Det amerikanske team stiller med to biler i det virtuelle 24-timersøb, der har mange fabriksteam og en perlerække af indernationale racerstjerner op startlisten. 

Magnussen får Dennis Lind, Tommy Milner og Alen Terzic som medkørere. 

Den dobbelte IMSA-mester og flere gange Le Mans-vinder har haft store succes i Legends Trophy online series, som i det virtuelle Le Mans også bruges konsollen rFactor 2. 

Også Aston Martin stiller med to danskere i den ene af deres to biler. Det er Nicki Thiim og Lasse Sørensen. 

Endelig stiller Ferrari fabrikskøreren Nicklas Nielsen op for AF Corse.

Det siger Jan Magnussen:

Se de mange teams og kørere her:

Virtual 24H Le Mans Driver Lineup Roundup

The post Magnussen på Le Mans med Corvette appeared first on vildmbiler.dk.

Med support fra Team Flexlease.nu Strøjer Tegl har han skrevet kontrakt med det østrigske Team DEXWET DF1 Racing om en fuld sæson i serien, der er en pendant til den amerikanske NASCAR-serie. 

Valget af NASCAR-serien har Lasse og hans rådgiver, John Nielsen, truffet ud fra den betragtning, at Lasse skal køre i en serie, hvor der kun er en kører på hver bil, for at få så meget køretid som muligt. 

”NASCAR var et naturligt valg for mig, fordi jeg syntes stadig, at jeg mangler noget erfaring i sprintrace, før jeg hopper over i langdistancebiler,” fortæller Lasse Sørensen. 

Mens Team Flexlease.nu Strøjer Tegl betaler for Lasses raceraktiviteter skal Aalborgkøreren være med til at bygge Danmarks bedste hold i I-Racing op for dem. Han er en af de allerbedste i den disciplin, så han kan om nogen løfte den opgave.

Det europæiske NASCAR-mesterskab i køres i biler, der på mange minder om en DTC-racer, dog har de lidt færre hestekræfter, men til gengæld større dæk end de danske versioner.  

Lasse har testet bilen på Autodromo di Franciacorta i Italien og fandt hurtigt farten, men når han i starten af maj debuterer på samme bane, skal han også have fokus på 31 andre kørere, blandt dem den tidligere Formel 1-verdensmester Jacques Villeneuve, eks-formel 1-stjernen Alex Caffi, DTM-køreren Ellen Lohr og flere andre prominente navne. 

De professionelle kørere er samlet i en klasse Elite 1, men Lasse Sørensen i sin første sæson skal køre i Elite 2.  

I løbskalenderen, der omfatter syv løb, er der et enkelt på ovalbanen Venray i Holland den 13. Juli. 

De ti bedste i den europæiske NASCAR-serie får som belønning en start i den amerikanske Indy Light. 

The post Eks-DTC-mester skal køre NASCAR appeared first on vildmbiler.dk.

Men det vil nok en god ide at være klar på lægterne, når starten går i Special Saloon Car-klassen. 

For her er to af vore udenlandske stjerner til start i et par heftige biler. Dennis Lind i en potent Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo og Mikkel O. Petersen i en Porsche 991 GT3 Cup. 

Det er første gang en Lamborghini deltager i et dansk racerløb, og det er kommet i stand takket være Selected Car Group i Middelfart og Lamborghini Copenhagen. 

”Vi har valgt at bruge motorsporten til at markedsføre Selected Car Group, og da huset primært handler med og om eksklusive biler og samlerbiler, så var det logisk at vælge en racer i den samme ånd”, fortæller direktør Ulrik Larsen. 

Dennis Lind kører i år i Lamborghini i Asian Blancpain og i den europæiske Super Trofeo, hvor også hans teamkammerat i DTC-teamet LM Racing, Frederik Schandorff, er på startlisten. 

Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo yder 620 hestekræfter, så den skal få det til at dunke i FDM Jyllandsringens asfalt. 

Mikkel O. Pedersen har i år kørt en flot sæson i Porsche Super Cup med en femteplads i Monaco som højdepunktet. 

Imponerende Mikkels lave budget taget i betragtning. 

I weekenden stiller han op i en Porsche 991 Cup, som han har vundet flere i på de danske baner. 

I DTC har Dennis Lind udspillet sin rolle, og kampen om mesterskabet står mellem 2016-mesteren, Kasper H. Jensen, og sidste års vinder, Lasse Sørensen. 

Kasper H. fører mesterskabet inden finalen, og han skal være meget uheldig, hvis han ikke vinder DTC-mesterskabet tilbage. Men Lasse har ikke opgivet på forhånd og vil lægge maks pres sin modstander fra starten. 

Det bliver en gyserduel.

The post Superracer debuterer på Jyllandsringen appeared first on vildmbiler.dk.

Han skal sammen med afdøde Allan Simonsens bror, Benny Simonsen, køre storbror Marcos og Nicki Thiims VM-vindende “Danetrain” Aston Martin V8 Vantage GTE i Aston Martin Racing Festival. 

Med gode tips fra Marco, der sammen med Nicki Thiim kører i den ny Aston Martin GTE-Pro, og Team Flexlease.nu/Strøjer Tegls teamchef i DTC, den tidligere Le Mans-vinder, John Nielsen, (Han TV-ekspert i 24-timers-løbet), vil Lasse være klædt godt til debut’en på den helt store scene.

Også ejeren af den berømte Aston Martin med nummer 95, Jan Struve, stiller til start sammen med Aston Martin Racings motorsportschef, John Gaw, i en ældre Vantage GT1. 

Det er ikke færre end 38 biler til start.

The post DTC-mesteren i “Danetrain” på Le Mans appeared first on vildmbiler.dk.

Danmarks stærkeste racerteam, der to år i træk har vundet både det individuelle- og teammesterskabet i DTC, går målrettet efter et hattrick. 

Den regerende DTC-mester, Lasse Sørensen, er favorit til at genvinde mesterskabet og både den tidligere Massive Motorsport-kører, Kris Nissen, og unge talentfuld Andreas Jochimsen har format til at kæmpe om top-5-placeringer i de enkelte løb. 

Lasse Sørensen har ved test forud for sæsonstarten vist imponerende fart i DTC-raceren. Han satte på FDM Jyllandsringen i går med 1.07,92 sek. den hurtigste tid, der er kørt i en DTC-racer nogensinde. 

Det må give Jan Magnussen, Kasper H. Jensen, Dennis Lind, Michael Marcussen og de andre topkørere noget at tænke på. 

Team Flexlease.nu/Strøjer Tegls stærke position i dansk motorsport/DTC har tiltrukket stor opmærksomhed blandt pengestærke racerinteresserede forretningsmænd og firmaejere. 

De blev varmet op til den ny sæson ved et velbesøgt pressemøde i imponerende rammer i Strøjer Samlingen ved Assens på Fyn. 

Det var første gang, jeg besøgte bilmuseet, men ikke den sidste. Det er fantastisk. 

De mange VIP-gæster var kommet for at høre om DTC-indsatsen, men de ville også gerne høre om Team Flexlease.nu/Strøjer Tegls ambitionerne på den lange bane. 

“Tænker i på at køre i udlandet,” var et populært spørgsmål. 

“Le Mans kunne da være spændende, men lige nu gælder det titelforsvaret i DTC og så må vi se, hvad der bliver økonomi til,” lød det fra teamchef Martin Frederiksen, Flexlease.nu. 

Den udmelding fik de mange VIP-gæster til at klappe. Alle ved hvad Le Mans er og hvilken stor markedsføringsværdi, løbet har. 

Men John Nielsen så ikke ud til helt at være med på den idé. 

“Jeg har været med i sportsvognsracing i rigtigt mange år og har nydt godt af den PR Le Mans har givet, men jeg føler samtidig, at det er slut for den løbstype for mig. Jeg vil hellere arbejde på at få teamet ind i DTM, der efter min mening er toppen af standardvognracing,” sagde den tidligere Le Mans-vinder til Vildmedbiler.dk efter pressemødet i Strøjer Samling ved Assens på Fyn. 

Han slår dog fast, at al fokus lige nu ligger på DTC. 

“Vi vil skrive DTC-historie,” slutter han. 

The post Topteam vil skrive DTC-historie appeared first on vildmbiler.dk.

Lasse Sørensen testede i går, mandag, LMP3 for AT Racing på Paul Richard. 

DTC-mesteren er i spil til et sæde i teamets prototype som erstatning for Mikkel Jensen i første halvdel af sæsonen, hvor han på ELMS-datoerne skal opfylde sin kontrakt som fabrikskører hos BMW. 

Det er Mikkel Jensen, der har anbefalet teamet at teste Lasse Sørensen, og han var selv på Paul Richard for at teste og vejlede sin gode ven. 

Det samme var Lasses bror, Aston Martins fabrikskører Marco Sørensen. Så han var i gode hænder. 

Lasse kender Paul Richard rigtigt godt, da han netop der har vundet en afdeling i det franske Formel 4-mesterskab, men vejret i går var meget omskifteligt, så betingelserne var vanskelige. 

Bedre blev det ikke, da motoren i AT Racings racer sagde stop da Lasse skulle på banen i anden træning. 

DTC-mesteren skulle kun køre mandag, men på grund af motoruheldet blev der i aftes arbejdet på at få Lasse på banen tirsdag morgen.  

AT Racing tester en italiensk kører i fjerde og femte træning i dag. 

Lasse Sørensen skal på torsdag være tilstede på Strøjer Samlingen på Fyn, hvor Team Flexleasing/Strøjer Tegl præsenterer deres setup for 2018. 

The post DTC-mester fik ikke LMP3-sædet appeared first on vildmbiler.dk.

The post DTC-mester uden penge til titelforsvar appeared first on vildmbiler.dk.

Danmarks første Le Mans-vinder, Super-John Nielsen, der om nogen, hvordan man spotter en racerkører med et stort potentiale, er ikke overrasket over, at Lasse Sørensen allerede i sin første fulde sæson kan lade sig hylde som DTC-mester. 

“Han måtte kæmpe hårdt for det, og han gjorde det,” siger John Nielsen. 

Lasse Sørensen vandt i 2014 det franske Formel 4-mesterskab, uden det store bevågenhed og selv om der fulgte en pose penge med sejren, var det ikke nok til, at han kunne fortsætte ad formel-vejen. 

Karrieren gik i stå, men et par imponerende indhop hos Casper Elgaards Massive Motorsport i DTC gav masser af positiv omtale. 

Og med en kontrakt med Team Flexlease.nu/Strøjer Tegl og John Nielsen var banen åben for Aalborgkøren, der er lillebror til GT-verdensmesteren og Aston Martin fabrikskører, Marco Sørensen. 

“Med sin højde på 194 cm er Lasse en atypisk racerkører, og slet ikke formel-kører. Han er heller ikke særlig struktureret, men han kører fantastisk uanset i hvilken bil, han sidder,” siger John Nielsen. 

“Lasse har med sejren i DTC-mesterskabet på bare et år skabt sig et stort navn i Danmark, og det gør det nemmere for mig at sælge ham til udlandet.” 

John Nielsen sender dog ikke sin guldfugl ud i den store verden før efter næste sæson. 

“Lasse skal udnytte sæsonen som forsvarende mester til at hype sit navn og udbygge sit allerede store netværk, så han har baglandet i orden, inden han springer på racerkarrusellen” tilføjer John Nielsen. 

Team Flexlease.nu/Strøjer Tegl har endnu ikke alt på plads til 2018-sæsonen, men John Nielsen kan dog afsløre over for vildmbiler.dk, at han udover Lasse Sørensen håber at fortsætte med Mikkel C. Johansen og unge Max Klinkby Silver. 

“Men nu skal vi evaluere sæsonen og teste nogle af de unge spændende kører, der er herhjemme,” slutter John Nielsen.

The post Super-John er stolt over sin mester appeared first on vildmbiler.dk.

Det følte jeg i hvert fald ikke sådan, da jeg sad og småsnakkede med ham ved en let frokost i Magnussen Racing Experience hospitality-telt.

“Lige har jeg fuld fokus på DTC, og først når det tredje løb er kørt i eftermiddag, trykker jeg Le Mans-knappen ind,” kom det ud af hans mund lige inden et stykke med fiskefillet skulle den anden vej. 

“Jeg kører til Le Mans lige efter DTC-finalen og i morgen er jeg klar til at deltage i alt det 24-timersløbet også omfatter, præsentation, møder, interviews, teambriefing og andre officielle forpligtelser.”

I international racing er Jan Magnussen en af de store stjerner, i DTC er han stjernen.

Den topprofessionelle Le Mans-vinder kan lidt mere end andre gode danske racerkørere, men han skal til at kigge sig godt i spejlene, mere end han tidligere har gjort, for fem unge talenter presser sig hårdt på.

Lasse Sørensen, den regerende DTC-mester Kasper H. Jensen, Frederik Schandorff, Mikkel C. Johansen og Michael Markussen har vist gode takter i de to tidligere løb i sæsonen, men i Juni-løbet på Ring Djursland gav de for alvor en forsmag på deres store talent.

I de første af de tre løb gav Kasper H. Jensen Magnussen kamp til stregen. De trak hurtigt fra konkurrenterne og fulgte ad til målstregen med få meters afstand.

Magnussen vandt, men Kasper H. Jensen satte hurtigste omgangstid.

Også i andet løb blev de overraskende mange tilskuere vidne til fornem racing. Mikkel C. Johansen og Lasse Sørensen, begge fra Team Flexlease.nu/Strøjer Tegl, slap fri af feltet og hamrede afsted på målstregen som siamesiske tvillinger.

Johansen vandt over Sørensen og teamchef Super John Nielsen jublede.

På grund af reglen om omvendt startrækkefølge i andet løb, startede Magnussen som otter og som om han brugte hver eneste hestekraft lykkedes det kun at rykke en plads frem.

Frederik Schandorff blev treer efter Mikkel C. Johansen og Lasse Sørensen, Ronnie Bremer blev nummer fire, Michael Markussen fem og Kasper H. Jensen seks.

Og så til Grand Finale:

Lasse Sørensen tog starten fra pole og opbyggede et lille forspring med Bremer på andenpladsen, men så fik den regerende DTC-mester, Kasper H. Jensen, kæmpet sig forbi Bremer og satte et angreb på Lasse Sørensen ind.

Og igen blev publikum vidne til et sublimt race, hvor der kun var tre tiendedele mellem de to i mål.

Lasse Sørensen, der er lillebror til GT-verdensmesteren og Le Mans-køreren Marco, gentog med sejren på Ring Djursland bedriften i DTC-løbet ved Classic Race Aarhus, hvor han også vandt finalen.

Havde han ikke været ud for et grimt uheld i åbningsløbet på FDM Jyllandsringen, hvor han på grund af bremsesvigt rullede rundt med raceren, havde han sikkert været endnu tættere på Jan Magnussen, der ikke kommer til start i næste afdeling i DTC ved Copenhagen Historic Grand Prix.

Han skal et løb for Corvette i USA.

Men da hver kører skal smide tre heat væk inden finaleløbet på FDM Jyllandsringen, får det kun betydning, hvis han må udgå af andre heats inden.

I den samlede stilling forsvarede Jan Magnussen sin førsteplads, men forspringet er nu bare 18 point til Frederik Schandorff og 20 til Lasse Sørensen.

Stillingen i DTC efter tre løb:

1. Jan Magnussen, 158 point.

1. 2. Frederik Schandorff, 140 p.

1. 3. Lasse Sørensen, 138 p.

1. Mikkel C. Johansen, 133 p.

1. 5. Kasper H. Jensen, 133 p.

1. 6. Michael Markussen, 108 p.

The post Young Guns jagter Magnussen appeared first on vildmbiler.dk.

Den franske titel gav ikke megen presse, men det gjorde hans præstation i Danish Thundercar Championsship til gengæld.

Stortalentet Lasse Sørensen blev pludselig et interessant og eftertragtet navn.

Og i den kommende sæson skal han køre for Team Flexlease.nu sammen med Mikkel C. Johansen.

Et stærkt team, som teamchef Super-John Nielsen nok skal formå at hive det allerbedste ud af.

Det andet topteam i DTC, Massive Motorsport, har endnu ikke deres kørersammensætning helt på plads.

“Vi har flere emner i kikkerten, så vi kan endnu ikke melde ud om noget lige i øjeblikket,” fortæller teamchef Casper Elgaard

Lars Mogensen har også store planer. Han er selv stoppet, men arbejder på at få nogle unge kørere på sit nye hold.

The post Super-John skriver med supertalent appeared first on vildmbiler.dk.