Disse tre “drenge” er et bevis den ny trend i motorsporten: De skal være unge, og behøver nødvendigvis ikke at have et kørekort.
Lasse M. Sørensen, som denne artikel handler om, skal næste år atter køre i den hastigt voksende Super Cup, der følger DTC.
Men den aldrende VW Polo Cup-racer bliver skiftet ud med en potent fabriksbygget Opel Astra OPC Cup-racer.

Bilen er landet på racerværkstedet i Hammel, hvor farmand Jan, der rallykører og ejer af en Opel Manta 400, er teamchefen.
“Vi er indkarnedere Opel-fans,” indrømmer han gerne overfor vildmbiler.dk.

Opel Astra OPC Cup-raceren er meget potent, 356 heste i 2015-versionen. Den er en af 37 biler bygget hos Opels motorsportspartner, Kissling Motorsport, der opererer fra Bad Münsterreifel, 40 kilometer fra Nürburgring.
“I forbindelse med afhentning af bilen, havde vi en gennemgang af dens opbygning, så vi har bedre forståelse af de tekniske detaljer,” siger Jan Sørensen.

Opel Astra OPC Cup-raceren er opbygget i eksotiske meterialer, blandt andet er mange dele i kulfiber, og med de danske sprintløb og ofte meget tætte kørsel, kan udgifterne til reservedele godt løbe op i nogle tusinde kroner.
Men det har Jan Sørensen sikret sig imod ved at investere i en reservedelspakke.
“Og så har jeg har sagt til Lasse, at han skal holde sig oppe foran, hvor der ikke er så meget tryk på,” siger han med et smil.

Lasse M. Sørensen får ikke lov til at lege med alle 356 hestekræfter på de danske baner. Det forbyder reglementet nemlig. Vægt/effekt-forholdet i klassen er i 2015 5,3 kg pr. heste, og det betyder, at motoren, elektronisk, skal droslen ned til 235 heste.
Lasse M. Sørensen skal teste sin ny racer den 2.-6. marts i Spanien, hvor også flere DTC-kørere er til stede.

PS: Lasses Opel Astra OPC Cup-racer er den eneste af de byggede biler, der ikke kører i VLN Cup på Nürburgring Nordscheife.

The post Racertalent til start i potent Opel OPC appeared first on vildmbiler.dk.

Racerkøreren Martin Jensen, der er promotor for klassen, har besluttet at sende bilerne ud på en ny type dæk, stadig Michelin, men med en anden compound, og udstyre bilerne med spærredifferentiale.
“Vi har fået bygget et spær, der ikke kan fifles med,” siger Martin Jensen, der også overvejer lodtrækning om motorstyringsboksene.
De to ændringer betyder, at bilerne kører bedre, og test har vist, at de er to sekunder hurtigere på en omgang end de nuværende biler.
Det lover godt.

DS3 Cup-organisationen har sat alle sejl til, for at få flere biler ud at køre til næste år.
“Det forpligter, at vi er blevet support-klasse til DTC, men allerede nu mærker vi en stigende interesse for at være med i klassen næste sæson,” fortæller Martin Jensen til vildmbiler.dk. “Vi har indledt et samarbejde med den nystartede norske Citroën DS3 Cup, og det betyder alt andet lige et større felt, både herhjemme og ved de to løb, vi skal køre på Rudskogen.”
Udover at blive en del af DTC-pakken i 2015, bliver der også mulighed for at deltage i et NEZ-mesterskab (North European Zone, red.). To afdelinger i Danmark og Norge bliver tællende til mesterskabet, herhjemme ved Grand Prix Danmark og finaleløbet.

Aftalen mellem Citroën DS3 Cup og DTC-organisationen betyder, at klassen følger DTC-feltet til fem afdelinger af mesterskabet. Ikke nok med det – Citroën-racerne bliver fast underholdning mellem DTC-klassens andet heat og finaleheatet, og der skal køres på alle tre danske baner.
“Vi har fået en rigtig god aftale i stand med Peter Elgaard og DTC. Med live TV-dækning og placeringen af vores heat, kan vi som supportklasse næppe få meget bedre vilkår at køre under,” siger Martin Jensen.

DTC-promotor, Peter Elgaard, er også tilfreds med aftalen.
“DTC har i mange omgange haft et godt samarbejde med Citroën, så det er helt oplagt at have Citroën DS3 Cup med på DTC-kalenderen i 2015,” siger han til vildmbiler.dk.
Hvis du har lyst til at køre DS3 Cup næste år, kan du kontakte Martin Jensen på mkj@insightracing.dk eller 21 63 06 14 for at høre nærmere. Der er både mulighed for at købe en ny, en brugt eller leje en bil. Du kan også købe et kit og selv opbygge bilen.

Der afholdes infomøde og præmieoverrækkelse for 2014-sæsonen på Fjelsted Skov Kro tirsdag den 28. oktober kl. 18.00. Her vil 2015-pakken blive præsenteret, og der vil være mulighed for at stille spørgsmål til Martin Jensen og andre.

Flere informationer kan findes på www.ds3racing.dk

The post Hurtigere DS3-racere næste år appeared first on vildmbiler.dk.