I marts 2020 har 1114 nye elbiler fået asfalt under dækkene, hvilket er mere end en fordobling i forhold til marts 2019, hvor der blev solgt 530 nye elbiler. 

Den mest solgte elbil er ikke overraskende Tesla 3, men at den er den mest solgte bil totalt set i marts er imponerende. 728 Tesla 3 fik plader på med den altid storsælgende Nissan Qashqai som den næstmest sælgende med 687. 

Også de delvis elektriske plug-in-hybrider havde en god måned med et salg på 649 biler. Det er 66 pct. flere end samme måned sidste år. 

“Det er positivt, at salget af elbiler fortsætter ufortrødent i marts måned, men udviklingen kommer ikke af sig selv. Covid-19 situationen vil sætte sit præg også på salget af elbiler i fremtiden. Forhåbentlig kommer den nuværende krise ikke til at kaste skygger over de helt nødvendige langsigtede rammevilkår og det politiske arbejde, som er helt afgørende for den grønne omstilling,” siger Gunni Mikkelsen, som er direktør for De Danske Bilimportører. 

Kigger man på det generelle salg for marts måned 2020, så har coronavirussen ramt bilsalget, selvom det endnu ikke direkte kan aflæses i salgstallene for marts. 

Der er i marts 2020 kommet 15.184 nye personbiler ud på vejene, hvilket er 1,2 pct. færre end i februar, men da de aktuelle tal for marts 2020 er de faktiske leveringer af biler, kan cornonavirussens påvirkning endnu ikke aflæses. Kunderne modtager nemlig stadig de biler, som de har bestilt. 

Grunden til, at nedgangen i salget ikke til fulde kan ses endnu, er, at der er en forsinkelse i forhold til de nye kontrakter, som indgås med kunderne. Det skyldes en varierende leveringstid på bilerne, hvor nogle kunder får bilen få dage efter bestilling, mens andre biler har længere leveringstid. 

Hvor det leverede antal biler endnu ikke for alvor er faldet, forventer De Danske Bilimportører, at coronavirussens effekt vil kunne aflæses i de kommende måneders bilsalgstal. 

“På nuværende tidspunkt er det vores vurdering, at antallet af nye kontrakter i marts er faldet med 40-60 pct., om end noget forskelligt for de enkelte kundetyper. Vores forventning til den kommende måned er en lidt lavere ordreindgang, også grundet påsken, og det vil resultere i betydelig lavere salgstal (leveringer) i de kommende måneder, skriver de i pressemeddelelsen,” siger Gunni Mikkelsen. 

Mest solgte biler i marts: 

The post Tesla 3 mest solgte bil i marts appeared first on vildmbiler.dk.

De tre mest solgte mærker var VW med 2307, Peugeot med 1794 Peugeot’er og Toyota med 1703 Toyota’er, og de tre bedst sælgende biler var Peugeot 208 med 820, Citroën C 648 og Toyota Aygo med 632. 

Kigger vi på elbiler var VW e-Golf den absolutte topscorer med et salg på 180 biler, derefter fulgte Nissan Leaf, 72, Tesla 3, 60, Hyundai Kona, 30, Audi e-Tron, 29 og Hyundai Ionioq, 25.

Det samlede elbilsalg var 530 stk, hvilket var dobbelt så mange som i samme måned sidste år. 

Også plug-in (opladelige) hybridbiler har solgt godt i årets første måned. I januar 2020 har 773 plug-in hybridbiler fået nummerplade på, hvor det kun var tilfældet for 432 plug-in hybrider januar 2019. Salget af plug-in hybridbiler i januar er dermed 78,9 pct. højere i 2020, sammenlignet med januar 2019. 

Totalt set blev der i årets første måned 18.671 personbiler, hvilket er betydeligt under januar 2019, hvor der blev solgt 21.312 personbiler – et fald på 12,4 pct.  

Det kan der være flere grunde til. Der var et højt salg i slutningen af 2019, som derved har flyttet nogle kunder. Derudover blev der sidste år solgt meget i begyndelsen af året, idet der var udsigt til en afgiftsstigning i april 2019.  

Debatten om bilafgifter kan heller ikke afvises at have haft en negativ indflydelse på bilsalget i januar 2020. Desuden er der hos nogle mærker en vis leveringstid. Vi har derfor (formodentlig) endnu ikke set effekterne af de mange biler som er handlet ifm. nytårskur og åbent hus-arrangementer i januar. Der er i hvert fald flere som melder om stor ordreindgang fra kunderne og med en senere levering. 

The post Peugeot 208 slår til igen, blev den mest solgt i januar appeared first on vildmbiler.dk.

Så mange point fik bilerne:
1. Tesla Model 3: 166 point
2. Peugeot 208: 131 point
3. BMW 3-serie: 116 point
4. Kia Xceed: 105 point
5. BMW 1-serie: 82 point

Giv et bud på din Årets Bil 2020

Vinderen af titlen som Årets Bil i Danmark 2020 afsløres i morgen, den 27. november, i København. 

Juryen, bestående af medlemmerne af Motorjournalisters Klub, stemte i oktober fem biler i finalen efter to dages test på og omkring FDM Jyllandsringen, og nu har de fem finalister fået deres “dom”. 

De er KIA XCeed, BMW 1-serie, BMW 3-serie, Peugeot 208 og Tesla 3. 

Vildmedbiler.dk har givet følgende point til de fem, nåh, nej, det må jeg ikke afsløre, men det kan vi i morgen aften. 

De syv finalisterne i kåringen af Årets Bil i Europa 2020 blev offentliggjort i går, og de er BMW 1-serie, Ford Puma, Peugeot 208, Porsche Taycan, Renault Clio, Toyota Corolla og Tesla 3. 

Tesla Model 3 har allerede modtaget flere priser rundt omkring i Europa, og jeg tager det som en antydning af, at elbilen har en god chance for at stryge helt til tops både i den danske og europæiske kåring. 

Vinderen af Årets bil i Europa 2020 afsløres på Geneve Motor Show i staren af marts. 

Hvad de syntes du om finalister, både i Danmark og Europa. 

The post Tesla 3 blev Årets Bil i Danmark 2020 appeared first on vildmbiler.dk.

Efter to dages test på FDM Jyllandsringen sendte juryen bestående af 25 medlemmer af Danske Motorjournalister disse fem biler videre til det afgørende slag: KIA XCeed, BMW 1-Serie, BMW 3-Serie, Tesla 3 og Peugeot 208. 

Vildmedbiler.dks bilredaktør, Steen Nielsen, havde fire af fem rigtige. “Jeg havde Toyota Corolla som finaledeltager i stedet for BMW 1-Serie.,” fortæller han 

24 kandidatbiler i 49 forskellige varianter blev testet på bane og landevej de to dage. 

“Det var en rigtig fin årgang, der skulle under lup og det blev da også en ganske svær opgave at vælge de fem finalister. Men valget skulle træffes, og jeg forstå godt, at nogle repræsentanter for de mange mærker var skuffet,” siger Steen Nielsen. 

Peugeot 208 er en smart og velkørende bil, der snart også kommer i en elektrisk variant. 

KIA XCeed er en vellykket SUV med god plads og fine køreegenskaber. 

BMW 3-Serie er måske den mest perfekte bil på markedet lige nu. Ikke på noget punkt kan man sætte en finger.  

BMW 1-Serie er både en fornuftig og sprælsk sag, der både kan gøre sig som privat- og firmabil. 

Og så er der Tesla. Den rammer som en hammer ned i elbil-klassen og er et stort skridt på vejen mod et egentligt gennembrud for elbilen. 

Midt under finaleafstemningen tikkede en pressemeddelelse fra FDM/Euro NCAP ind på mobilen, hvori der stod skrevet, at den ny 208 kun havde fået fire af de maksimale fem stjerner i den seneste crashtest. 

Årsagen er en nødbremse, der i den testede standardudgave ikke ser bløde trafikanter som børn og cyklister godt nok. Den slags afregnes kontant hos Euro NCAP. 

Peugeot 208 fås ganske vist med en mere avanceret og bedre nødbremse med radar, men da den er ekstraudstyr, er bilen testet med den mere simple nødbremse med kun kamera. 

”Det kan måske virke som en bagatel, at den snubler på en nødbremse, der på mange måder virker godt. Omvendt kan det undre, at Peugeot ikke har valgt at gøre den bedste udgave af nødbremsen til standard. Det kan andre bilproducenter finde ud af. Det er ikke godt nok, og vi opfordrer den danske Peugeot-importør til at gøre udstyret til standard i Danmark,” siger FDMs repræsentant i Euro NCAP, Søren W. Rasmussen. 

Peugeot Danmark har endnu ikke meldt ud hvordan de har tænkt sig at håndtere sagen inden den endelige afstemning ved at arrangement i København den 27. november 

The post En af disse bliver Årets Bil 2020 appeared first on vildmbiler.dk.