Så mange point fik bilerne:
1. Tesla Model 3: 166 point
2. Peugeot 208: 131 point
3. BMW 3-serie: 116 point
4. Kia Xceed: 105 point
5. BMW 1-serie: 82 point

Giv et bud på din Årets Bil 2020

Vinderen af titlen som Årets Bil i Danmark 2020 afsløres i morgen, den 27. november, i København. 

Juryen, bestående af medlemmerne af Motorjournalisters Klub, stemte i oktober fem biler i finalen efter to dages test på og omkring FDM Jyllandsringen, og nu har de fem finalister fået deres “dom”. 

De er KIA XCeed, BMW 1-serie, BMW 3-serie, Peugeot 208 og Tesla 3. 

Vildmedbiler.dk har givet følgende point til de fem, nåh, nej, det må jeg ikke afsløre, men det kan vi i morgen aften. 

De syv finalisterne i kåringen af Årets Bil i Europa 2020 blev offentliggjort i går, og de er BMW 1-serie, Ford Puma, Peugeot 208, Porsche Taycan, Renault Clio, Toyota Corolla og Tesla 3. 

Tesla Model 3 har allerede modtaget flere priser rundt omkring i Europa, og jeg tager det som en antydning af, at elbilen har en god chance for at stryge helt til tops både i den danske og europæiske kåring. 

Vinderen af Årets bil i Europa 2020 afsløres på Geneve Motor Show i staren af marts. 

Hvad de syntes du om finalister, både i Danmark og Europa. 

The post Tesla 3 blev Årets Bil i Danmark 2020 appeared first on vildmbiler.dk.

Kåringen foregår på den måde, at læserne af de to tyske publikationer vælger deres favoritter i syv forskellige kategorier. De tre biler i hver kategori, der har fået flest stemmer, testes herefter af en jury bestående af 14 racerkørere og bileksperter på highspeed racerbanen Lausitzring i Nordtyskland.. 

Og efter hårdt arbejde bag rattet af de 21 biler kom juryen frem til følgende vindere i de forskellige kategorier: 

Kleinvagen: Audi A1 

Kompaktklasse: BMW 1-serie

Mittel und oberklasse: Tesla Model 3 

Kleine SUV: Mazda CX-30 

Mittleren SUV: Jaguar I-Pace 

Großen SUV: Audi e-tron

Sportwagen: Toyota Supra 

Schönstes Auto des Jahres: BMW 8er 

Bestes Auto unter 25 000 Euro: Skoda Kamiq 

Bestes Auto unter 35 000 Euro: KIA XCeed 

The post Her er vinderne af “Det Gyldne Rat” appeared first on vildmbiler.dk.

Efter to dages test på FDM Jyllandsringen sendte juryen bestående af 25 medlemmer af Danske Motorjournalister disse fem biler videre til det afgørende slag: KIA XCeed, BMW 1-Serie, BMW 3-Serie, Tesla 3 og Peugeot 208. 

Vildmedbiler.dks bilredaktør, Steen Nielsen, havde fire af fem rigtige. “Jeg havde Toyota Corolla som finaledeltager i stedet for BMW 1-Serie.,” fortæller han 

24 kandidatbiler i 49 forskellige varianter blev testet på bane og landevej de to dage. 

“Det var en rigtig fin årgang, der skulle under lup og det blev da også en ganske svær opgave at vælge de fem finalister. Men valget skulle træffes, og jeg forstå godt, at nogle repræsentanter for de mange mærker var skuffet,” siger Steen Nielsen. 

Peugeot 208 er en smart og velkørende bil, der snart også kommer i en elektrisk variant. 

KIA XCeed er en vellykket SUV med god plads og fine køreegenskaber. 

BMW 3-Serie er måske den mest perfekte bil på markedet lige nu. Ikke på noget punkt kan man sætte en finger.  

BMW 1-Serie er både en fornuftig og sprælsk sag, der både kan gøre sig som privat- og firmabil. 

Og så er der Tesla. Den rammer som en hammer ned i elbil-klassen og er et stort skridt på vejen mod et egentligt gennembrud for elbilen. 

Midt under finaleafstemningen tikkede en pressemeddelelse fra FDM/Euro NCAP ind på mobilen, hvori der stod skrevet, at den ny 208 kun havde fået fire af de maksimale fem stjerner i den seneste crashtest. 

Årsagen er en nødbremse, der i den testede standardudgave ikke ser bløde trafikanter som børn og cyklister godt nok. Den slags afregnes kontant hos Euro NCAP. 

Peugeot 208 fås ganske vist med en mere avanceret og bedre nødbremse med radar, men da den er ekstraudstyr, er bilen testet med den mere simple nødbremse med kun kamera. 

”Det kan måske virke som en bagatel, at den snubler på en nødbremse, der på mange måder virker godt. Omvendt kan det undre, at Peugeot ikke har valgt at gøre den bedste udgave af nødbremsen til standard. Det kan andre bilproducenter finde ud af. Det er ikke godt nok, og vi opfordrer den danske Peugeot-importør til at gøre udstyret til standard i Danmark,” siger FDMs repræsentant i Euro NCAP, Søren W. Rasmussen. 

Peugeot Danmark har endnu ikke meldt ud hvordan de har tænkt sig at håndtere sagen inden den endelige afstemning ved at arrangement i København den 27. november 

The post En af disse bliver Årets Bil 2020 appeared first on vildmbiler.dk.

Hele 25 biler, små, store, billige, dyre og alle dem midt imellem skal til eksamen i forskellige dicipliner på bane og landevej. 

Dommerne er 24 journalister, der alle er medlemmer af Danske Motorjournalister. De skal i første omgange udvælge fem kandidater til den endelige finale senere på året. 

På listen over kandidaterne er hele fem elbiler, Audi e-tron, Renault Zoe, Kia Soul, Mercedes-Benz EQC, og ikke mindst den bedst sælgende, Tesla Model 3. 

En enkelt brintbil deltager også i år, det er Hyundai, der stille op med en Nexo brintbilen. 

Det vil være dristigt på forhånd at give et svar på, hvem der ender i Top-5, men mon ikke Skoda Scala, Peugeot 208, KIA XCeed, Maxda CX-30, Renault Clio, Toyota Corolla og BMW 1-Serie er blandt favoritterne. 

Fra Vildmedbiler.dk deltager bilredaktør Steen Nielsen som dommer. 

Kandidatbilerne: 

Audi Q3, Q3 Sportback 

Audi e-tron 

BMW 1-serie 

BMW 3-serie 

DS3 Crossback 

Hyundai Nexo 

Kia Soul 

Kia Xceed 

Land Rover Range Rover Evoque 

Mazda3 

Mazda CX-30 

Mercedes-Benz EQC 

Peugeot 208 

Renault Clio 

Renault Zoe 

Skoda Kamiq 

Skoda Scala 

Subaru e-Forester 

Tesla Model 3 

Suzuki Jimny 

Toyota Camry 

Toyota Corolla 

Toyota Rav4 

Toyota GR Supra 

VW T-Cross 

The post De kan blive Årets Bil 2020 appeared first on vildmbiler.dk.

Det sportslige består af en nydesignet front og bagende og det økonomiske i nye opdaterede tre- og firecylindrede motorer, der giver endnu lavere brændstofforbrug og CO2-udledning.

Den nye generation af motorer inkluderer BMW 116d EfficientDynamics Edition med 116 hk og et gennemsnitligt forbrug på hele 29,4 km/l samt en CO2-udledning på kun 89 g/km.

Motorprogrammet omfatter både benzin og diesel og hestekræfter fra 116 til 326 i M135i-udgaven. 

Alle motorer har BMW TwinPower Turbo-teknologi og opfylder EU6-normen.

Den opdaterede model får LED-kørelys som standard, og instrumentpanelet er opfrisket med en 6,5 tommer skærm.

Standard bliver også sekstrins manuel gearkasse, og som ekstraudstyr kan vælges ottetrins Steptronic automatgear (standard på BMW 125d, BMW 120d xDrive og BMW M135i xDrive).

Automatgearkassens transmission er linket til data fra navigationen (Ekstraudstyr, red.) for at optimere gearskiftemønsteret.

BMW har gjort det muligt at individualisere den ny 1-Serie med Sport Line, Urban Line, Advantage-pakke samt M Sportspakker.

Bilens ydre og indvendige mål er uændret i forhold til den nuværende model, det samme er bagagerummets størrelse.

Den nye 1-serie har stadig baghjulstræk og 50/50 procent vægtfordeling, og den kommer både som tre- og femdørs.

Der er lancering i Danmark i april. Priserne offentliggøres først på Geneve Motor Show.

The post BMW 1-serie fræk og sparsommelig  appeared first on vildmbiler.dk.