Så får du her lidt facts om den nye Lotus 3-Eleven:

Kommer i to udgaver. En Road version til 82.000 pund og en Race version til 96.000 pund. (ex. vat og evt. DK registreringsafgift)

3,5 liters V6 motor med 24 ventiler.

450 hestekræfter v/ 7000 omdr.

900 kg tørvægt.

0-100 på 3,0 sekunder og en tophastighed på 280 km/t.

Transmission: Road versionen med 6-trins traditionel H-skift gearkasse og racerkobling. Race versionen har Xtrac 6-trins sekventiel gearkasse. Begge har Torsen spærredifferentiale.

Bilen forventes at kunne komme under de magiske 7 minutter på Nürburgring – og jeg tror dem.

Kan du ikke nøjes med videoen, er her en MP3 lydfil – værsgo, fra vildmbiler.dk til dig

The post Den nye Lotus 3-Eleven luftes! appeared first on vildmbiler.dk.

Men ikke ord om hvad der var i vente.

Og kun en stor container i træ var der at se, da journalister og inviterede gæster mødte op.

Hvad de ikke vidste var, at inde i kassen sad Lotus CEO, Jean-Marc Gales, i en helt ny model, som ingen havde set før.

Men så skete det, kassen blev åbnet og ud kom Lotus 3-Eleven.

Den hurtigste Lotus til gade og race nogensinde.

V6-motor med 450 heste, hentet fra Exige S og Evora 500.

10 sekunder hurtigere rundt på Lotus egen testbane end dem.

Præstationerne opgives til tre sekunder til 100 og 280 på toppen for gadeversion. Topfarten er lidt lavere for racerversionen.

I racertrim med racersæder, hårdere affjedring og en mere aggressiv aerodynamik er vægten 900 kg.

Gadeversionen er med 6-trins manuel gearkasse, mens racerversion har en 6-trins sekventiel.

Lotus oplyste på pressemødet, at der vil blive bygget 311 3-Eleven.

Den kommer til salg næste år til 82.000 pund i England.

The post Her er den hurtigste Lotus nogensinde appeared first on vildmbiler.dk.