Den er nemlig som standard i højeste udstyrsniveau, Style, til priser fra 319.000 kr. 

For de penge får du stort alt det udstyr, du kan ønske dig, både når det gælder komfort og sikkerhed. 

Motoren er en 1.0 TSI-benzinmotor med 115 hk, en 3-cylindret motor, der også gør tjeneste i VW- og Seat-modeller. En velsmurt maskine med en fin gangkultur og fin trækkraft. 

Skulle det af en eller anden grund ikke være tilstrækkeligt, så kan Karoq også fås med en 1.5 TSI ACT 150 hestes benzinmotor med automatisk cylinderfrakobling til 337.000 kr. 

Der er også to dieselmotorer at vælge imellem ved introduktionen i februar, en 1.6 TDI 115 hk til 339.000 kr. og 2.0 TDI 150 hk med 4×4 til 385.000 kr.  

Alle motorer fås med et 7-trins DSG-automatgear, hvilket koster 20.000 kr.  

Karoq, der afløser den designmæssige lidt specielle Yeti, er langt hen ad vejen en kopi af den større flotte Kodiaq, der blev introduceret tidligere i år. 

Bare mindre, men størrelsesmæssigt mere anvendelig for de fleste. 

På et punkt overhaler Karoq dog sin storebror, for den bliver nemlig den første Skoda med et helt digitalt instrumenthus. 

Læs mere om standardudstyr, ekstraudstyr og priser på skoda.dk 

The post Skoda i gavehumør appeared first on vildmbiler.dk.

Alle modeller sælger bedre end sidste år, men det store lokomotiv er Superb.

92,7 pct. er salget steget i forhold til året før

Og nu præsenterer Skoda en ny spændende SUV i et marked, der næsten syntes umættelig.

Kodiaq, hedder den ny elegante tjekke. Den første store Skoda SUV med op til syv siddepladser.

Et nyt flagskib i det efterhånden brede Skoda-program. En konkurrent til Nissan X-Trail, Renault Kadjar og Kia Sorento.

Og hvad kommer den så til at koste?

Det ligger ikke helt fast, men vi gætter på omkring 400.000 kr.

Kodaiq venter hertil i starten af 2017, og derefter begynder fabrikken at varme op til præsentation af Yeti-afløseren, der bliver lidt mindre og billigere.

Det lyder rigtigt spændende for biler til priser omkring 400.000 kr. ligger noget over, hvad den store målgruppe har råd til at slippe.

Tilbage til Kodiaq!

Den vil blive officielt præsenteret ved en event i Berlin den 1. september.

Og Skoda oplyser, at den vil blive den mest rummelige SUV i dens klasse, at der vil være 720 liter bagagerum i udgaven med fem sæder og imponerende 2065 liter, når bagsæderne lægges ned.  Det er 83 liter mere end i X-Trail.

ErKodiaq med syv sæder er bagagepladsen ikke imponernede, 270 liter hvilket er 19 liter mere end i minien Citigo.

Ved at lægge ryglænet på passagersædet foran ned, vil det være muligt at transporteres genstande med en længde på 2,9 meter.

Kodiaq vil selv i grundversionen være pænt udstyret, men der bliver masser af komfort- og sikkerhedsudstyr at tilkøbe.

Det er bare at sætte krydser på udstyrslisten, men pas på, for det løber op, og det er ikke alt udstyr du får penge tilbage for, når du en gang skal sælge bilen.

Kodiaq, et godt navn, kommer i første omgang med to dieselmotorer på 2-liter og en benziner med samme volumen.

Senere vil den også komme i en hybrid-version med samme teknik som i Golf GTE – 1,4 liter turbomotor og elmotor.

Foto: Kodiaq vil designmæssigt komme til at ligne Vision S, som Skoda viste på biludstillingen i Geneve i marts.

The post Skoda slår et stort brød op! appeared first on vildmbiler.dk.