støttede AF Corse i en 488 GT3 i Pro/Am-Endurance-klassen sammen med italieneren Matteo Cressoni og amerikaneren Simon Mann på henholdsvis 34 og 18 år. 

Matteo Cressoni er tidligere italiensk Formel 3-mester og har deltaget er flere prestigefyldte GT-mesterskaber verden over. Simon Mann debuterede, sammen med Cressioni, i Italien GT3 på Monza sidste år. 

“Jeg ved ikke så meget om Mann, men jeg har til gengæld hørt meget godt om Cressioni,” siger Nicklas Nielsen til vildmbiler.dk. 

Italien GT3 Championship køres over fire weekender med start på Monza 5.-6. april, derefter på Misano, Vallelunga og Mugello. Der køres to afdelinger ved hvert løb. 

Blandt de mest prominente navne i klassen er de to tidligere Formel 1-stjerner Giancarlo Fisichella og Jac Villeneuve. 

Sidste år kørte danske Martin Vedel Mortensen i Italien GT3 Championship. 

Nicklas Nielsen håber snart at kunne melde en ny aktivitet ud til at supplere Italien GT3 Championship. 

“Vildmedbiler.dks læsere skal nok få nyheden, så snart der er kommet noget på skrift,” lover han. 

Gokart syntes at være et overstået kapitel, men Nicklas har dog lovet Ralf Schumacher at hjælpe til, hvis hans team får brug for hjælp

The post Ferrari-mester skal køre italiensk GT3 appeared first on vildmbiler.dk.

Han har vundet European Le Mans Series og har været til start i 24-timers Le Mans for danske Formula Racing i deres Ferrari 458’er.

Og i denne skal han så forsøge at vinde GT Open-serien for AF Corses søsterteam, det Schweiz-baserede Spirit of Race i en Ferrari 488 GT3.

“Jeg er stolt over at teame op med AF Corse og Spirit of Race og glæder mig helt vildt til at komme ud på racerbanerne igen. Jeg havde en udfordrende 2016-sæson, men det har ikke gjort mine ambitioner mindre,” fortæller Mikkel Mac, der har haft tæt kontakt til Ferrari-støttede AF Corse i fire år.

Mac skal dele sæde med den 45-årige portugiser, Miguel Ramos. En rutineret herre, der startede sin karriere i 1991 og har vundet 54 løb og i alt 145 podieplaceringer.

Deltagerne i GT Open var ved den første test i serien den 18. februar i Barcelona, før Mikkel Mac havde aftalen med Spirit of Race på plads, en blanding af bronze-kørere, de fleste af dem, fem guld-kørere, Mikkel Mac, en sølvkører og en fra øverste hylde, en platinium-kører.

Det er Vitantonio Liuzzi, der også kører for Spirit of Race. Andre kendte navne er Johnny Mowlem og Olivier Beretta.

GT Open afvikles over syv løbsweekender, og der køres på nogle af Europas mest berømte racerbaner. En weekend består af to træninger, to kvalifikationer samt to løb.

Der køres  i tre klasser i GT Open, Pro, hvor Mikkel Mac deltager, ProAm og AM

Der er dags dato anmeldt 19 biler i klassen, med en klar overvægt af Ferrari, en enkelt Porsche 991 GT3 Cup, to Lamborghini Huracan GT3, to BMW M6 GT3, en Audi R8 LMS Ultra og en Bentley GT3.

Kontrakten med Spirit of Race betyder, at Mikkel Mac må droppe åbningsløbet og Night Race i DST-serien, som han også deltager i.

Mikkel Mac tester for første gang med teamet den 3.-4. marts på Paul Richard i Frankrig. En bane han kender rigtigt godt.

Hans første løb for sin ny arbejdsgiver bliver på Autódromo do Estoril vest for Lisabon  den 29. april. 

Her køres GT Open 2017:

    Estoril 29-30.04.2017

    Spa 27-28.05.2017

    Paul Ricard 10-11.06.2017

    Hungaroring 01-02.07.2017

    Silverstone 02-03.09.2017

    Monza 30.09-01.10.2017

    Barcelona 28-29.10.201

The post Mikkel Mac i Ferrari i GT-serie appeared first on vildmbiler.dk.

Årets andenplads i det europæiske Le Mans-mesterskab skal veksles til en samlet sejr.

Men det bliver uden stjernekøreren Jan Magnussen. 

Det danske team har nemlig søgeren rettet mod Le Mans, hvor de i januar håber at få bekræftet, at de får den ventede plads i det 56 biler store felt, og da Magnussen her skal køre Corvette, vil Formula Racing finde en kører, dansk eller udenlandsk, der også skal være fast inventar i ELMS.

“Det er korrekt, at vi går efter en Le Mans-start i 2015, og det er også rigitgt, at det er en sølvkører, vi skal have fat i,” fortæller teamchef Allan Jørgensen til vildmbiler.dk. 

Mikkel Mac, der har kørt en flot sæson i år, er guld-kører og Johnny Laursen bronze-kører.

Formula Racing fortsætter i den Ferrari 458 GT3, de har kørt med i år. Den vil også næste år blive serviceret af Ferrari-specialisten AF Corse, der har bilen stående på deres værksted,og bringer den ud til løbene.

Formula Racing har også den unge formel-kører Mikkel Jensen i stalden, og efter sejren i årets ADAC Formel Masters, hvor han vandt ikke færre end 10 sejre – og var på podiet 14 gange – er han en eftertragtet vare.

Mikkel Jensen skal næste år køre den europæiske Formel 3-serie, verdens stærkeste, og det bliver for enten et tysk eller hollandsk topteam.

The post Formula Racing tæt på Le Mans-start appeared first on vildmbiler.dk.