Monster-rallybiler bekymrer!

Rallybilerne i WRC bliver dramatisk hurtigere i 2017.

De får omkring 400 hestekræfter, mod 300 i år, vil veje 25 kg mindre, og blive meget mere aggressive at se på med den store bagvinge og bredere spoiler foran.

De betyder meget mere downforce og meget højere fart på specielt grusprøverne.

Hurtigere end Gruppe B-monsterne fra 80’erne.

Og det bekymrer i rallykredsen.

Mange frygter for sikkerheden, og at det kommer til at gå så hurtigt, at tilskuerne knap får bilerne at se.

I fx det Finske Rally vil der efter en topkørers mening blive kappet mere end et halvt minut af tiden på flere prøver.

Den dobbelte WRC-mester, Marcus Grønholm, har testet VW Polo 2017 rallybilen siden august sidste år siger:

“Bilen er virkelig hurtigt, men føles behagelig at køre. Jeg har kørt nogle rigtigt hurtige tider på kendte prøver, men da jeg steg ud af bilen efter testen, var der en, der spurgte. “Hej, var det din bedstemor, der kørte!” 

“Måske ser bilen trods de mange kræfter ud til at være let at køre,” fortæller Grønholm. 

En anden VW-kører, Jari-Matti Latvala, er også bekymret for, at ratarbejdet ikke vil blive værdsat..

“Jeg elsker de mange kræfter, men jeg er en lille smule bange for, at de ny aerodynamiske detaljer vil giver bilen så meget mere greb, specielt på grus. Det vil gøre bilerne mindre spektakulære at se på,” siger han.