Til glæde for de mange, der finder bilen brugbar til alle formål, men til irritation for andre, der syntes den er blevet alt for stor. 

Den sidste gruppe kan snart trække vejret roligt igen, for MINI oplyser, at næste Cooper-generation vil blive mindre. 

Og mindre bliver den takket være en mere kompakt elektrisk drivlive. 

“Fordelen ved elektrificering er, at vi ikke behøver gå på kompromis med bilens funktion. Hvis vi placerer batteriet rigtigt, kan vi krympe bilen, men beholde funktionaliteten, siger chefen for elektrisifisering, Bernd Koerber. 

Han fortæller også, at bilen, der forventes at komme ud på markedet tidligt i det næste årti, skal være designet som elektrisk fra starten.  

Helt konkret vil brandets ingeniører og designere i de kommende måneder præsentere skitser og beregninger, der skal føre til den endelig bil i 2022. 

MINI vil i løbet af de næste fem til ti år være et af de mærker, der hurtigst skifter fra forbrændingsmotor til eldrift. 

Også en anden retrobil, FIAT 500, vil i næste generation kun komme med elmotor. 

The post Ny MINI Cooper bliver mindre appeared first on vildmbiler.dk.

Modsat imponerer VW Passat og Ford Mondeo med et højt sikkerhedsniveau.

I alt 12 biler har været crashtestet i denne omgang.

FDMs repræsentant i Euro NCAP, Søren W. Rasmussen, giver fire af de testede biler disse ord med på vejen:

”Selvom Dacia selv ikke lægger skjul på, at deres fokus ligger på en lav pris fremfor høj sikkerhed, må tre stjerner siges at være et skuffende resultat. 

Det er især fraværet af sikkerhedsudstyr, der trækker bilen ned. Her mangler Dacia Logan ganske enkelt basalt sikkerhedsudstyr som en fartbegrænser og selehusker på bagsæderne. Også resultatet i selve crashtesten er ringe. 

Sikkerhedsmæssigt er Dacia Logan dermed langt fra det niveau, man ellers finder i nye biler, og med kun tre stjerner er det ikke en bil, FDM anbefaler.”

Bedre går det for den ny Opel Corsa, der klarer testen til samlet fire stjerner. Også her er akilleshælen bilens sikkerhedsudstyr.

”Opel Corsa er en populær bil i Danmark. Derfor er det ærgerligt, at noget af det nyere sikkerhedsudstyr som automatisk nødbremse eller vejbaneassistent enten ikke kan tilkøbes eller er ekstraudstyr. Det trækker ned. Det samlede resultat er dog godkendt, og Opel Corsa er en sikker bil, man trygt kan sætte sig bag rattet i,” siger Søren W. Rasmussen.

I testens bedre ende finder man både Kia Sorento, Subaru Outback, Land Rover Discovery Sport, Porsche Macan, Lexus NX, VW Passat og Ford Mondeo, der alle får fem stjerner.

Mest interessant i det felt set med danske bilkøberes briller er de nye Ford Mondeo og VW Passat.

”Prismæssigt ligger de nye Ford Mondeo og VW Passat i den høje ende. Hvad angår sikkerheden, er der til gengæld fuld valuta for pengene. Både VW og Ford understreger, at de er med helt fremme, når det gælder sikkerhed i biler. Særligt i crashtest-delen er de to biler overbevisende, og begge biler fås med det seneste sikkerhedsudstyr. Et flot resultat,” lyder vurderingen fra Søren W. Rasmussen.

Kilde: FDM

Se mere på: https://www.euroncap.com/latest.aspx

[highlight background=”#333″ color=”#fff”]Sådan klarer de 12 biler sig:[/highlight]

Dacia Logan MCV: Tre stjerner

Ford Mondeo: Fem stjerner

Kia Sorento: Fem stjerner

Land Rover Discovery Sport: Fem stjerner

Lexus NX: Fem stjerner

Mini Cooper: Fire stjerner

Opel Corsa: Fire stjerner

Porsche Macan: Fem stjerner

Smart Forfour: Fire stjerner

Smart Fortwo: Fire stjerner

Subaru Outback: Fem stjerner

VW Passat: Fem Stjerner

The post Billigbil får klø i sikkerhedstest  appeared first on vildmbiler.dk.

Det er det franske magasin, Echappement, der står bag kåringen – som de har gjort det siden 1982.

Jurymedlemmerne, magasinets journalister, racerkørere og læsere, udtrykte efter kåringen deres begejstring for bilen egenskaber både på racerbanen og som hverdagsbil.

R.S. 275 Trophy-R, der er den hurtigste Mègane nogensinde. vil kun blive bygget i 250 eksemplarer. Den har sat en række flotte rekorder, bl.a. har den fundet vej rundt på Nürburgring Nordschleife i rekordhurtige 7.54 min.

Den har også sat en række skrappe GT-biler til vægs på Suzuka i Japan.

Patrice Ratti, chef for Renault Sport Technologies, og hans stab er pavestolt over den flotte hæder.

“Specielt fordi Mégane R.S. 275 Trophy-R vandt over 10 andre heftige sportslige modeller,” sagde han ved Award-festen.

Der er syvende gang Renault vinder vinter “Sports Model of the Year“.

[highlight background=”#333″ color=”#fff”]Sports Model of the Year 2014:[/highlight]

1. MÉGANE R.S. 275 TROPHY-R
2. Alpha Romeo 4C
3. Seat Leon Cupra 280 Pack Performance
4. Audi S1
5. Porsche Cayman GTS
6. Peugeot RCZ R
7. BMW M4
8. BMW M235i
9. Subaru WRX STI S
10. Mini Cooper S

[highlight background=”#333″ color=”#fff”]Tidligere Renault-vindere:[/highlight]

1985: Renault 5 GT Turbo

1991: Clio 16S

1996: Spider Renault Sport

2000: Clio R.S.

2007: Mégane R.S. F1 Team R26

2008: Mégane R.S. F1 Team R26.R

The post Hæder til hurtig Mègane-video appeared first on vildmbiler.dk.