Kollektiv nedtur for High Class Racing

Erik Hawaleschka Madsen — Thu, 03 Aug 2017 07:02:37 +0000

I mange holdsportsgrene hedder forklaringen på et dårligt resultat ofte, “Vi var ikke klar.”

I motorsport er undskyldningen altid mekanikken, dækkene eller andre udefra kommende ting.

Det er aldrig køreren.

High Class Racing havde en rigtig dårligt løb på Red Bull Ring, hvor tredje afdeling i European Le Mans Series i LMP2 blev kørt.

Og de er ikke bange for at melde ud, at der var nedtur hele vejen rundt.

“Det var selvfølgelig ærgerligt kun at blive nummer otte, men det er vel ikke en skam at have en dårlig weekend,” siger Anders Fjordbach, der kører sammen med Dennis Andersen.

Forkert dækvalg, et mindre sammenstød, en generator, der stod af og andre små problemer var årsagen.

“Det eneste positive var, at vi bevarede tredjepladsen i teammesterskabet,” tilføjer Dennis Andersen.

High Class Racings anden LMP2-racer var igen udlejet til det russiske team, SMP Racing, der havde to landsmænd, Matevos Isaakyan og Egor Orudzhev, i bilen på Red Bull Ring.

Begge topkørere i den internationale World Series Formula V8 3,5.

“Det er virkelig kørere fra øverste hylde, og de kørte et fornemt løb” siger High Class Racings teamchef, Peter Utoft.

Næste opgave for Anders Fjordbach og Dennis Andersen er fjerde afdeling i European Le Mans Series på Le Castellat i Frankrig.

“Selv om vi tog fra Red Bull Ring med bøjede hoveder, så blev vi meget klogere på, hvad vi ikke skal gøre,” slutter Anders Fjordbach.

The post Kollektiv nedtur for High Class Racing appeared first on vildmbiler.dk.

Racerkørere fandt farten i rumskibet

Erik Hawaleschka Madsen — Fri, 31 Mar 2017 12:25:12 +0000

Det ligner et rumskib, men det er en avanceret racersimulator.

Den står hos racerbilproducenten Dallara i Italien, og det er i den racerkørere blive trænet i at køre en ny racerbil.

Før de oplever den live på racerbanens asfalt.

Anders Fjordbach og Dennis Andersen fra det rent danske LMP2-team, High Class Racing, har brugt mange timer i simulatoren, og det kom den til gode, da de testede den ny LMP2-racer på Monza i Italien.

De fandt hurtigt farten på den hurtige og berygtede Formel 1-bane.

Anders Fordbach tog efter testen på Monza tilbage til Dallara-fabrikken for igen at “køre” en række simulatortests for at indsamle data, som efterfølgende skal deles med de andre Dallara-kørere i LMP2.

Monza-testen strakte sig over to dage og både Anders Fjordbach og Dennis Andersen kørte på tider, der placerede dem mellem nummer fire og otte i den fem sessions.

“Udover nogle småproblemer forløb testen lige efter bogen. Vi gav gas nogle gange, men brugte meget tid på at indøve pitstop og ikke mindst at køre økonomisk, da brændstofforbruget bliver en væsentlig faktor i de lange løb,” fortæller Anders Fjordbach fra Monza.

Aalborg-køreren har i år valgt at fokusere 100 pct. på LMP2 i European Le Mans Series.

“Det er meget anderledes at køre en prototype end en GT-racer, så for ikke hele tiden at skulle omstille mig, bliver det “kun” LMP2,” siger Anders Fjordbach til vildmbiler.dk.

“Det har specielt været svært at sige nej til at køre langdistanceløbene på Nürburgring Nordschleife, men det kommer jeg nok over, for LMP2-sæsonen tegner utroligt udfordrende,” tilføjer han.

Sæsonstarten i ELMS er den 15. april på Silverstone.

The post Racerkørere fandt farten i rumskibet appeared first on vildmbiler.dk.

ELMS LMP2 Archives - vildmbiler.dk

Kollektiv nedtur for High Class Racing

Racerkørere fandt farten i rumskibet