Hele 25 biler, små, store, billige, dyre og alle dem midt imellem skal til eksamen i forskellige dicipliner på bane og landevej. 

Dommerne er 24 journalister, der alle er medlemmer af Danske Motorjournalister. De skal i første omgange udvælge fem kandidater til den endelige finale senere på året. 

På listen over kandidaterne er hele fem elbiler, Audi e-tron, Renault Zoe, Kia Soul, Mercedes-Benz EQC, og ikke mindst den bedst sælgende, Tesla Model 3. 

En enkelt brintbil deltager også i år, det er Hyundai, der stille op med en Nexo brintbilen. 

Det vil være dristigt på forhånd at give et svar på, hvem der ender i Top-5, men mon ikke Skoda Scala, Peugeot 208, KIA XCeed, Maxda CX-30, Renault Clio, Toyota Corolla og BMW 1-Serie er blandt favoritterne. 

Fra Vildmedbiler.dk deltager bilredaktør Steen Nielsen som dommer. 

Kandidatbilerne: 

Audi Q3, Q3 Sportback 

Audi e-tron 

BMW 1-serie 

BMW 3-serie 

DS3 Crossback 

Hyundai Nexo 

Kia Soul 

Kia Xceed 

Land Rover Range Rover Evoque 

Mazda3 

Mazda CX-30 

Mercedes-Benz EQC 

Peugeot 208 

Renault Clio 

Renault Zoe 

Skoda Kamiq 

Skoda Scala 

Subaru e-Forester 

Tesla Model 3 

Suzuki Jimny 

Toyota Camry 

Toyota Corolla 

Toyota Rav4 

Toyota GR Supra 

VW T-Cross 

The post De kan blive Årets Bil 2020 appeared first on vildmbiler.dk.

Det sker den 10. maj i forbindelse med åbningen af VM i ishockey på hjemmebanen i slovakiets hovedstad, Bratislava.

SKODA har sponseret VM i ishockey med biler i alle år siden 1993 og har rekorden hos Guinness Worlds Records for sportshistoriens længste hovedsponsorat af et verdensmesterskab.  

Som designskitsen viser, er Superb blevet opdateret med SKODA’s ny design, der blev introduceret med den nye SKODA Scala. Det kommer bl.a. til udtryk ved en markant kølergrill og skarpskårne forlygter, og på bagenden står der SKODA med bogstaver i stedet for det traditionelle logo.

I det hele taget fremstår SKODA Superb mere sportslig og dynamisk end nogensinde. 

Superb-modellens historie går helt tilbage til 1934, hvor den første Superb blev produceret på Skoda. Superb kommer af det latinske ord “superbus”, som betyder exceptionel eller fremragende, og Superb har da også alle dage været Skodas spydspids hvad angår luksus og teknologi. Således bliver den nye Superb bl.a. SKODA’s første model med eldrift, da den vil kunne fås som plug-in-hybrid. 

The post SKODA afslører nyt flagskib ved VM appeared first on vildmbiler.dk.

Men det er godt klædt på til det. Skoda har med Scala sagt farvel til discount-filosofien og skabt en bil med masser af sikkergeds- og komfortudstyr.

Den billigste model med en 1,0, 95 hestes TSI-motor og i Active-trim koster fra 189.995 kr. 

Næste udstyrsniveau, Ambition, starter ved 209.995 kr. Toppen af poppen er Style, og her starter priserne ved 239.995 kr. for en 1.0 TSI med 115 hk. 

Scala, der størrelsesmæssigt placerer sig mellem Fabia og Octavia, er selv i billigste version med det sikkerheds- og komfortudstyr de fleste kan klare sig med, men ellers er det bare om at krydse af på udstyrslisten, for du kan få alt det, du ønsker. 

Vi kan nævne, at Scala er den første Skoda, der altid er online, så man kan komme i kontakt med den via en smartphone. 

Du kan møde Scala hos Skoda-forhandlerne i midten af juni.

The post Skoda sætter pris på Golf-konkurrent appeared first on vildmbiler.dk.

Skoda har netop, i Tel Aviv, præsenteret deres ny femdørs kompakte hatchback, der skal tage kampen om med biler som VW Golf, Ford Focus, Kia Ceed, Seat Leon, Hyundai i30 og Peugeot 308. 

Skoda har valgt at vise bilen frem for motorjournalisterne i Israel i stedet for på Geneve Motor Show i starten af marts for ikke at skulle dele spotlys med andre bilnyheder. 

Vejen til afsløringen af den færdige Scala har været overraskende kort. De første nyheder om Rapid-afløseren slap ud i juli i år og efter et nogle få teasers og tekniske informationer er den her, bare fem måneder senere. 

Skoda fortæller at Scala designmæssigt viser et designsprog, som vi kommer til at se mere af på kommende modeller. 

Scala er 436,2 cm lang, 179,3 cm bred og 147,1 cm, hvilket gør den større på alle parametre end Rapid og rummelig som Octavia. 

Det betyder mere plads til passagererne og mere rum til bagagen. Pladsen bagude er øget fra 415 til 467 liter, når bagsæderne er i brug, og ekstra 30 liter i forhold til Rapid, når bagsæderyglænet er lagt ned. 

Udover at være mere rummelig byder kabinen et helt nyt design og en lækker finish. 

Den mest markante feature er instrumentbordets fritstående touchskærm, som afhængig af infotainmentsystemet kan være helt op til 9,2”.  

I infotainmentsystemet er indbygget en ny generation af Skoda Connects onlinetjenester, der giver mulighed for at låse og låse Scala op ved hjælp af smartphonen. Desuden kan man opdatere infotainmentanlæggets software og kort online uden at skulle besøge en forhandler, og Scala er den første Skoda-model, som altid er online, fordi den har indbygget eSIM, hvilket også understøtter automatisk nødopkald. 

Mere avanceret sikkerhedsudstyret er blevet standard og som noget nyt kan Scala fås med Side Assist, der er en videreudvikling af Blind Spot Detect. Hvor Blind Spot Detect er i stand til at opdage og advare mod køretøjer op til 20 meter bag bilen, har Side Assist en rækkevidde på hele 70 meter.  

Motorprogrammet vil omfatte tre benzinmotorer og en enkelt diesel.  

Den mindste er en 1.0 TSI 95 hk med en femtrins manuel gearkasse, og derefter følger en 1.0 TSI 115 hk med en sekstrins manuel gearkasse eller et syvtrins DSG-automatgear. Den stærkeste benzinmotor er 1.5 TSI 150 hk, som ligeledes fås med enten en sekstrins manuel gearkasse eller et syvtrins DSG-automatgear.  

Dieselmotoren er en 1.6 TDI med 115 hk. Alle motorer lever op til Euro 6d-TEMP-standarden for emissioner.  

Det er endnu ikke fastlagt, hvilke motorer Scala introduceres med i Danmark, men det er en kendsgerning, at modellen får danmarkspremiere inden sommerferien næste år.

The post Ny Skoda Scala klar på rekordtid appeared first on vildmbiler.dk.

Og afsløringen vil finde sted inden udgangen af 2018. 

Scala er større end Rapid Spaceback og bliver en direkte konkurrent til Golf.  

Hvordan Scala kommer til at se ud er endnu ikke afsløret, men Skoda gav et fingerpeg om det med præsentationen af Vision RS på Paris Motor Show. 

Sikkert er det, at den bliver baseret på VW-koncernens MQB A0-platform, som også Polo, T-Roc, Seat Ibiza og Arona er bygget på. 

Navnet Scala stammer fra det latinske ord ‘scala’, som betyder ‘trappe’ eller ‘stige’. Navnet er også synonymt med det næste store skridt fra den tjekkiske bilproducent i det kompakte segment. 

Ifølge Skoda gør bilen “store fremskridt inden for design og teknologi”.  

Scala bliver den første europæiske Skoda-model med navnet skrevet på bagklappen i stedet for den kendte logo.

FOTO: Skoda Vision RS

The post Ny Skoda går i kødet på Golf appeared first on vildmbiler.dk.