Range Rover Velar fornyes i modelår 2019 med en ny dieselmotor og endnu mere sikkerheds-og komfortudstyr som adaptive cruise control med steering control, der fungerer mellem 0-180 km/t. 

Også et radarbaseret High Speed Emergency Braking-system, der forhindrer kollision, når farten er mellem 10 og 160 km/t. er sammen med bakkamera, parkeringshjælp på listen over standardudstyr. 

Som ekstraudstyr kan Velar fås med et Adaptive Dynamics system, der ved at registrere hjulenes bevægelser op til 500 gange i sekundet og karosseriet op til 100 gange i sekundet, tilpasser affjedringen til kørestilen. 

Range Rover Velar kan nu også tilbydes med luftaffjedring på alle V6 versioner, samt for benzinversionen med 250 og 300 hk benzin.  

Den ny dieselmotor er en 3.0 liters dieselmotor, der yder 275 hk og har et moment på 625 Nm. 

Mens nyhederne i Range Rover Velar fortrinsvis skal findes under kølerhjelmen, er det  i kabinen man primært oplever opdateringerne på bestselleren Jaguar F-PACE. 

Blandt andet har den nu det elegante Touch Pro infotainment-system med 10 tommer skærm, ligesom det nu muligt at få den med slanke sportssæder, der blandt andet byder på 14-vejs justering.  

Som i Velar har den også fået adaptive cruise control med steering control, lane-assist og meget andet sikkerheds- og komfortudstyr.. 

Kan du ikke leve uden 550 hestekræfter er der også en F-PACE til dig. 

SVR er efternavnet, og den er udstyret med en heftig supercharged V8-motor, der kan flytte bilen fra stående til 100 km/t. på bare 4,3 sekunder og bringe dig gennem Tyskland med op til 283 km/t. 

På udstyrsliste står at læse, at den har specielle hjulophæng, nye lette 21 og 22 tommer alufælge, kraftigere bremser, flere aerodynamiske detaljer, specielle sportssæder og et særligt gearskifte, der fremhæver bilens sportslige egenskaber.  

Prisen på F-PACE begynder ved 523.426 kroner for den billigste version med 163 hk diesel.   

The post Smuk Range Rover med nyt udstyr appeared first on vildmbiler.dk.

Fra minus 40 til plus 50 grader.

Den ny Jaguar F-Pace SUV er blevet testet til grænsen, eller snarere over!

For at sikre  funktionaliteten under alle forhold

På Jaguar Land Rover testfaciliteter i Arjeplog i Nordsverige overstiger den gennemsnitlige vintertemperaturer sjældent -15 grader, men styrtdykker ofte til -40.

Den 60 kilometer testbane har blandt andet krævende stigninger, hvor ingeniørerne får optimale muligheder for at kalibrere bilen tekniske og ikke mindst elektroniske systemer.

Og i Dubais voldsomme varme, ofte med over 50 grader i skyggen og temperaturer inde i bilen på mere end 70 grader, kan man teste alt lige fra klimaanlæg, touchscreens og andre følsomme instrumenter.

I Dubai bruger ingeniørerne også meget tid på at udvikle motorens kølesystem ved svag vind.

F-Pace er også blevet kørt over grusbelagte bjergpas i Dubai.

Det er første gang, at Jaguars testprogram har omfattet dette unikt udfordrende miljø, og det er denne opmærksomhed på detaljer, der skal gøre fabrikkens første model i crossover-segmentet til en succes.

F-Pace får verdenspremiere på Frankfurt Motorshow i september, og den kommer til salg fra 2016.

The post Jaguar mishandler deres ny crossover appeared first on vildmbiler.dk.