Umiddelbart er det svært at se forskel på den ny og den gamle i basisversion, men i GT-Line og specielt X-Line træder ændringerne tydeligere frem. 

X-Line ser mere robust ud og udstråler det folket efterspørger i dag, en bil, der er skabt til  at blive brugt. 

De store ændringer på den ny koraner ses ikke, men der er mange af dem. 

Lad os kigge på den mest spænde optimering først, motorerne. De består af en 1,0-liters T-GDi motor med 100 hk og et par naturligt aspirerede DPFI-motorer (dual-port fuel injektion) på 1,0 liter eller 1,2 liter med henholdsvis 67 hk og 84 hk. 

Alle tre motorer er med højere brændstofeffektivitet og lavere CO2-emissionen sammenlignet med deres forgængere.  

Den opdaterede Picanto bliver den første model udstyret med KIAs nye semiautomatiserede gearkasse, der er baseret på en fem-trins manuel gearkasse med automatisk betjening af kobling- og gearskift.  

I kabinen har Picanto fået en række visuelle og teknologiske opgraderinger, der er centreret omkring en 8” ”flydende” skærm med navigationssystem og en 4,2” instrumentering. 

Og på sikkerhedssiden er den ny Picanto udstyret med en række af KIAs seneste Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) og en række nye aktive sikkerhedssystemer, der gør det til en af de sikreste biler i sin klasse. 

Afhængig af modelspecifikation inkluderer Picantos nye ADAS-pakke en forbedret nødbremse med registrering af køretøjer og fodgængere. Derudover er Picanto tilgængelig med Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Lane Keeping Assist (LKA), Driver Attention Warning (DAW) og Lane Follow Assist (LFA). 

Priserne på de ny Picanto-modeller er endnu ikke meldt ud fra importøren. 

Fakta: Der er herhjemme solgt 1875 Picanto i både 2017 og 2018, 1656 i 2019 og i år foreløbig 589 biler. 

The post KIA giver Picanto et stort løft appeared first on vildmbiler.dk.

Til efteråret er det fire år siden den nuværende BMW 5-serie blev præsenteret, så det er ved at være tid til et facelift, hvis den skal fastholde trykket på konkurrenter som Audi A6, Mercedes E-Klasse samt Volvo S90 og V90. 

Og den kommer efter sommerferien. BMW har endnu ikke officielt afsløret noget om lanceringen, men de billeder, der er blevet frigivet online er sandsynligvis forberedelsen i en præsentation i efteråret. 

Det man først bemærker på den ny model er, at 5-serien heldigvis ikke har fået den store næse 7-serien fik for et år siden.  

Bilen på billederne er udstyret med M Sport-pakken, og der er klare forskelle i kofangerafsnittet med lige linjer og større luftindtag. Bagenden er kun lettere ændret. 

På nogle af billederne, vi har set, står der 530e på bagklappen ,og det betyder, at det er en plug-in hybrid med en 4-cylindret benzinmotor, der sammen med en elmotor yder 252 heste og 420 Nm. 

En opladningshybrid, 545e, med samme drivlinje som 745e, dvs. en 3-iters rækkesekser, der sammen med elektrisk hjælp får 394 heste og 600 Nm. 

BMWs opladningshybrider er tilgængelig med både baghjulstræk og firehjulstræk. 

The post BMW 5-seriens ansigtsløftning afsløret  appeared first on vildmbiler.dk.