Udgifterne til udviklingen er for høje, og med den kommende euro 7 bliver kravene til brændstofforbrug endnu mere skærpet. Derfor har den japanske bilgigant besluttet i fremtiden at fokusere på kerne-markederne. 

Fra Interdan, der foruden Mitsubishi også importerer Opel, Citroën, DS og Peugeot, lyder det, at man fortsætter med at have fokus på de eksisterende modeller, især Outlander PHEV, som salgsmæssigt har sat rekord med en fordobling i forhold til sidste år.  

“Vi tror på et højere salg med den nuværende end en ny, som ville blive markant dyrere end den nuværende og dermed udenfor den danske volumenkorridor for PHEV (plug-in hybrid), siger pressechef Hanne Langsig Sørensen til Vildmedbiler.dk. 

Hun tilføjer, at det for kunderne vil være business as usual, idet man fortsætter som hidtil med at varetage eftermarkedet og garanti.  

“Det er vigtigt for mig at understrege, at alle kunder kan føle sig trygge,” slår hun fast. 

Interdan har ikke fået en deadline på udfasning af de eksisterende modeller, så importen fortsætter uændret indtil videre.  

“Vi afventer outcome af Mitsubihis turnaround. Vi har som importør mange års erfaring med fabrikker, der kort eller langvarigt har været økonomisk udfordret, så vi ved, at situationen kan vende hurtigere end forventet. Et fint eksempel på dette er Groupe PSA,” slutter hun. 

The post Mitsubishi på pause i Europa appeared first on vildmbiler.dk.

…

Nissan Notes liv lakker mod enden. På grund af faldende salg stopper produktionen på fabrikken i Sunderland næste forår.

…

Du kan ikke mere købe en ny Ferrari med manuel gearkasse. Alle gearkasser er sekventielle med skiftekontakter på rattet. Basta!

…

VWs kommende mellemklasse SUV kommer til at hedde “Atlas”, meddeler fabrikken.

…

De kinesiske ejere af Volvo, Geely, har indkaldt til pressemøde i Gøteborg og Berlin den 19.-20. oktober, hvor de vil præsentere et helt nyt bilmærke og varemærke. Lynk & Co, kommer det til at hedde.

Et kig på mærket officielle hjemmeside afslører ikke noget om, hvad der er i vente.

…

Renault-Nissan alliancen har overtaget Mitsubishi, og CEO Carlos Ghosn fortalte på Paris Motor Show, at massive planer vil blive lanceret senere på året.

…

Audi har officielt meddelt, at de stopper produktionen af den elektriske R8 e-tron efter blot et år på markedet. Svigtende salg er årsagen.

…

Nu har du chancen for at købe en one-of-a-kind 1970 Lancia Fulvia rallybil, hvis du er villig til at slippe store penge.

Den smukke og sjældne bil, der er som ny ude og inde, er til salg på ebay Motors.

The post Nyt om biler – kort og godt! appeared first on vildmbiler.dk.

Salget af nye personbiler for de første fem måneder af året er gjort op.

Helt præcist fra 1. januar til 16. maj.

Og det er skuffende læsning for Ford – og glædelig for Renault.

Ford er med en markedsandel på personbiler på blot 6,58 pct. den store taber i Top-10.

De kommer ud af perioden med 14,7 pct. lavere markedsandel end i samme periode sidste år.

Mærket er nu blot det 6. største  målt på indregistreringer i 2015.

Det kan næppe være tilfredsstillende for det store mærke med det fine modelprogram.

For Citroën er det heller ikke gået for godt.

Deres markedsandel er faldet med 14,6 pct. og er nu chokerende 5,64 pct.

Helt anderledes står det til hos Renault .

De fortsætter deres fremgang og har nu en markedsandel på 6,7 pct., altså mere end Ford.

Det er en fremgang på hele 20,3 pct. i forhold til samme periode i 2014.

“Det er fantastisk og langt bedre end vores målsætning,” siger pressechef Søren Hyltoft, Renault Danmark.

Hyundai er også på vej frem igen og er nu med en markedsandel på 5,2 pct. tæt på Kia.

Den største fremgang har dog suverænt Mitsubishi, som er gået fra nærmest ikke eksisterende (0,1 pct. markedsandel i 2014) til 3,24 pct.

En fremgang på 3.089 pct.

Så Tv-reklamen med Space Star og “Danmarks hurtigst voksende bilmærke” holder!

Opel er stadig uden for Top-10 og Fiat er helt tabt af dansen med en markedsandel på sølle 1,7 pct. En tilbagegang på 19.3 pct.

Årsagen er ikke svær at få øje på. Fiat har ingen varer på hylderne.

Positivt er det dog, at den ny 500X sælger fornuftigt, og at en ny spændende Bravo er på vej.

Elbilsalget var i perioden på 745 biler, hvilket svarer til en markedsandel på én pct. af det samlede personbilsalg.

Den store sælger var ikke helt overraskende Tesla.

På grund af afgiftsfritagelsen sparer man rigtigt mange penge på en stor, flot og præstationsstærk sports- og familievogn. Den kan fås med helt op til seks sæder.

Kilde: https://udvikling-as.dk

The post Bilisterne giver Ford en lussing appeared first on vildmbiler.dk.

Røde vælgere kører i blå biler!

De sølvfarvede biler er mest populære blandt tvivlerne, mens SF’ere har en præference for grå biler.

Endelig er der flest, der kører i dieselbil blandt V, K og LA’s vælgere, mens benzinbilen oftest står i S, DF, SF og EL’s garage.

Det viser FDMs store AutoIndex undersøgelse, hvor flere end 27.000 privatbilejere er blevet spurgt, hvad de stemmer på.

Resultaterne viser en pæn sejr til blå blok med flere end fire ud af ti stemmer (42,3 pct.), mens rød blok sikrer sig hver fjerde stemme (25 pct.).

Sidstnævnte overhales dog indenom af tvivlere, hvor godt hver tredje (32,7 pct.) endnu ikke har besluttet sig for, hvor krydset skal sættes.

Det mest populære parti blandt de adspurgte bilejere er Venstre, som 18,3 pct. af vælgerne foretrækker.  

Til forskel fra resultaterne i Autoindex før folketingsvalget i 2011, er Socialdemokraterne ikke længere det næststørste parti hos bilejerne.

Den plads er overtaget af Dansk Folkeparti med 15,3 pct. af stemmerne. Det er næsten en fordobling for partiet siden 2011.

Noget anderledes er det gået for SF, som er faldet fra 8,7 pct. af stemmerne til 3,1 pct.

Det gør dermed partiet til det mindste parti blandt bilejerne. Enhedslisten, derimod, er gået frem fra 1,8 t til 3,2 pct.

Ser man nærmere på de specifikke bilmærker, er der her særlige præferencer indenfor de to blokke.

Således er Citroën, Mitsubishi, Renault og Skoda særligt populære blandt de røde vælgere, mens BMW, Mercedes-Benz, Audi og Alfa Romeo er populære mærker hos de blå.

The post Undersøgelse: Røde vælgere kører i blå biler  appeared first on vildmbiler.dk.

Men det er ikke sket med en prisbombe, de har nemlig i forvejen Danmarks billigste B-klasse bil, Space Star.

Næh, de sender to års ekstra garanti/100.000 km, med alle biler, der bliver solgt efter årsskiftet.

To års yderligere fabriksgaranti betyder for kunderne en langt højere grad af sikkerhed, hvis uheldet skulle være ude, og man får brug for reparationer i forbindelse med materiale- eller fabrikationsfejl under garantien.
Med den ny garanti rykker Mitsubishi op på siden af Hyundai, der dog har flere fordele i deres garantiordning.

Kia har med syv år stadig Danmark mest omfattende garanti.
Mitsubishi har fået et stort comeback herhjemme efter nogle år i glemsel. 
I august lancerede Mitsubishi deres B-klasse bil, Space Star, til en pris, der tidligere kun var set i klassen for mikrobiler.

Det fik i den grad sat bilen på salgslisten. Flere end 2.000 eksemplarer, er der solgt – i november opnåede den en flot fjerdeplads over Danmarks mest solgte biler.

Mitsubishis modelprogram er.
Space Star fra 89.700  kr.
Lancer fra 179.995 kr.
ASX fra 229.995 kr.
Outlander fra 349.995  kr.

The post Mitsubishi giver udvidet garanti  appeared first on vildmbiler.dk.

Akkurat som de har gjort i miniklassen, hvor de har kastet en gedigent prisbombe i form af den helt ny Space Star, stor mini til lille pris.

Det ny tilbud er et facelift af den fem år gamle Lancer, med fire eller fem døre til henholdsvis 184.000 og 194.000 kr. Inklusive levering.
Priserne er gjort attraktive ved at barbere 25.000 kr. af den tidligere pris.
Mitsubishi var for år tilbage et stærkt mærke på det danske markedet, men gled på mangel af modeller til de rigtige priser langt ud i glemslen. nu vil de være med igen: Prisstærk, men uden discountpræg.

Og hvad får man så til 184.000 kr.
En veludstyret bil med masser af udstyr som klimaautomatik, ratbetjent radio, sædevarme, el-ruder, el-sidespejle med varme,  regnsensor, læderrat- og gearknop samt alufælge.
Dertil en fin 1.6 liter benzinmotor med 117 hk. og fem stjerner i Euro NCAP crashtesten. God kabineplads og sikre køregenskaberfølger også med.
En fin familiebil.

Men mangler den ikke noget?
Jo, den mangler det ny moderne sikkerhedsudstyr som Lane-assist og automatisk nødbremse.

Hvor langt går den på literen?
Brændstofforbruget er hverken skidt eller godt. 18,3 km/l. i gennemsnit er acceptabelt.

Hvem er konkurrenterne?
Hyundai i30 og Renault Megane, begge uden lige så meget udstyr som Lancer, samt Kia ceed, der med en pris på 194.000 kr. rammer den 5-dørs Sportsback på prisen. ceed har samme udstyrsniveau og i tilgift syv års garanti.

Hvad med kvaliteten?
Mitsubishi har altid leveret biler med høj kvalitet, og det gælder også den ny Lancer.

The post Mitsubishi med ny prisbombe appeared first on vildmbiler.dk.

Den hedder Mitsubishi Space Star. og er med tre cylindret motor med 70 heste og et brændstofforbrug i omegnen af 25 km/t. og et CO2-udslip på 92 g/km.
Vil du have lidt mere, kan du lægge 10.000 kr. mere på bordet og få el-ruder hele vejen rundt, varme i forsæder og sidespejle plus en 3-cylindret motors på 1,2 liter 80 heste.
Topmodellen, der i en introduktionsperiode sælges med 30.000 kroners rabat, får man blandt andet klimaanlæg, Bluetooth, fartpilot, læder på rat og gearknop og 15 tommer alufælge. Prisen er 114.990 kr.
Det lyder som en bil, der nok skal tage for sig i mikroklassen. Man får i hvert fald meget for pengene.

The post Mitsubishi erklærer krig appeared first on vildmbiler.dk.