En god en af slagsen, ikke alene for Opel, men også for dig.

Insignia har nemlig scoret højt i alle kategorier i den seneste Euro NCAP-test – både evnen til at beskytte forsædepassagerer ved en frontalkollision, beskyttelsen af børn og fodgængere samt funktionen af de elektroniske sikkerhedssystemer.

Det giver den de maksimale fem stjerner efter de seneste 2017-krav.

Ganske betryggende, ikk’.

Men Insignia kan meget mere, og det kan du læse om i denne femstjernede førstehåndstest i Hamburg og omegn.

Femdørsudgaven, Grand Tourer, har været til salg i nogen tid, men denne artikel handler om Sports Tourer, stationcar-modellen. Den vi har ventet på, og så nu også er ude hos forhandlerne.

Desigmæssigt er Sports Tourer med 18″ fælge, meget mere elegant end hatchback-modelsen, som jeg syntes er en smule fersk at se på, den har oceaner af plads, den er velindrettet, motorprogrammet er stort og de elektroniske funktioner overdådige.

Store ord, ja, men Insignia fortjener dem.

Størrelsesmæssigt er Insignia også interessant. Den er ikke helt på niveau med Skoda Superb, men den er også umanerlig stor. Insignia er 499 cm lang, ni mere end forgængeren, akselafstanden er øget med ni centimeter og sporvidden med 1,1 cm.

Det betyder masser af benplads på bagsædet og et bagagerum på 560 liter med bagsæderne i brug (op til 130 liter mere end modellen, den afløser) og 1665 liter, når ryglænene er slået ned. (plus 100 liter).

Så der er rigelig plads til feriebagagen og har med en “ladlængde” på 2,5 meter plads til store genstande fra byggemarkedet.

En nyttig gimmick er den elektriske bagklap, der kan åbnes med en fod-sensor, så du er fri for at slippe indkøbsposerne for at få dem ombord.

Førerpladsen er en anden af Insignias styrker. De lækre prisbelønnede specialsæder giver maksimal støtte, det lavt placerede instrumentpanel giver et godt udsyn fremad og den store mængder af knapper og kontakter sidder lige i skabet.

Den der sidder godt, kører godt! Det gør sig virkelig gældende i Insignia. Man føler sig et med bilen i alle kørersituation, i byen, prøvede det i Hamborg, på landevejen og på motorvejen.

Opels ny firmabil er, afhængig af udstyrsvariant, 200 kg lettere end forgængeren og det gør noget godt for både køreegenskaberne, præstationerne og brændstofforbruget.

Insignia fås med flere interessante motorer, diesel med op til 170 heste, og benzin op til 240 hestekræfter.

Opel selv forventer at 1,6 Turbo D med 136 hk (diesel) og 1,5T benzinmotor med 165 hk bliver de mest solgte.

Priserne er for 1,6 diesel, 390.000 kr. i Enjoy-udgave, 410.000 i Dynamic og 420.000 kr. i Innovation.

For 1,5 T benzin hedder priserne 320.000 for Enjoy og 320.000 kr. for Dynamic. Motorstørrelsen er ikke i Innovation, hvor den eneste benziner er 2-liters med 240 heste, automatgear og firehjulstræk til 485.000 kr.

Det lyder interessant, og det er interessant. Her får du hele pakken til en super pris.

En interessant detalje er det også, at prisen på Grand Tour og Sports Tour er den samme. Valget af dit.

Komfort- og støjniveau er vigtige parametre for leasingkunderne, der ofte tilbringer mange timer på landevejen, og her vil du være i godt selskab med en Insignia.

Den er til at holde ud at køre i, kilometer efter kilometer.

Her lidt om beskatningsværdier:

Laveste beskatningsværdi er 270.000 kr. for en Dynamic version med benzinmotor på 165 hk. En dieselversion med samme udstyr og 136 hk har en beskatning på 320.000 kr.

Dynamic versionen er det næsthøjeste udstyrsniveau til Insignia, men ønsker man yderligere udstyr, kan man for en beskatningsværdi på 305.000 kr. få en Dynamic BEST Line PLUS med 165 hk motor med automatgear, 8” touchskærm, indbygget navigation, adaptiv fartpilot med nødbremse, el-opvarmet forrude, bakkamera og DAB radio.

En 2,0 dieselmotor på 170 hk med samme udstyr har en beskatningsværdi på 331.200 kr. Standardudstyret på Dynamic versionen af Insignia omfatter nøglefri åben & start, fartpilot med automatisk nødbremse, regnsensor, automatisk lyskontrol, læderrat med varme, ergonomiske certificerede forsæde, parkeringsassistance, elektronisk klimakontrol, alufælge og Opel OnStar.

Topmodellen Dynamic BEST Line PLUS med dieselmotor på 170hk, 8-trins automatgear, 8” touchskærm, indbygget navigation, adaptiv fartpilot med nødbremse, el-opvarmet forrude, bakkamera og DAB radio har en beskatning på 350.000 kr. både som Grand Sport og Sports Tourer.

Insignia Sport Tourer er spækket med udstyr, så vil du have det totale overblik, kan du se det hele herunder:

Standardudstyr, Enjoy:

Opel OnStar1 – din personlige tilslutnings- og serviceassistent, med:

24-timers nødopkaldstjeneste med automatisk respons ved kollision

Assistance ved stjålet bil lokalisering af bilen og mulighed for fjernbetjening af startspærre

Fjernbetjening af centrallås, lys og horn

Bildiagnose månedlig diagnose via e-mail

Download af destination i forbindelse med originalt fabriksmonteret navigationssystem

Førerassistancepakke (Opel Eye)

Frontal kollisionsadvarsel med fodgængerregistrering og automatisk City Emergency Brake Systemet er aktivt fra 8 km/t og har en rækkevidde på 100 meter.

Hvis man kommer for tæt på en forankørende bil, vil systemet advarer via LED-lys i bilens forrude samt med et akustisk signal

Op til 80 km/t: Hvis man nærmer sig en forankørende så hurtigt at en kollision er sandsynlig, forberedes systemet på en nødopbremsning

Op til 40 km/t: Hvis man nærmer sig en forankørende så hurtigt at en kollision er sandsynlig, vil systemet bremse bilen

Vejbane Assistance og Vejbaneskiftalarm Advarer ved utilsigtet skift af vejbane (mellem 60 og 180 km/t). Ved utilsigtet skift af vognbane vil styringen

yde en blid modstand via sporassistenten. Funktionen styrer ikke bilen konstant

Distanceindikator Viser afstanden i sekunder til den forankørende, i bilens infodisplay

Lys- og Synpakke: Automatisk op- og nedblænding, regnsensor, lysfølsomt bakspejl og lysautomatik

Trafikskilteassistent

LED kørelys og LED baglygter

Aktiv motorhjelm for øget fodgængerbeskyttelse

Airbagsystem

Frontairbags (i flere trin) og sideairbags for og bag. Front- og sideairbag ved passagersæde foran kan deaktiveres. Hovedairbag for og bag (ved ydre pladser)

Antiblokeringsbremser (ABS) med kurvebremsekontrol og bremseassistent

Automatisk aktivering af haveriblink samt oplåsning af døre efter udløsning af airbag eller selestrammer

Hill Start Assist (HSA)

Elektronisk bremsekraftfordeling (EBV)

Elektronisk Stabilitetsprogram Plus (ESP®Plus)

Trepunkt sikkerhedsseler på alle fem pladser:

Selekraftbegrænser, foran. Dobbelte pyrotekniske selestrammere, foran. Advarselstone og -lys for ikke fastgjorte sikkerhedsseler på alle fem pladser

Børnesikring på bagdøre, manuel betjening

Hovedstøtter foran højdeindstillelige og tre hovedstøtter bag, højdeindstillelige

Dæktryksovervågning, direkte måling af dæktryk med automatisk kalibrering efter hjulskift. Dæktryk (pr. dæk) vises i infodisplay

Sidekollisionsbeskyttelse

Sikkerhedspedaler PRS (Pedal Release System)

Traction Control med motor- og bremseindgreb (TCPlus)

ISOFIX autostolebeslag på bagsæde

Komfort og øvrigt udstyr

17″ strukturfælge (RVE) i 5 dobbelt-eget design, sølv

Radio R 4.0 IntelliLink med 7″ farve touchskærm, Bluetooth, 7 højttalere (5 for og 2 bag), smartphone integration via Apple Carplay

Hajfinneantenne i bilens farve

Åbn & Start, nøglefri adgang “Keyles Open & Start”

Fartpilot

Varme i forsæder (3-trins)

Læderrat, multijusterbart, med fjernbetjening af radio og mobiltelefon

Opvarmeligt rat

Forkromet designlinje over sideruder

Tagrælinger i sort

Midterarmlæn foran

3,5″ infodisplay sort/hvid i instrumentering

Stødfangere og dørgreb i bilens farve

Galvanisering (to-sidet) af alle karrossions udsatte dele

Elektrisk parkeringsbremse, inkl. 12 volt stik i midterkonsol

Aircondition med manuel recirkulation samt partikel- og pollenfilter

Komfortforsæder i stof. Førersæde højdeindstilleligt, længde og ryglænshældning manuelt indstilleligt, 40/60-delt splitbagsæde

Opbevaringsplads. Opbevaringsplads i midterkonsol. Lommer i fordøre med plads til 1ó l flaske. Lommer i bagdøre med plads til 1 l flaske

Kopholder i midterkonsol. Handskerum med lys

Sidespejle. Elektrisk indstillelige og opvarmelige. Manuel foldbare. Sidespejle i bilens farve

Bagagerumsafdækning, udtrækkelig

Vinduesvisker på bagruden

Beskyttelse mod afladning af batteri

To-tone-horn

Omdrejningstæller

El-betjente ruder for og bag. Tipfunktion. Klemmebeskyttelse

Halogen forlygter med manuel lygterækkevidderegulering

Fodrumsbelysning foran

Kabinebelysning og læselamper for og bag

Tonede varmedæmpende ruder

Make-up spejle med LED lys i begge solskærme

Quickheat hurtigopvarmningsfunktion (standard på dieselmotorer)

Indvendige dørgreb i krom

Serviceinterval visning

Dækreparationssæt med 12 volt kompressor

På ECOTEC modeller: Kølergrill med aktiv styring af luftindtag (Active Aero Shutter). Aerodynamisk undervogn. Dæk med lavere rullemodstand. Bi-color strukturfælge

Den ny

Standardudstyr Dynamic:

udover Enjoy:

18″ letmetalfælge (RCV), 5-eget design 18″ letmetalfælge (RCW), 15-eget design

1.6 diesel 136 hk: 17″ letmetalfælge (RSC) 5-dobbelt eget design 1.6 diesel 136 hk: 17″ letmetalfælge (RSC) 5-dobbelt eget design

Sportsforsæder i imiteret dellæder “Morrocana”/stof “Monita” Komfortforsæder i imiteret dellæder “Morrocana”/stof “Oxford”

Ergonomisk førersæde, AGR 1 : Førersæde:

– Manuel indstilling af sædehældning og udskydelig lårstøtte – Manuel indstilling af sædehældning på førersæde

– Elektropneumatisk indstilling af lændestøtte (op-ned og frem-tilbage) – Elektropneumatisk indstilling af lændestøtte (op-ned og frem-tilbage)

Hovedstøtter foran kan indstilles i både højde- og længderetning Hovedstøtter foran kan indstilles i både højde- og længderetning

Passagersæde højdeindstilleligt

Parkeringsassistance for og bag Parkeringsassistance for og bag

akustisk advarselssignal akustisk advarselssignal

Elektronisk klimakontrol (ECC) – 2-zonet Elektronisk klimakontrol (ECC) – 2-zonet

Tagrælinger i sølv Tagrælinger i sølv

One-Touch folding, nedklappeligt bagsæderyglæn, betjent fra bagagerum One-Touch folding, nedklappeligt bagsæderyglæn, betjent fra bagagerum

40/20/40-splitbagsæde 40/20/40-splitbagsæde

Mørke sideruder bag og bagrude Mørke sideruder bag og bagrude

Kromliste på øverste kant af sideruder Kromliste på øverste kant af sideruder

Ambient belysning på instrumentbord og fordøre Ambient belysning på instrumentbord og fordøre

2 USB stik til opladning, i midterkonsol bag 2 USB stik til opladning, i midterkonsol bag

Indstigningslister foran med Opel Indstigningslister foran med Opel

Lommer på forsæderyggene Lommer på forsæderyggene

12 volt stik i bagagerum 12 volt stik i bagagerum

Læssekantbeskyttelse i stål Læssekantbeskyttelse i stål

Aluminium sportspedaler

Tågeforlygter Tågeforlygter

Kromliste omkring kølergrill

Blank sort liste nederst ved sideruder

Udvendige dørgreb med krom

Standard på 2.0 Direct Injection Turbo 260 hk 4×4 automatic Standard på 2.0 Direct Injection Turbo 260 hk 4×4 automatic

Navi 900 IntelliLink (intro-tilbud gældende til modelår 18,5, årskiftet 2017/2018) Navi 900 IntelliLink (intro-tilbud gældende til modelår 18,5, årskiftet 2017/2018)

8″ touchscreen farvedisplay 8″ touchscreen farvedisplay

Smartphone integration via Apple CarPlay Smartphone integration via Apple CarPlay

Bluetooth til håndfri telefoni (visning af telefonbog) og streaming af musik, USB Bluetooth til håndfri telefoni (visning af telefonbog) og streaming af musik, USB

Stemmestyring og 7 højttalere Stemmestyring og 7 højttalere

Bose ® Soundsystem (intro-tilbud gældende til modelår 18,5, årsskiftet 2017/2018)Bose ® Soundsystem (intro-tilbud gældende til modelår 18,5, årsskiftet 2017/2018)

8 højttalere, 7 x 45 Watt: En subwoofer, 8 højttalere, 7 x 45 Watt: En subwoofer,

fire bas-/mellemtonehøjttalere, en middeltonehøjttaler, fire bas-/mellemtonehøjttalere, en middeltonehøjttaler,

to højtoner, digital soundprocessor to højtoner, digital soundprocessor

Flexride Premium undervogn Flexride Premium undervogn

Innovativt undervognssystem med adaptiv kørestilsgenkendelse Innovativt undervognssystem med adaptiv kørestilsgenkendelse

og tre valgfrie programmer: Standard, Sport eller Tour og tre valgfrie programmer: Standard, Sport eller Tour

Elektronisk støddæmperregulering, hastighedsafhængig servostyring, Elektronisk støddæmperregulering, hastighedsafhængig servostyring,

forbinder alle køredynamiske systemer forbinder alle køredynamiske systemer

Synligt udstødningsrør i kromoptik integreret i stødfanger i højre og venstre side Synligt udstødningsrør i kromoptik integreret i stødfanger i højre og venstre side

Standardudstyr Innovation:

udover Dynamic:

Passagersæde højdeindstilleligt

Kromliste omkring kølergrill

Blank sort liste nederst ved sideruder

Udvendige dørgreb med krom

Komfortforsæder i imiteret dellæder “Morrocana”/stof “Oxford”.

The post Første test: Fem stjerner til ny Opel Insignia ST appeared first on vildmbiler.dk.