Det fik Porsches danske fabrikskører, Michael Christensen, at føle i første afdeling i serien i St. Petersburg i Florida. 

Jeg fulgte løbene på web-TV, og jeg skal love for, at kørerne tog det med sprint alvorligt, og selv om der kun var 11 biler i klassen, var der flere, der udgik.

Selv havde Michael Christensen disse kommentarer til løbene, der gav ham en  fjerde- og femteplads:

“Første løb var plaget af en kaostisk start, hvor mere eller mindre alle som startede på indersiden prøvede at komme først igennem sving 1. Uheldigvis startede som toer og var på ydersiden i svinget, og blev et offer i alle de andres desperate kamp. Min Porsches fik nogle småskader, som betød, at jeg ikke havde den samme fart i den, som i kvalifikationen,” fortæller han til vildmbiler.dk fra St. Petersburg. 

Heller ikke i weekendens andet løb gik danskerens vej. 

“Løbet var mindre dramatisk for mig, men jeg kunne ikke kæmpe mig fremad, da jeg døjede med at få tryk i dækken og opbygge nok greb,” tilføjer han.  

Løbet blev stoppet og ikke restartet på grund af en kørers voldsomme crash på grund af bremsesvigt 

“Selv om det var kaotisk, er jeg sikker på, vi har lært noget i weekenden, men nu skal vi hjem og analysere på tingene for at se, hvad der er relevant at tage med til næste løb,” slutter Michael Christensen.

Den danske GT-stjerne kører i Pirelli World Series for Alegra Motorsports, men har stadig et topresultat World Endurance Championship (To gange Le Mans) som sæsonen helt store mål. 

Næste løb i PWC-serien er den23.-25. marts på Circuet Of The Americas. Det er et enduranceløb med to kører i bilen. 

WEC-sæsonen begynder med en prolog på Paul Richard den 6.-7. april. 

The post Kaotisk debut for dansk GT-stjerne appeared first on vildmbiler.dk.

FIA World Endurance Championship er hans primære mål i de næste halvandet år, men den danske Porsche fabrikskører glæder sig også meget til at skulle debutere i Pirelli World Challenge med amerikanske Alegra Motorsports i en Porsche 911 RSR GT3. 

“Jeg har primært kørt langdistanceløbene i WEC og IMSA WeatherTech SportsCar Championship de senere år, så jeg glæder mig til at prøve kræfter med PWC’s sprintrace-formatet,” siger Michael Christensen til sportscar365. 

“I WEC kan der være langt mellem direkte dueller med andre kørere, så det bliver sjovt at skulle køre en-times løbene, hvor det er farten og ikke taktikken, der er afgørende,” tilføjer han. 

Michael Christensen har kørt mange løb både i USA og Europa, og han lægger i interviewet ikke skjul på, at han på mange områder foretrækker the american way of racing.” 

“Jeg elsker atmosfæren og banerne i USA. Deres layout er mere old-school og det elsker jeg,” siger han. 

Michael Christensen indrømmer, at Pirelli World Challenge måske kræver lidt tilvænning. 

“Jeg skal se, hvordan reglerne er, og hvor hårdt man kan presse på,” slutter han. 

The post Michael C. glæder sig til tæt USA-race appeared first on vildmbiler.dk.

Han skal køre en ny Alfa Romeo Gulietta TCR i Pirelli World Series for det teams, BAM! Racing, han kørte GT2 for i 2005. 

Teamet ejes af Tim Munday, der har været teamchef for Martin Jensens Insight Racing i TCR i Europa i denne sæson. 

Alfa Giulietta sælges ikke i USA, men Tim Munday har fået tilladelse til at køre med bilen af IMSA-organisationen. 

Martin Jensen har været i bilen for første gang i denne uge på Daytona, hvor han bl.a. har kørt en Balance of Performance-test. 

“Det er fantastisk at være tilbage i USA, og så i et team, jeg kender så godt,” siger Martin Jensen til vildmbiler.dk.

Han vil fortsat være promotor for den store DS3 Cup herhjemme.

The post Dansk racerkører tilbage til USA appeared first on vildmbiler.dk.