Det er kombinationen af pris, udstyr, økonomi og rummelighed, der har tiltrukket bilfolket og bileksperterne.

Line nu er der tre interessante tilbud på Baleno i Xtra-versioner til priser fra 129.990 kr., og det vil give bilfolkets noget at tænke på, for det er biler med udstyr, der vil noget til priser, der er til at betale.

De tre versioner hedder Comfort Xtra, Active Xtra og Exclusive Xtra, og på dem alle gælder det, at der er 10.000 kr. at spare i forhold til normalprisen.

Alle Baleno Xtra er udstyret med 1.2 Dualjet motor med 90 hk, der kører op til 23,8 km/l. Literen

Comfort Xtra er udstyret med aircondition, CD-radio med ratbetjent Bluetooth, el-ruder for, fjernbetjent centrallås, læderrat, sædevarme, LED kørelys, lakeret tagspoiler og meget mere. Her er prisen kun 129.990 kr. inkl. Levering.

Active Xtra koster 139.990 kr., og den har i tilgift radarstyret nødbremse, der automatisk advarer og bremser bilen ned, hvis der er risiko for en kollision og aktiv fartpilot der selv holder og justerer afstanden til den forankørende bil.

Exclusive Xtra koster 159990 kr, og her er der udstyr for pengene. Udover udstyret i Comfort Xtra og Active Xtra har den multimediecenter med 4-farve skærm, navigation og bakkamera, automatisk klimaanlæg og nøglefri betjening med trykknap start af motoren. Samt Bi-Xenon forlygter, 16” alu-fælge og sorte ruder bag.

The post Xtra godt tilbud på Suzuki appeared first on vildmbiler.dk.

Det er de fem biler, der i spil til at blive Årets Bil i Danmark 2017.

Den endelige vinder findes ved et arrangement i København den 1. december. Her skal de medlemmer af Motorjournalisternes Klub Danmark, der var med ved udvælgelsen af de fem finalister på FDM Jyllandsringen i dag, afgive de afgørende stemmer.

Vildmedbiler.dk havde tre af de fem på listen. I stedet for Seat Ateca og Mercedes E-Klasse havde vi Citroën C3 og Renault Scenic/Grand Scenic med.

“Det var svært at vælge de fem finalister i år, for der var rigtigt mange fine biler i det kæmpestore felt,” siger chefredaktør Steen Nielsen, vildmbiler.dk.

Alfa Romeo Giulia er en utrolig velkørende og smuk bil i firmabilsegmentet. Den har baghjulstræk, spærredifferentiale, hurtige gearkasser og potente motorer, benzin og diesel.

Mercedes E-Klasse er en lækker limousine med høj kvalitet i alle detaljer.

Seat Ateca er den spanske VW-ejede fabriks første SUV. Den er søster til VW Tiguan og Skoda Kodiaq og pris- og kvalitetsmæssigt et meget stærkt kort.

Peugeot 3008, der præsenteres hos forhandlerne i weekenden, er en interessant sag. Den har et stærkt dynamisk design, en velafstemt drivlive og meget fine køreegenskaber. I min optik trækker dog det ned, at rattet ikke kan hæves ret meget, ej heller trækkes op til kroppen og at instrumenterne sidder over rattet.

Suzuki Baleno er den mindste bil i finalefeltet, men en meget interessant af slagsen. Den rummelig, velkørende, har gode motorer og ikke mindst en bunke sikkerheds- og komfortudstyr som standard.

Til en meget fornuftigt pris, hvor alle kan være med.

The post De kan blive Årets Bil i Danmark 2017 appeared first on vildmbiler.dk.

Den ny Ignis mini SUV fra Suzuki har fået pæne internationale ord med på vejen til biludstillingen i Paris den 1. oktober, hvor den får verdenspremiere.

Og det kan vi godt forstå, for den er da efter billederne at dømme ganske fiks.

Ignis er bygget på samme platform, som den nyligt præsenterede Baleno, men er kortere. Den har samme længde som den mindre Celerio.

Den er også lidt højere og fås både med forhjuls- og firehjulstræk.

Suzukis mini-SUV, der allerede kører i Japan, placerer sig midt imellem A og B-segmentet, og den har faktisk ingen konkurrenter. Den eneste, der minder om den, er Fiat Panda Cross.

Suzuki skriver i en pressemeddelelse, at  mange designelementer fra Suzukis tidligere modeller er bragt til live i Ignis, og det nærmest minimalistiske design får bilen til at fremstå frisk og ikonisk.

Det skal nok passe!

Ligesom Baleno vil den nye Ignis komme med Suzukis mild-hybrid teknologi, hvor en lille el-motor starter benzinmotoren ved “stop-and go”, og aflaster den ved spidsbelastninger.

Mild-hybrid-teknologien koster ekstra 5.000 kr. I Baleno, så bliver nok samme pris i Ignis, der forventes klar på det danske marked i løbet af foråret.

En anden større nyhed på Suzuki standen i Paris er den nyeste udgave af familie-crossoveren S-Cross, der blandt andet har fået en helt ny front, opgraderet interiør og mere udstyr.

På motorfronten får de nye Boosterjet turbomotorer nu også premiere i S-Cross.

Modellen introduceres i Danmark op til Paris udstillingen. Vildmedbiler.dk kigger nærmere på den på et pressemøde den 31. August.

The post Kæk lille firehjulstrækker fra Suzuki appeared first on vildmbiler.dk.

Næste år forventer Suzuki at sælge 10.000 biler i af dem vil hver fjerde være en Baleno.

Den ny “danskerbil” positionerer sig mellem SUV’en Vitara og den frække Swift, der i den næste udgave bliver lidt mindre, mere sportslig og ungdommelig.

En bil til et helt andet publikum end Baleno.

Vildmedbiler.dk havde et kort møde med Baleno i går, og skal vi efter det drage en hurtig konklusion, så har Suzuki gjort et godt stykke arbejde.

Flot design, stor plads, gode køregenskaber, interessant teknik og spændende motorer.

Baleno er bygget på en helt ny platform af højstyrkestål og med en helt ny struktur. Bare 980 kg vejer den, 70 mindre end den Swift er bygget på.

Det lettere og stivere karrosseri giver bedre køreegenskaber og ikke i mindst bedre arbejdsbetingelser for motorerne.

De har ikke så meget at slæbe rundt med.

Med den ny Baleno præsenterer Suzuki et nyt begreb, “Mild Hybrid”.

Og det er faktisk en interessant nyhed, der helt eliminerer generne ved stop-start-funktionen.

En forstørret generator og et lille kompakt lithium-batteri, tilsammen med en vægt på bare seks kilo, starter motorens svinghjul ved start og giver dermed en total vibrations- og støjfri igangsætning, når det røde lys bliver til grønt.

Hybridteknikken opsamler energien under nedgearinger og nedbremsninger, så batteriet hele tiden er klar til at levere strøm til generatoren, når der skal startes.

Det gør Baleno perfekt i byerne med mange start-stop-situationer.

“Mild hybrid”-versionen kører ifølge Suzuki mellem fem og ti procent længere på literen til gengæld koster den 5.000 kr. mere end versionen med 90 hestes motoren.

Jeg syntes pengene er givet godt ud, ikke alene på grund af brændstofbesparelsen, men primært på grund af den vibrationsfrie motorstart.

Den danske Suzuki-importør er helt sikker på, at bilkøberne er har samme mening.

“Et forsigtigt bud er, at 15 pct. vil vælge “Mild Hybrid!-modellen,” siger pressechef John Mogensen. 

Han forventer, at udgaven med den firecylindrede 1,2 liters Dualjet motor med 90 heste vil sætte sig på 75 pct. af salget. Det vil sige, at topmodellem med den veloplagte 112 heste turbomotor vil sætte sig på de sidste 20 pct.

Suzuki Baleno fås i tre udgaver, Comfort, Active og Exclusive, til priser fra 143.990 til 184.990 kr.

Det billigste udgave er veludstyret med bl.a. aircondition, elruder og elspejle, læderrat med betjening af cd-radio, , LED-kørelys for og bag, sædevarme samt Bluetooth og USB-indgang og en brændstoføkonomisk 1,2 liter Dualjet-motor med 90 hestekræfter.

23,8 km/l. kører den på literen.

Vil du have lidt flere lækkerierp skal du trække ekstra 5.000 kr. På Dankortet og købe Active-udgaven, der er en af de mest veludstyrede biler i klassen.

På udstyrslisten er bl.a. et avanceret automatisk nødbremse-system, der virker ved alle hastigheder og adaptiv fartpilot, der selv holder afstand til forankørende.

Det kan ingen konkurrenter tilbyde i segmentet matche.

Vil du have en Baleno Exclusive med hele pakken er prisen 184.990 kr., men så får du både 112 heste turbomotor, navigation, xenon-forlygter, bakkamera, 16” alufælge, klimaanlæg, nøglefri betjening og trykfølsom betjeningsskærm.

Også den er et stærkt kort!

Baleno er ikke så spændstig som Swift, men til gengæld mere komfortabel og praktisk. Den har et stort bagagerum, det største i klassen, den har plads til selv langbenede på bagsædet og døre der åbner stort.

Teknisk har Baleno også styr på detaljer. Der er ingen støj fra koblingen, gearskiftet er præcist, og godt lyddæmpet.

Baleno er en letkørt bil.

Kandidaterne til titlen som Årets Bil i Danmark er endnu ikke fundet, men det skulle undre mig meget, hvis ikke Baleno kommer blandt de fem i finalen.

The post Baleno giver Suzuki mere styrke appeared first on vildmbiler.dk.