Stemmeoptællingen fra de 22 jurymedlemmer i Danske motorjournalister og afsløringen foregik på et video-arrangement på Youtube.

ID.3 fik 150 stemmer, Seat Leon 122 og Toyota Yaris 114 på tredjepladsen.

ID.3 afløser sidste års vinder, der også var en elbil, nemlig Tesla Model 3.

VW ID.3 opnåede ni førstepladser ud af 22 mulige mod Seats seks., men ID.3 sikrede sig titlen i kraft af generelt mange stemmer fra alle 22 jurymedlemmer.

Vildmedbiler.dk tildelte fleste stemmer til iD.3, men var også rundhåndet over for Leon og Yaris.

“Jeg syntes ID.3 er en værdig vinder. Den kigger fremad og fås i flere prisklasser,” siger VMBs bilredaktør Steen Nielsen,

Sejren til den fuld elektriske VW kommer på et tidspunkt, hvor salget af eldrevne ligger tæt på 10.000 i år, hvilket er ca. 5,6 pct. af det samlede salg. Det er mere end en fordobling fra 2019. Plugin-hybrider udgør ca. otte pct.

Resultatet i finalen

The post VW ID.3 blev Årets Bil i Danmark 2021 appeared first on vildmbiler.dk.

Det er BMW 4-serie, Honda e, Peugeot 2008, Renault Captur, Seat Leon, Toyota Yaris og VW ID.3. 

Ford Puma og Skoda Octavia var mega tæt på at snuppe en plads, men derved blev det. 

Juryen, der bestod af 22 motorjournalister, deriblandt vildmedbiler.dks redakør, Steen Nielsen, måtte gennem et omfattende testarbejde med 26 biler før de var klædt på til at stemme de syv biler i finalen. 

Det store felt blev testet over to dage på landevej og på FDM Jyllandsringens asfalt mandag og tirsdag. 

Finalefeltet består af rene elbiler, plug-in hybrider, almindelige hybrider og biler med konventionelle motorer. 

Alle biler, der definerer den bilverden, vi lever i lige nu. 

Men lidt underligt var det, at vi, jurymedlemmerne, ikke ved hvad specielt plug-in hybriderne kommer til at koste i næste år, hvor regeringen nye lovforslag om regeringsafgiften træder i kraft. 

Favoritten til titlen til Årets Bil 2021er den vildt hypede VW elbil, ID.3, og den kunne fejre finalepladsen med fem stjerner i Euro NCAP’s nye skrappe testkrav. 

Ford Kuga Plug-in hybrid, der er solgt i et voldsomt stort antal i årets første måneder ville have været blandt de absolutte favoritter til den store hæder, men Ford valgte, fornuftigt, at trække den ud af kampen på grund af de store problemer med brandfaren i batteripakken. 

Et problem Ford har svært ved at få løst. 

To kinesiske biler var med i testen, MG og Aiways, begge elektriske SUV’er, og de efterlod et godt indtryk. Kineserne er kommet for at blive. 

Der var til gengæld ingen Mercedes at teste, for den tyske stjerne havde igen boykottet kåringen. 

Den længe ventede Fiat 500 Electrick nåede ikke frem. 

Her er de 26 kandidater: 

Aiways U5
Audi A3
BMW 2-serie Gran Coupé
BMW 4-serie
Cupra Formentor
Ford Puma
Honda e
Honda Jazz
Hyundai i10
Hyundai i20
Kia Sorento
Land Rover Defender
Mazda MX-30
Mini Cooper SE
MG ZS
Nissan Juke
Opel Corsa
Peugeot e-208
Peugeot 2008
Renault Captur
Seat Leon
Skoda Octavia
Toyota Yaris
Toyota Proace City Verso
VW Golf
VW ID.3 

The post En af disse bliver Årets Bil 2021 appeared first on vildmbiler.dk.

Endda med et stor pointforspring til konkurrenterne Ford Fiesta, VW Polo, Honda Civic, Volvo XC60 og Opel Insignia.

Resultatet blev helt præcist:

Seat Arona, 130 p., Ford Fiesta, 99 p., VW Polo, 85 p., Honda Civic, 73 p., Volvo XC60, 59 p. og Opel Insignia, 54 p.

Bag kåringen står medlemmer af Motorjournalisternes Klub Danmark, dermed også Vildmedbiler.dks bilredaktør, Steen Nielsen. Han havde Seat Arona som vinder foran Polo og Insignia.

Seat Arona er en crossover i miniklassen og juryen havde følgende skudsmål til vinderen.

Den er højbenet, praktisk, rummelig og veludstyret til prisen, der starter ved 170.000 kr. for en 1,0 TSI med 95 hk, aircondition, multifunktionsrat, automatisk nødbremse og en fem tommer  berøringsskærm som standard.

The post Spansk crossover blev Årets Bil 2018 appeared first on vildmbiler.dk.

Og ifølge bookmakerne er den favorit til at vinde titlen. 

Hos NordicBet giver den spanske folkevogn bare pengene 2,3 gange igen, VW Polo giver 2,5 og Ford Fiesta 5,0. 

Vinderen kåres den 30. december ved en fest i København, arrangeret af Motorjournalisternes Klub Danmark. 

Priserne på indgangsmodellen kendte vi allerede ved den store åretsbil-test på FDM Jyllandsringen i oktober, men nu er der kommet beløb på alle modeller. 

Billigste model, en Reference med 1.0 TSI 95 hk motor, koster fra 169.900 kr. en Style-version med samme motor, men mere udstyr, er prissat til 186.900 kr., mens de to ypperste, Xcellence og den sportslige FR koster fra henholdsvis 206.900 kr. og fra 219.900 kr. 

Allerede fra laveste udstyrsniveau er Arona med udstyr som nødbremseassistent, aircondition, multifunktonsrat og 5” Touchskærm. 

Næste udstyrsniveau, Style, er derudover udstyret med 16” letmetalsfælge, 5″ touchskærm i farve, multifunktionsrat i læder, varme i forsæderne, fartpilot og læder på gearknop og håndbremsegreb.  

Arona Style kan fås med to TSI motorer med henholdsvis 95 hk og 110 hk og en økonomisk 1.6 TDI motor med 95 hk.  

DSG-gearkasse kan tilkøbes til 15.000 kr. på 1.0 TSI 115 hk. og 1.6 TDI 95 hestes-versionerne 

Ønsker du en Xcellence, for du oveni parkeringssensor bag, klimaanlæg, nøglefri betjening, farvet tag og sidespejle, coming & leaving home light, regn- og lyssensor samt foldbare sidespejle.  

Den har samme motorprogram som Style. 

Arona FR, den sportslige udgave, er spækket med lækkert udstyr som 17” letmetalsfælge, klimaanlæg, SEAT Driveprofile med fire forskellige indstillinger, sportslæderrat, sportssæder, tonede ruder bag og dobbelte afgangsrør.  

Arona FR fås med en 1.0 TSI 115 hk. motor eller med den kraftfulde 1.5 TSI EVO med 150 hk. motor. DSG-gearkasse kan tilvælges for 15.000 kr. på 1.0 TSI 115 hk. 

Der er Danmarkspremiere på SEAT Arona den 6.-7. januar.

The post Bookmakerne tror på SEAT Arona appeared first on vildmbiler.dk.

Peugeot 3008 og Alfa Romeo Giulia.

Kun 18 point adskildte de to i det tætte opgør, hvor de tre øvrige finalister hurtigt blev hægtet af.

Vinderen blev: Peugeot 3008. Vildmedbiler.dks favorit.

Derfor helt fortjent efter min mening, for den franske SUV rammer familien Danmark bedre end Alfa’en, der nok er den mest spændende, men også en bil for de få.

Sådan blev stemmer fordelt af de 22 jurymedlemmer:

1. Peugeot 3008, 167 point.

1. Alfa Romeo Giulia, 149 p.

1. Seat Ateca, 84 p.

1. Mercedes E-Klasse, 83 p.

1. Suzuki Baleno, 67 p.

The post Peugeot 3008 blev Årets Bil i Danmark 2017 appeared first on vildmbiler.dk.