Slagelse-køreren har skrevet kontrakt med Team Jönsson Consult/Eva Solo, der i 2020 har anmeldt en Mercedes AMG i Creventic 24H Serien med start på Monza den 27.marts. 

“Jeg havde forhandlet et stykke tid på teamejer Søren Jönsson, og først juleaften faldt aftalen på plads, så det var den bedste gave, jeg kunne få,” fortæller Mikkel C. Johansen til Vildmedbiler.dk. 

Han har i modsætning til teamets to andre kørere, Søren Jönsson og Jan Engelbrecht, ikke testet den spritnye AMG GT4, men det får han lejlighed til en gang før starten på Monza, for der er nemlig fælles test for serien på Tazio Nuvalari i Italien i marts. 

Jønson og Engelbrecht testede Team Jönsson Consult/Eva Solo’s AMG GT4-raceren på Grand Prix-banen ved Barcelona under stor bevågenhed fra Mercedes AMG Customer Racing. 

“Der stilles store krav til de teams, der har valgt fabrikkens racerbiler. Bilen skal køre i de løb AMG har siger god for, og ikke andre,” fortæller Søren Jönsson til Vildmedbiler.dk 

Foto: Søren Jönsson, Jan Engelbrech, Mikkel C. Johansen og chefingeniør Glen Sivertsen. 

The post Eks-DTC-kører skifter til GT4 appeared first on vildmbiler.dk.

Mikkel C. sagde farvel til Team Flexlease.nu/Strøjer Tegl og Kim Lund havde brug for ny motivation efter en uheldspræget sæson. 

Glæden var stor fra begge sider og forventningerne ligeså. 

Men en uge før den sidste test inden åbningsløbet på FDM Jyllandsringen i denne weekend meddelte Kim Lund, at han ikke kunne magten opgaven, og så sig nødsaget til at trække sig fra samarbejdet. 

“Det var selvfølgelig lidt af en mavepuster, men jeg fik en god snak med Kim, og vi deler stadig værkstøj og er de bedste venner,” siger Mikkel C. til Vildmedbiler.dk 

Gode råd var dyre for Slagelse-køreren, men trods de svære odds, fik han stablet et team på benene og i Superpole ved DTC-åbningen viste han med femtehurtigste tid, at han er en kører, de andre skal regne med. 

“Det er ikke optimalt, at jeg selv skal stå for det hele og selv træffe beslutninger om opsætning af bilen, dækvalg og andet, der gør, at det bliver en succes, men heldigvis gik det godt i første omgang,” siger han. 

Mikkel C. er dog allerede gået på jagt efter en teamchef, der kan styre teamet og træffe de rigtige beslutninger, så han kan koncentrere sig om at køre.

Så har DU en teamchef i maven er han klar til en snak. 

Årets første Superpole og efterfølgende Superpole2 mellem de fire bedste kørerere i den første tidtdtagning endte med et både forventet og alligevel overraskende resultat.

Sidste års mester, Lasse Sørensen, var i den første Superpole hurtigst foran Kasper H. Jensen og de to store overraskelser, Christian Sørensen og Andreas Jochimsen.

I Superpole2 var Kasper H. Jensen hurtigst og starter derfor forrest i søndagens første løb – med Lasse Sørensen ved sin side og Christiansen Sørensen inderst og Andreas Jochimsen yderst i anden række. 

Jeg tror de færreste havde set de to meget unge kørere sætte mange hurtige og rutinerede kræfter til vægs, jeg havde i hvert fald ikke.

Mikkel C. Starer inderst i tredje række ved siden af Jan Magnussen, der ikke kunne få sin racer til at køre, som han ønskede. 

At han starter i tredje række gør bare søndagens første løb mere spændende, for er der noget Magnussen hader, så er det konkurrenter han kan se ud af forruden. 

Se startrækkefølgen og andre resultater på www.raceresult.dk 

The post DTC-kører overvandt mavepuster appeared first on vildmbiler.dk.

Det følte jeg i hvert fald ikke sådan, da jeg sad og småsnakkede med ham ved en let frokost i Magnussen Racing Experience hospitality-telt.

“Lige har jeg fuld fokus på DTC, og først når det tredje løb er kørt i eftermiddag, trykker jeg Le Mans-knappen ind,” kom det ud af hans mund lige inden et stykke med fiskefillet skulle den anden vej. 

“Jeg kører til Le Mans lige efter DTC-finalen og i morgen er jeg klar til at deltage i alt det 24-timersløbet også omfatter, præsentation, møder, interviews, teambriefing og andre officielle forpligtelser.”

I international racing er Jan Magnussen en af de store stjerner, i DTC er han stjernen.

Den topprofessionelle Le Mans-vinder kan lidt mere end andre gode danske racerkørere, men han skal til at kigge sig godt i spejlene, mere end han tidligere har gjort, for fem unge talenter presser sig hårdt på.

Lasse Sørensen, den regerende DTC-mester Kasper H. Jensen, Frederik Schandorff, Mikkel C. Johansen og Michael Markussen har vist gode takter i de to tidligere løb i sæsonen, men i Juni-løbet på Ring Djursland gav de for alvor en forsmag på deres store talent.

I de første af de tre løb gav Kasper H. Jensen Magnussen kamp til stregen. De trak hurtigt fra konkurrenterne og fulgte ad til målstregen med få meters afstand.

Magnussen vandt, men Kasper H. Jensen satte hurtigste omgangstid.

Også i andet løb blev de overraskende mange tilskuere vidne til fornem racing. Mikkel C. Johansen og Lasse Sørensen, begge fra Team Flexlease.nu/Strøjer Tegl, slap fri af feltet og hamrede afsted på målstregen som siamesiske tvillinger.

Johansen vandt over Sørensen og teamchef Super John Nielsen jublede.

På grund af reglen om omvendt startrækkefølge i andet løb, startede Magnussen som otter og som om han brugte hver eneste hestekraft lykkedes det kun at rykke en plads frem.

Frederik Schandorff blev treer efter Mikkel C. Johansen og Lasse Sørensen, Ronnie Bremer blev nummer fire, Michael Markussen fem og Kasper H. Jensen seks.

Og så til Grand Finale:

Lasse Sørensen tog starten fra pole og opbyggede et lille forspring med Bremer på andenpladsen, men så fik den regerende DTC-mester, Kasper H. Jensen, kæmpet sig forbi Bremer og satte et angreb på Lasse Sørensen ind.

Og igen blev publikum vidne til et sublimt race, hvor der kun var tre tiendedele mellem de to i mål.

Lasse Sørensen, der er lillebror til GT-verdensmesteren og Le Mans-køreren Marco, gentog med sejren på Ring Djursland bedriften i DTC-løbet ved Classic Race Aarhus, hvor han også vandt finalen.

Havde han ikke været ud for et grimt uheld i åbningsløbet på FDM Jyllandsringen, hvor han på grund af bremsesvigt rullede rundt med raceren, havde han sikkert været endnu tættere på Jan Magnussen, der ikke kommer til start i næste afdeling i DTC ved Copenhagen Historic Grand Prix.

Han skal et løb for Corvette i USA.

Men da hver kører skal smide tre heat væk inden finaleløbet på FDM Jyllandsringen, får det kun betydning, hvis han må udgå af andre heats inden.

I den samlede stilling forsvarede Jan Magnussen sin førsteplads, men forspringet er nu bare 18 point til Frederik Schandorff og 20 til Lasse Sørensen.

Stillingen i DTC efter tre løb:

1. Jan Magnussen, 158 point.

1. 2. Frederik Schandorff, 140 p.

1. 3. Lasse Sørensen, 138 p.

1. Mikkel C. Johansen, 133 p.

1. 5. Kasper H. Jensen, 133 p.

1. 6. Michael Markussen, 108 p.

The post Young Guns jagter Magnussen appeared first on vildmbiler.dk.

Her vil han afsløre planerne for den kommende sæson.

Vildmedbiler.dk har tidligere antydet, at Slagelse-køreren næste år kommer under vingerne hos Team Flexlease.nu og teamchef John Nielsen.

Og da Danmarks første Le Mans-vinder og Formel 1-kommentator kommer til eventen for sammen med Mikkel C. Johansen at fortælle de fremmødte og pressen om 2017-sæsonen, tør vi godt slå fast, at sådan bliver det.

Godt for Mikkel C. Johansen, der fortjener at få bedre materiel end det, han har kørt med i sit eget team i år.

Og godt for DTC, selvfølgelig.

The post DTC-kører klar i nyt team appeared first on vildmbiler.dk.