Med undtagelse af en bak-nødbremse, der endnu ikke fås til Yaris, er alle sikkerhedssystemerne standard i alle udgaver, ligesom kollisionssikkerheden er god. 

”Euro NCAP spiller en helt afgørende rolle i forhold til udviklingen af sikkerheden i nye biler. Det viser den seneste test af Toyota Yaris, der opnår et meget flot resultat, som tilmed gælder for alle udgaverne. Det var helt uhørt for bare få år siden, og siger noget om, hvor hurtigt udviklingen går. At den nye Toyota Yaris er en sikker bil, fremgår også af en helt dugfrisk FDM-test af minibiler, hvor Yaris’ nødbremse udmærkede sig som klassens absolut bedste,” siger Søren W. Rasmussen. 

Med den ny skrappere Euro NCAP sikkerhedstest er vejen til stjernerne længere blevet længere. 

Især de aktive sikkerhedssystemer bliver afgørende, hvis de maksimale fem stjerner skal i hus. Udover nødbremse, vognbaneassistent og fartbegrænser skal biler nemlig nu også kunne overvåge føreren og reagere på uopmærksomhed bag rattet.  

Derudover skal nødbremsen også virke, når bilen bakker, og ved venstresving skal bilen advare om og bremse for modkørende. I tilfælde af uheld skal bilerne have et såkaldt eCall-system, der sender besked og position til alarmcentralen. 
 
Også kollisionstesten er opdateret. Nyt er bl.a. en airbag mellem fører og passager på forsædet, der skal forhindre dem i at slå sig mod hinanden ved uheld. Endelig er testens frontalkollision udvidet, så en ’voksen’ nu også sidder på bagsædet.
 
”Det er to år siden, Euro NCAP sidst skærpede kravene, som i dag er blevet standard i stort set alle nye biler. Nu er det tid til at hæve barren igen. Det er godt for sikkerheden, men betyder også, at det er helt umuligt at sammenligne Euro NCAP-stjerner på tværs af årgange. Selvom en Euro NCAP-test gælder i seks år, kan man slet ikke sammenligne fem stjerner fra 2014 med fem stjerner i 2020. Der er en verden til forskel,” tilføjer Søren W. Rasmussen.
 

The post Ny Toyota Yaris først på toppen appeared first on vildmbiler.dk.

Det skyldes, at der fortsat vil være skærpet fokus på Toyota-medarbejdernes sikkerhed og sundhed som følge af COVID-19 – præcis som det har været, siden fabrikken genoptog produktionen den 22. april i år. 

Premieren i Danmark er sat til september, men det er allerede nu muligt forudbestille bilen, da priserne er meldt ud.

Fra-prisen på 1.0-liters benzinudgaven med 72 hestekræfter ligger på 129.990 kr., 1.5-liters benzinudgaven med 121 hestekræfter koster fra 169.990 kr., og den helt ny hybridudgave fra 165.990 kr.  

Prismæssigt lægger den ny Yaris sig altså tæt op ad den nuværende udgave på trods af, at man med den helt nye model får en bil, der har gennemgået en stor banebrydende udvikling fra A til Z.. 

Den er således designet til at være verdens sikreste kompakte bil i miniklassen, udstyret med aktive såvel som passive sikkerhedssystemer som standard i hele modelprogrammet – herunder også klassens første airbag placeret mellem forsæderne for at bidrage til bedre beskyttelse i tilfælde af en sidekollision.  

Selv udgaven med mindste 1.0-liters motor og laveste udstyrsniveau T1 til 129.990 kr. kommer med fuld sikkerhedspakke. 

Sikkerhedspakken Toyota Safety Sense indeholder eksempelvis automatisk nødbremse for både biler, fodgængere og cyklister, adaptiv fartpilot med køfunktion og vejbaneassistent med aktiv styring samt meget mere. Alt sammen er med til at minimere risikoen for at havne i en ulykke og begrænse skaderne, hvis ulykken er uundgåelig. 

The post Bestil nu og få leveret i september appeared first on vildmbiler.dk.

Det kan de tale med om hos Toyota.  I årets første otte måneder er hver tredje solgte Toyota Auris således en hybrid, med den mest populære hybridbil i Danmark i år er dog den lidt mindre Yaris Hybrid, som danskerne i perioden fra nytår og til udgangen af august har købt 483 af.
Det svarer til hver tredje solgte Yaris i år.

Ud over Auris Hybrid, stationcar’en Auris Hybrid Touring Sports og Yaris Hybrid tæller Toyota Prius og verdens første 7-personers hybridbil Toyota Prius+ også i den danske hybridstatistik, som i år foreløbig viser 814 indregistrerede Toyota hybridbiler.

Fortsætter salget af hybridbiler i samme høje tempo, tyder meget altså på, at Toyota inden for de næste par måneder runder 1.000 solgte hybridbiler bare i år.
”Toyotas hybridbiler kører op til 30 km på literen. For Yaris Hybrid betyder det, at man faktisk kan køre over 1.000 km på en tankfuld benzin. En hybridbil er altså særdeles billig i drift. Derudover er en hybridbil altid udstyret med fx klimaanlæg og automatgear, hvilket giver en komfortabel og stressfri kørsel. Det tiltaler rigtig mange,” lyder det fra pressechef Anders Tystrup hos Toyota Danmark A/S.

En anden forklaring på hybridbilers stigende popularitet i Danmark er en attraktiv pris. Markedets billigste hybridbil, Yaris Hybrid, kan fås fra 179.995 kr., hvilket er lavere end flere konkurrerende benzin- og dieselbiler i samme bilklasse.

The post Hybrid hitter hos Toyota appeared first on vildmbiler.dk.