Den ny Jaguar XF Sportsbrake giver dig det hele i en pakke. 

Den har samme udvendige mål som sedan-udgaven, men med bagsæderne nede er der plads til 194 par sportssko, 664 cykelhjelme, eller hvis du er mere til golf, 27.800 golfbolde. 

1700 liter bagage, som det hedder i bilsproget. 

Det gør Jaguar XF Sportsbrake interessant for dem, der værdsætter smart design og god plads.  

Endnu mere spændende bliver den flotte englænder, når du hører priserne.

De begynder ved 529.900 kr. for Pure-versionen med 163 hk diesel, og 644.900 kr. for samme udgave med 250 hestes benzinmotor. 

Er du til leasing, så er erhvervsbeskatningen fra 473.776 kr. for en pure business med 180 hk diesel og 8-trins automatgear.  

Benzinversionen med 250 hk og i samme udstyrsversion koster 552.552 kr.  

Priser, der gør Jaguar XF Sportsbrake til en skarp konkurrent til Audi A6, BMW 5-serie, Mercedes E-Klasse og Volvo V90, der tilsammen, der sidder tungt på firmabilmarkedet. 

“Der sælges omkring 2500 biler i segmentet om året, og kan vi få en andel på 100 biler, vil vi være tilfredse,” siger pressechef Søren Hyltoft til vildmbiler.dk 

Men sit elegante design, høje udstyrsniveau og sportslige køreegenskaber er Jaguar XF Sportsbrake klædt godt på til at byde de tre tyskere og svenskeren op til dans. 

Og så melder spørgsmålet sig; hvorfor skal jeg vælge Jaguar frem for de tre andre? 

Det er helt op til dig selv, men vildmbiler.dk anbefaler, at du også tager dig tid til at trille en tur i XF’eren, før du træffer det endelige valg. 

Med hjertet eller hjernen! 

XF Sportsbrake fås udover den firecylindrede 163 heste dieselmotor, også med en 180 hestes, en 240 hestes og en 300 hestes med seks cylindre. 

Der er to benzinmotorer med henholdsvis 200 og 250 heste at vælge imellem. 

Den mindste dieselmotor leveres i kombination med manuel- og automatgearkasse, mens de øvrige versioner kun tilgængelig med automastisk skifte. 

Jaguar XF Sportsbrake kan fås både med baghjulstræk og 4WD, der ved almindelig kørsel trækker bilen på baghjulene for at sikre den optimale køredynamik. Først når der er brug for det, kobles trækket på forhjulene til.

XF Sportsbrake er med sit coupé-agtige karrosseri ikke alene smuk og dynamisk at se på, den er er også rar at opholde sig i. 

Der er kvalitet i detaljerne, lydniveauet er lavt, og den er med udstyr som 4-zonet klimaanlæg, TFT intrumentering og 10 tommers Touch Pro Infotaintment system. 

Det omfattende sikkerhedsudstyr omfatter blandt andet automatisk nødbremse, adaptive cruise control og skiltegenkendelses-system,, og skal du have en campingvogn, en båd eller hestetrailer på krogen, kan du glæde dig over, at XF Sportsbrake må trække to tons. 

Som den eneste i klassen er Jaguar XF Sportsbrake standard med luftaffjedring på bagakslen, hvilket betyder god bæreevne og fine køregenskaber. 

The post Jaguar XF klædt på til klassekamp appeared first on vildmbiler.dk.