Han er med sit firma, Kiloo, sponsor for Massive Motorsport, og skal også være tredjekører i teamets Aston Martin V12 i European Le Mans Series.

Det bekræfter teamchef Casper Elgaard, der sammen med den nykårede WEC-verdensmester, Kristian Poulsen, er de to topkørere i teamet.

ELMS og en 12-cylindret Aston Martin bliver en kæmpe udfordring for 36-årige Simon Møller, og for at få ham klædt på så godt som muligt til opgaven, inden de første test i marts næste år, har Massive Motorsport indkøbt en kostbar racersimulator hos den berømte racerkører, Darren Turner, Base Performance i England.

“Det er et fantastisk stykke værkstøj for enhver racerkører, og vi har da heller ikke købt den udelukkende til Simon (Møller, red), men også til alle andre, der ønsker at blive en bedre racerkører,” siger Casper Elgaard til vildmbiler.dk

The post Elgaard får sponsor som makker  appeared first on vildmbiler.dk.

Det er løbet, de allerhelst vil være med i. Og, hvis det skal være rigtig stort, med eget team.

Jan Magnussen har klart meldt ud, at det er hans store mål, når hans tid hos Corvette løber ud, og i går præsenterede Casper Elgaard og Kristian Poulsen et nyt stærkt organisatorisk og økonomisk Aston Martin ELMS-projekt, den senest om fire år skal føre til start på Le Mans.

De to kørere, begge med klassesejre (Kristian to, red) på Le Mans, er gået sammen med ejerne af spilvirksomheden Kiloo om at starte et dansk racerteam med internationale ambitioner.

Massive Motorsport, hedder teamet, får Casper Elgaard som sportsdirektør og medejer sammen med Kristian Poulsen.

“Jeg ser frem til at prøve kræfter med den europæiske Le Mans-serie igen (Kørte den for år tilbage med Essex Invest, red). Det er et fantastisk mesterskab, der giver os store muligheder for at give vores sponsorer outstanding oplevelser og god eksponering i hele Europa,” sagde Casper Elgaard til vildmbiler.dk ved præsentationen af teamet i Tilst ved Århus.

Der køres fem ELMS-løb næste år, alle over fire timer, og de skal give teamet den erfaring, der skal til for at være klædt på til 24 timers race på Le Mans.

Udover ELMS kører Casper Elgaard også DTC. Han indkøbt to ny biler, og han håber Kristian Poulsen vil køre den anden.

Men det kan han ikke sige noget før den 21. november, hvor årets sidste løb i WEC-serien er kørt, forhåbentligt med et nyt mesterskab som resultat.

“Ejeren af Young-Driver Aston Martin fabriksteamet, Jan Struwe, har meddelt, at han først der vil fortælle om hans fremtidsplaner, så derfor kan jeg ikke give Casper besked før,” siger Kristian Poulsen til vildmbiler.dk

Det ligger dog fast, at han kører ELMS, også selv om han fortsætter i WEC. Der er nemlig kun løbssammenfald en gang, på Silverstone, men da de to klasser kører henholdsvis lørdag og søndag, er det muligt at køre begge biler.

Om DTC siger Poulsen: “Lad os nu se!!!

Kommer han ikke til start, arbejder Casper Elgaard på at få en ung vindertype på holdet.

[highlight background=”#333″ color=”#fff”]Fakta:[/highlight]
Casper Elgaard: 

• Femdobbelt DTC-vinder, seneste sejr i 2014.
• Vinder af Le Mans LMP2 2009
• Vinder af 1000 km løb på Monza og Spa.

Kristian Poulsen: 

• Vinder af Le Mans GTE-Am-klassen 2014. Vinder af Le Mans LMP2 2009.
• Vinder af privatkørernes uofficielle verdensmesterskab for standardvogne, WTTC i 2011.
• Tidligere topkører i rally, nationalt og internationalt.

Bil:

Aston Martin Vintage V12 GT3 med 6-liter motor, 600 heste, 700 Nm. Xtrac 6-trins sekventiel gearkasse, Traction Control og ABS.

The post Le Mans-vindere satser stort appeared first on vildmbiler.dk.