Shanghai Archives - vildmbiler.dk

Volvo sætter power på elmotoren

Erik Hawaleschka Madsen — Wed, 04 Nov 2020 10:47:30 +0000

Volvo tager endnu et skridt på vejen til at blive en toptunet elbilproducent.

Forbrændingsmotoren er ikke længere det centrale omdrejningspunkt for mærket, og ved selv at tage styringen af elmotorudviklingen kan fabrikkens ingeniører optimere elmotorerne og opnå yderligere resultater i forhold til energieffektivitet og samlet ydelse.

Investeringerne i elmotordesign og -udvikling repræsenterer endnu et skridt i retning af Volvo Cars’ klimaambitioner og er et led i den samlede elektrificeringsstrategi. Målet her er, at 50 pct. af det samlede salg i 2025 skal være rene elbiler og resten hybrider.

Elektrificering er en del af virksomhedens omfattende klimaplan, der adresserer kulstofemissioner på tværs af alle dens aktiviteter og produkter – med en ambition om at blive klimaneutral inden 2040.

Planen går dermed længere end at tackle udstødningsemissioner via eldrift. Virksomheden vil desuden gøre noget ved kulstofemissioner i sit produktionsnetværk og sine generelle aktiviteter, sin forsyningskæde samt gennem genbrug af materialer.

Som et håndgribeligt første skridt i retning af sin vision for 2040, sigter virksomheden allerede nu og frem til 2025 mod at reducere CO2-aftrykket pr. bil med 40 pct.

Volvo har netop et helt nyt elmotorlaboratorium i Shanghai, Kina, som dermed er den seneste tilføjelse til Volvo Cars’ globale netværk af faciliteter til udvikling og test af elbilkomponenter.

Laboratoriet er en vigtig tilføjelse til de allerede etablerede udviklingscentre for elmotorer i Göteborg, Sverige, og de avancerede batterilaboratorier i Kina og Sverige.

The post Volvo sætter power på elmotoren appeared first on vildmbiler.dk.

Dansker sejrer efter diskvalifikation

Erik Hawaleschka Madsen — Mon, 11 Nov 2019 08:22:20 +0000

De forsvarende mestre, Michael Christensen og Kevin Estre, udbyggede i går føringen i GT-verdensmesterskabet med en andenplads i WEC-afdelingen i Shanghai.

Men en diskvalifikation af den vindende AF Corse Ferrari på grund af for lav ridehøjde, 50 mm, betød, at de to Porsche-køreren blev tilkendt sejren og kunne dermed sætte yderligere syv point ind på kontoen.

De fører nu, efter tre løb VM-serien, med ti point foran nærmeste konkurrent.

“Det er selvfølgelig altid sjovere at vinde på banen, men vi blev selv ramt af en straf i løbet, der ganske givet kostede os sejren i første omgang. Som sagt, så er det aldrig sådan man ønsker at vinde, men vi tager sejren og håber vi kan vinde på banen næste gang” sagde Michael Christensen efter at have fået besked om Ferrari-diskvalifitationen.

Aston Martin-kørerne, Nicki Thiim og Marco Sørensen var også fremragende kørende i Shanghai. De styrede løbet, men med en time tilbage blev Marco Sørensen ramt af en punktering, og det sendte dem ned på en skuffende femteplads.

Den blev senere konverteret til en fjerdeplads på grund af Ferrari-diskvalifikationen og de ligger nu på tredjepladsen i mesterskabet, fem point efter nummer to.

High Class Racings Anders Fjordbach, Mark Paterson og Kenta Yamashita ligger sammenlagt nummer otte efter en sjetteplads i LMP2-klassen.

I GTE/Am ligger Nicklas Nielsen, AF Corse Ferrari, sammenlagt nummer to efter en fjerdeplads i Shanghai, mens David Heinemeier Hanson, Porsche, er placeret på en tiendeplads.

De blev henholdsvis nummer fire og fem i Shanghai.

Næste løb i WEC køres i Bahrain den 12. September. Det er et ottetimers løb.

The post Dansker sejrer efter diskvalifikation appeared first on vildmbiler.dk.

Elektrisk dansk bybil på vej

Erik Hawaleschka Madsen — Fri, 09 Nov 2018 12:17:30 +0000

Den danske producent af elcykler, Biomega, er langt fremme med en elbil også.

Ledelsen af det Silkeborg-baserede firma er i øjeblikket i Shanghai for at præsentere projektet for et investeringsselskab for elbiler.

Målet er at se bilen på markedet i 2021 til 20.000 euro.

Bilen, der er udviklet til bykørsel, har fået navnet SIN. Den er med firehjulstræk, har fire døre og fire individuelle sæder. Interiøret en strippet for alt overflødigt for at maksimere pladsen og batteriet placeret lavt for at give gode køreegenskaber.

Biomega SIN er lavet af kulfiberarmeret plastik for at holde vægten nede, der er på 950 kilo.

Der er en elmotor på hvert hjul og de sender tilsammen 82 hestekræfter og 160 Nm ned i asfalten. Den klarer 0-100 km/t på 13 sekunder og har en rækkevidde på 160 kilometer.

SIN er udstyret med to batterier, et stort 14 kWh og et lille på seks kWh, som man fx kan tage med op i lejligheden, hvis der er langt til et ladestik.

En fin og gennemtænkt feature.

The post Elektrisk dansk bybil på vej appeared first on vildmbiler.dk.