Umiddelbart er det svært at se forskel på den ny og den gamle i basisversion, men i GT-Line og specielt X-Line træder ændringerne tydeligere frem. 

X-Line ser mere robust ud og udstråler det folket efterspørger i dag, en bil, der er skabt til  at blive brugt. 

De store ændringer på den ny koraner ses ikke, men der er mange af dem. 

Lad os kigge på den mest spænde optimering først, motorerne. De består af en 1,0-liters T-GDi motor med 100 hk og et par naturligt aspirerede DPFI-motorer (dual-port fuel injektion) på 1,0 liter eller 1,2 liter med henholdsvis 67 hk og 84 hk. 

Alle tre motorer er med højere brændstofeffektivitet og lavere CO2-emissionen sammenlignet med deres forgængere.  

Den opdaterede Picanto bliver den første model udstyret med KIAs nye semiautomatiserede gearkasse, der er baseret på en fem-trins manuel gearkasse med automatisk betjening af kobling- og gearskift.  

I kabinen har Picanto fået en række visuelle og teknologiske opgraderinger, der er centreret omkring en 8” ”flydende” skærm med navigationssystem og en 4,2” instrumentering. 

Og på sikkerhedssiden er den ny Picanto udstyret med en række af KIAs seneste Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) og en række nye aktive sikkerhedssystemer, der gør det til en af de sikreste biler i sin klasse. 

Afhængig af modelspecifikation inkluderer Picantos nye ADAS-pakke en forbedret nødbremse med registrering af køretøjer og fodgængere. Derudover er Picanto tilgængelig med Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Lane Keeping Assist (LKA), Driver Attention Warning (DAW) og Lane Follow Assist (LFA). 

Priserne på de ny Picanto-modeller er endnu ikke meldt ud fra importøren. 

Fakta: Der er herhjemme solgt 1875 Picanto i både 2017 og 2018, 1656 i 2019 og i år foreløbig 589 biler. 

The post KIA giver Picanto et stort løft appeared first on vildmbiler.dk.

Den får verdenspremiere på Geneve Motorshow.

Modellen på billedet er en såkaldt GT-line, en udstyrsvariant Kia har på flere modeller.

Den ny 5-dørs Picanto har fået et mere ungdommelig eksteriør og et elegant indvendigt design.

Instrumentpanelet er blevet forenklet og domineres af en stor touchskærm.

Der bliver i det hele taget langt større mulighed for at personalisere den ny Picanto.

Størrelsesmæssigt er det ikke forskel på den nuværende model og den kommende, og ifølge internationale medier bliver motorprogrammet også det samme.

Det vil sige en 65 hestes, enliter trecylindret og en 1,25 liter 85 hestes firecylindret motor.

Prismæssigt skal der næppe ventes store forskelle på den nuværende og kommende model, for konkurrencen med biler som Hyundai i10, VW up1 og Skoda Citigo er benhård.

The post Kia afslører ny Picanto appeared first on vildmbiler.dk.

Fordi priserner er lige så uforsigelige som det danske efterårsvejr.

Sidste ugens tilbud kommer fra Ford. De sælger frem til nytår den 3-dørs Ka i højeste udstyrstrim, Titanium, med aircondition til 79.900 kr.

Der er tale om en prisreduktion på 7.600 kr.  Billigste Ka uden aircondtion fås til 65.990 kr.

Du skal vide, at Ka til næste år kommer i en ny 5-dørs-version.

Hos Seat er de også i julegavehumør. De sæger lige nu en Mii med fem døre og aircondition til 84.900 kr. 

Det er en prisnedsættelse på 12.600 kr. Til sammenligning koster en VW Take Up med aircondition 108.795 kr., mens den billigste Skoda Citigo med aircondition kan fås til 90.990 kr.

Kia vil også være med i priskrigen og sælger Picanto Collect Clim med tre døre til 91.999 kr.,

Fiat har tilbud på Panda Twinair Pop med aircondition til 92.990 kr.

Suzuki sælger ud af den lille Alto med fem døre for at gøre plads til den ny Celerio. Her er prisen 69.990 kr. uden aircon. Er det et must, hedder modellen Eco Plus Kick Aircon og den koster med al den rabat, man nu kan få, 90.000 kr.

Og så lad os lige slutte af med et kanontilbud fra Citroën. De har sat prisen for en C1 med aircon ned til under 85.000 kr.

vildmbiler.dk siger bare god biljulehandel.

The post Mikrobiler på juletilbud  appeared first on vildmbiler.dk.