Så overvældende, at produktionen bliver forhøjet fra 1000 til 1350 biler.

“Efterspørgsel svarer til seks gange udbuddet,” siger Hermann Salenbauch, chef for Ford Performance. ”Med en midlertidigt udvidet produktion bibeholder vi dens ombejlede eksklusivitet, samtidig med at begejstringen ved at eje Ford GT tilbydes til flere kunder end de nuværende 80 ejere spredt ud over Europa.” 

Den udvidede produktion genåbner samtidig ansøgningsvinduet fra den 8. november og måneden ud for potentielle kunder, der håber at indløse billet til den udvalgte kreds af Ford GT-ejere.  

En billet der vil gøre sig godt under juletræet!

Potentielle ejere vil kunne sende deres ansøgninger på FordGT.com, og de heldige udvalgte vil sammen med Ford GT Concierge Service have mulighed for at sammensætte deres helt personlige Ford GT. 

I Europa vil de godkendte ansøgere få deres Ford GT i perioden 2020 til 2022.

Herhjemme har Jason Watt fået leveret sin GT, mens Claus S. Nørgaard venter på sin.

The post Ford bygger endnu flere GT’er appeared first on vildmbiler.dk.

De to heldige “drenge”, der har fået lov til at købe den ny amerikanske muskelbil, får nemlig ikke færre end fem forskellige Drive Modes at køre med.

Det er:

• Normal – til daglig kørsel
• Wet – til kørsel i vådt føre
• Sport – til fart-entusiasterne
• Track – til banekørsel
• V-Max – til den højst mulige fart i en lige linje

Hver Drive Mode er specielt tunet til sit respektive område. Desuden får den nye Ford GT et innovativt, digitalt instrumentpanel der let viser føreren de relevante data, alt efter hvilket Drive Mode der benyttes.

”Vi fokuserede på at gøre oplevelsen så simpel som mulig,” fortæller Derek Bier, Ford GT manager. ”Det var vigtigt at optimere bilen til enhver situation, så køreglæden altid er i top.”

Et enkelt tryk på en knap på det F1-inspirerede rat, kan øjeblikkeligt forvandle bilen fra den bjerg-krængende gadebil til en fuldblods racerbil.

I den nye Ford GT benyttes også et avanceret Launch Control system, der gør det nemt for føreren at opnå optimal vejgreb ved accelerationen. Det er designet til Track-mode, men kan benyttes i alle ”modes” på nær Wet mode.

The post Danske “drenge” får vildskab i deres Ford GT appeared first on vildmbiler.dk.

Han har nu fået at vide, hvad hans kommende Ford GT kan præstere.

Og det er oplysninger der kan få pulsen til at stige, for den er hurtigere end både Ferrari 458 Speciale og McLaren 675LT.

347 km/t er topfarten blevet målt til på Calabogie Motorsports Park i Canada, hvor de tre kombatanter, alle udstyret var med nye dæk, optimal affjedring, identiske forhold og samme chauffør, blev testet.

Her er omgangstiderne:

Ford GT: 2:09.8
McLaren 675LT: 2:10.8
Ferrari 458 Speciale 2:12.9

“Det lyder helt vildt, og jeg kan næsten ikke holde ud at skulle vente nogen tid endnu, til bilen kommer til Danmark” siger Jason Watt til vildmbiler.dk. 

Jason, der jævnligt er i kontakt med Ford England for at få nærmere besked om leveringsdatoen, er den formelle ejer af de amerikanske superbil, men han fortæller, at han har investorer til at løfte den økonomiske byrde.

“Det skal ikke være nogen hemmelighed,” siger han. 

Den ny Ford GT er den hurtigste serieproducerede bil, der bærer Fords logo. EcoBoost V6-motoren yder 647 hestekræfter og har et moment på 678 Nm.

Den vejer 1400 kg, og det giver et vægt/effektforhold på 2,14 hk pr. hestekraft. Det  placerer den imellem sine nævnte konkurrenter.

Udover Jason Watt er også direktør Claus Nørgaard fra Silkeborg blevet godkendt til at købe en Ford GT.

PS: Ford GT vandt i weekenden GTLM-klassen i 24-timersløbet på Daytona og sidste år også på Le Mans.

The post Jason Watt om sin ny racer: Helt vildt appeared first on vildmbiler.dk.

Men ud over, at han er blevet godkendt til at købe den, har han endnu ikke fået noget at vide om leveringstidspunkt, bilens vægt og hestekræfter.

Men også andre detaljer kan trække leveringen i langdrag, nemlig om bilerne lever op til EU’s krav.

De er nemlig anderledes end de amerikanske.

“Jeg har sendt et brev til Ford for at få svar de mange spørgsmål, der trænger sig på,” siger Jason Watt til vildmbiler.dk. 

Den tidligere racerstjerne fortæller, at der er risiko for, at der kan gå op til ni måneder, inden han får sit ny legetøj.

Den første Ford GT er for få dage sidenvrullet af samlebåndet i Canada og de første 500 biler vil blive leveret til de godkendte kunder over de næste to år. Yderligere 500 vil blive leveret i 2019 og 20.

Flere danske rigmænd lagde billet ind på den imponerende Ford GT, da salget åbnede tidligere på året, men tilsyneladende kun Jason Watt slap igennem nåleøjet i første ombæring.

Efter hvad vildmbiler.dk erfarer er en dansker på venteliste til anden produktionen, mens  flere prominente danske navne har fået afslag.

(Vildmedbiler.dk kender navnene).

The post Jason Watt: Kom nu med min Ford GT appeared first on vildmbiler.dk.

Og det er nu officielt med ud fra Ford.

Vi havde også ret i, at endnu en dansker var blandt de heldige. Hvem det er, arbejder vi på at finde ud af.

”Jeg føler mig virkelig privilegeret over, at jeg er blevet udvalgt til at blive ejer af den nye Ford GT. Jeg tror, jeg falder rigtig godt ind i den idé, Ford har at den skal ud at køre på vejene, så at folk kan se den. Med mig kan Ford være sikker på, at en hel del danskere også får chancen for at få en tur i den, for jeg stiller selvfølgelig op til Sportscar Event for at støtte det gode formål med bilen,” fortæller Jason Watt.

….

Tidligere historie:

7000 bilentuiaster har ansøgt om at blive ejer af den ny Ford GT!

Men kun 500 worldwide er blevet godkendt.

Ford har lagt vægt på, at de ny ejere vil bruge bilen og repræsentere Ford-brandet på den helt rigtige måde.

Det skulle ikke være rigmænd, der blot ville have endnu en luksusbil til udstillingen hjemme i garagen.

Vildmedbiler.dk har tidligere skrevet, at eks-racerstjernen Jason Watt var blandt dem, der lagde billet ind på den unikke supersportsvogn, der startede livet som racerbil og derefter transformeret til gadebil.

Og derfor var det naturligt at spørge Jason, om han blandt det heldige.

“Det må jeg ikke udtale mig om,” lød det korte svar.

Det kan man så udlade en hel masse af. Jeg kender Jason rigtigt godt, og gætter på, at han ville have svaret mig anderledes, hvis han ikke var blevet godkendt til at købe et eksemplar af bilen.

Så jeg tror, han er en af de heldige.

En opringning til Ford pressechef, Lene Dahlquist, bragte mig ikke tættere på svaret.

“Jeg kan ikke udtale mig om noget lige nu, men du skal nok høre fra mig, så snart jeg må sige mere,” siger hun diplomatisk.

Jeg tror ikke, at Jason Watt er den eneste, der har fået tilbud af købe en Ford GT.

Lego har indgået et samarbejde med Ford om at lave modeller af GT’en, og de udstillede en kæmpemodel af bilen i racertrim i forbindelse med årets Le Mans, så det kunne være Anders Kirk Johansen, der er medejer af My Garage i Vejle.

Det er et gæt, men…

The post Jason Watt jubler: Har fået sin Ford GT appeared first on vildmbiler.dk.

Han ejer bl.a. en Ford GT, som han købte i England 2008, og nu vil han også prøve at få fingrene i den ny vilde og voldsomme Ford GT, som man indtil 12 maj klokken 23.59 dansk tid kan ansøge at bliver ejer af.

“Jeg skrevet min ansøgning, men forventer et hårdt slagsmål om at få fingrene i den,” fortæller Jason Watt til vildmbiler.dk. 

“Men når Ford i England hører, at jeg stadig har den “gamle” GT stående hjemme i garagen, så bliver de måske lidt blød i knæene, og stiller et eksemplar til side til mig,” tilføjer han. 

Modsat Jasons Ford GT blev den ny GT bygget til race fra scratch.

Til Le Mans i GTLM-trim.

Derefter er den blevet tilpasset de krav, der stilles til en bil til kørsel på almindelig vej.

Den er i kulfiber og har et meget aerodynamisk karrosseri, som det ses tydeligt på billederne, og den er med en 3,5 liter V6 dobbeltturbomotor med 600 hestekræfter.

Også i gadetrim.

Ford starter produktionen af GT i slutningen af 2016, og bare 500 vil blive bygget i de kommende to år.

Så vil du ligesom Jason Watt forsøge at få fingrene i et eksemplar, skal du gå ind på www.FordGT.com og udfylde en ansøgning.

Og så er det bare at vente!

Ansøgningsprocessen foregår nemlig ikke på samme måde, som når du normalt køber bil, og det er der en grund til.

Det er essentielt, at disse unikke biler bliver solgt til personer, der vil repræsentere Ford- brandet på den helt rigtige måde.

Ford leder ikke efter rigmænd, der blot skal have endnu en luksusbil gemt væk i garagen. De leder efter entusiaster, som vil bruge og hylde Ford GT som den superbil, den er.

Det giver Jason Watt en chance!

Den ny Ford GT-hjemmeside indeholder også en et skema, hvor du kan bygge din egen   drømmeversion af en Ford GT.

Du kan vælge mellem otte farver, fire forskellige interiør-temaer, fælge og materialer.

Du kan ansøge på Ford GT Consierge Service i eksempelvis England eller Sverige.

The post Jason Watt i hårdt slagsmål om ny Ford GT appeared first on vildmbiler.dk.

Jason Watt har set sig varm på den ny vilde Ford GT.

Det forlyder, at der det første år kommer 100 til salg i USA og 100 i Europa, deraf 20 i England.

Og det er en af dem, Jason Watt vil lægge billet ind på.

Eller rettere forsøge at blive godkendt til at købe!

“Når Ford i England hører, at jeg stadig har den “gamle” GT stående hjemme i garagen, så bliver de måske lidt blød i knæene, og stiller et eksemplar til side til mig,” håber Jason Watt.

Købet af hans nuværende GT var ikke uden komplikationer.

Han skrev til Ford i England i 2008 for at bestille en af de 101 signerede biler, der kom til Europa.

I første omgang uden held.

“Jeg hørte intet fra dem. Senere gik det op for mig, at de ikke engang havde kigget på min ansøgning, da der var ikke flere biler  tilbage,” fortæller Jason Watt til vildmbiler.dk

Men han gav ikke op.

Han så på nettet, at Ford ville bygge flere end de 101, der var afsat til Europa (det var en and, viste det sig!, red), så han skrev igen til den engelske importør, og denne gang læste de hans brev.

“Da det gik op for dem, at det var ham Jason Watt, den tidligere engelske mester og europamester i Formel Ford, var de pludselig klar til at hjælpe,” fortæller Jason videre.

Ford England havde selv sat sig på to biler til pressebrug, og det var en af dem Jason kunne købe.

“Det var stort,” siger han.

Bilen står stadig hjemme i Jason racer-garage.

Den bruges primært til event-arrangementer og har rundet 20.000 km.

For Jason er GT’en en investering.

“Prisen på den er gået op og ned. I dag er den pænt over købsprisen. Men den skal ikke sælges,” slutter den tidligere racerkører, der nu har viet sit liv til sin talentfulde gokart-kørende søn, Noahs karriere.

Modsat Jasons Ford GT er den ny GT bygget til race.

Til Le Mans, til GTE Pro-klassen.

Derefter er den blive tilpasset de krav, der stilles til en bil til kørsel på almindelig vej.

Den er i kulfiber og har et meget aerodynamisk karrosseri, ses tydeligt på billederne, og den er med en 3,5 liter V6 dobbeltturbomotor med 600 hestekræfter.

Også i gadetrim.

Der gættes på en pris på lige under fire mio. kroner uden dansk afgift.

Vildmedbiler.dk krydser fingre for Jason.

The post Jason Watt på jagt efter ny Ford GT appeared first on vildmbiler.dk.